joanovics

Üdv mindenkinek.Zafira z16xe -vel szenvedek,hibakód szerint 1es hengerben nyitott a befecskendező áramköre,nem működik.Elvégeztem a következő vizsgálatokat:minden befecskendező csatlakozóján bemértem ha jön e vezérlés,az egyesnél multiméter mutat feszültséget akárcsak a többinél,de ha kis lámpával ellenőrzöm akkor csak a másik háromnál villan fel.Befecskendezőhöz vezető szálak úgy a test mint az ECU tól jövő ,folytonos minden szakaszon.Befecskendezőt táplálom röviden működő motornál,dolgozik mivel rövid ideig szűnik a remegés,és benzinszag is jön kipufogón.Nos mivel a nyáron volt már javítva az ECU(újraforrasztva belül szálak)gyanakodok rá is.De itt jön a kérdésem amire elektronikában nálam sokkal jártasabb tudna segíteni.Az ECU t kibontva,ellenőrizve a megfelelő pin-t szintén folytonos,mind a négy ,folytonosság megvan a külső láb és belső,lemezen levő pont között .Bár ha külső láb és test között mérek egy ellenállást,az egyesen ad 190.1K ohmot,a másik háromnál pontosan 185 Kohm.Lehetséges olyan szintű meghibásodása az ECU nak hogy nem érintkezés,forrasztás gond hanem valamilyen belső alkatrész?(gondolok egy tranzisztorra pl)

En 2001 es,évjáratú,183ezer kilométerben vásároltam ,10w40et tettem,5ezernél töltöttem 1literrel utánna.Az eredeti szervizkönyvét lapoztam,ami szerint gondosan cserélték 10-12 ezrenként,és egész 120ezerig 5w használtak,attól kezdve tértek át 10 w re

Üdv mindenkinek.Egy olyan kérdésem lenne .hogy a Zafira z16xe motornál a hűtővíz hőmérséklet jelzőt ugyanazon szenzor irányitja ami a számítógépet(ami a termosztát mellet van) vagy van valahol másik szenzor.Történik ugyanis egy idő óta hogy a mutató szinte alig megy fel 80ra,és nem igazán gyanakodnék a termosztátra mert nulla fokon reggel már 1.5 km után jó meleg jön,fogyasztás oké,menetdinamika ,indítás szintén.Lehet mégis a termosztát olyan hibás hogy kb 60 nál nyit,vagy inkább a szenzort okoljam.?