FBalazs

Mindig mindenki csak autót vesz... Kezd kisebbségi érzésem lenni... :evil:

Megpróbáltunk konzolt építeni a kocsiba... "Un"limited mp3, DVD, DivX, Game stb... Sikerült... Csak elég nagy az áramfelvétele... :evil: Jövő héten bennt lesz az új kárpit, addig van idő eltervezni a végleges elhelyezést :lol:

a fúrás - faragás miatt jobban jársz, ha fényezés előtt nekiállsz :lol: tedd valahol elérhetővé azokat a képeket, pls.

felejtsd el, mások a felfogatási pontok. ha minden igaz G Astránál a műszerfal párna allatt megy végig egy merevítés, ami a Kadettből "még" hiányzik F Astra komolyabb átalakítás nélkül beépíthető

szerintem...

JaJa... bár ezt a lehetőséget a végére kell hagyni... A kábeleket, stb. mindenképp célszerű végignézni első körben. Másik érdekes dolog, hogy a szelepfedéltől az injektorhoz megy egy széép fekete csövecske. Ez is elég rendes mennyiségű retket képes a szívó oldalra juttatni, ha már nem "gyári" állapotú a motor.

Höhö... miért is? Szerintem nevezzünk át téged Füstifecskére :lol:

Leragad valamelyik szelep... én így jártam a 2000es-el... Bár az az igazság, csak hidegen csinálta, és akkor is teljesen rendszertelenül...

Megjelent előttem valami bészbólsatyis állat a belső sávban, és vadul hadonászott... hát fákkk... nincs ezeknek családjuk? :twisted: De milyen büszkén mondta, hogy lézeres sebességmérő...meg, hogy mennyit mutatott... biztos dugott egyet éjjel, azért volt ilyen elnéző :twisted: Egyébként a biztonsági övért nem is szólt :lol:

Épp most gondoltam, hogy hamarosan rendezhetek valami kis kiállítást az idei csekk gyűjteményemből. Kedd reggel a 6os úton sikerült napi sebességrekordot állítanom. Hála a - kivételesen - jót akaró rendőrnek, a papírra csak 129et írt, így megúsztam egy 10es helyszínivel... :twisted: bár picit izzadtam, amikor szólt, hogy tolassak a KPM-s autó mellé... :evil: A legutóbbi 50 helyett 92 után ez már csak... :twisted:

Redline: Veszélyes üzem helyett nem "T" betűt akartál mondani? Azt még lehet is kapni... Széép kék alapon fehéret, 20x20as méretben :twisted: Egyébként nekem az egyik vásárlás utáni élményem az volt, hogy 40km után átugrott a vezérlés, és 3 hengerrel mentem haza... De hát ez "garanciális problémának" lett jól beállítva...

és kipróbálni? :twisted:

BMV :lol:

Vogtland 40mm-es első ültetőrugó helyett szükségem lenne 55mm, vagy 60mm-esre... tipp? valaki?

oopsz... ezt már javítani kellene fbalazs@vodafone.hu - mailre keress rá!

És most? Hogyan tovább? :?:

:twisted: Rózsaszín alapon piros szívecskék :twisted: és Te is beállhatsz a Cicás autók közé :lol: komolyan mondom, ilyen színösszeállításhoz még a költségeket is szponzorálnám :twisted:

@bazs: most veszem észre... elvitték a Calibrát?

:lol: ott a pont, egyetértek

Érdekes márka... Erre csak annyit mondok, hogy a DEH-P3730MP sorozatú Pioneer fejegységet 24.400be kapom :twisted: Persze importőrtől, dobozban, gyári gar., meg minden, ami kell. Nem hiszem, hogy ez így versenyképes lenne, az árat tekintve

occsó: Popszegecs, Pur-hab, szilo... :twisted: a garázs-tuning kínálatából :twisted: :twisted: :twisted: Tényleg az a gáz, hogy ha valamit normálisan meg akarsz csinálni, lehet bele lapátolni a lóvét... Itt sajnos nincs semmi költségkímélő, de mégis kultúrált megoldás...

igen igen :twisted: ha tudod, mit-hova kell kötözgetni, nem lesz túl nehéz dolgod

Jaja, ez is egy érdekes pont... szerinted véletlenül kárpitozom újra a kocsit? :twisted:

@aztek: Eddig nem... csak valahol vidéken öszefutottam a kék autóval, és jóól megnézegettük egymás technikáit...

minden autónak más a hangzásképe... Mindenképp célszerű megnézni a fejegységen található kivezetéseket. Nem mindegy, hogy pl. hány db erősített/erősítetlen kimenet van rajta, illetve milyen végfok van a fejegységben. Ezeket mind ismerni kell a továbblépés előtt... 1. pont: van-e külön SUB kimenet, vagy csak simán 4db erősített a hangszórókhoz... ha hátra raksz valami jófajta ládát, mindenképp hozzá kell méretezni a magas és középsugárzókat is... első sorban persze elöl. Most én is ezzel szívok. A közepem egy csöppet hiányos, viszont nem szeretném az ajtókárpitot vagdosni - egyenlőre úgy néz ki, ez az elképzelés ugrik, a cél érdekében. Eddigi tapasztalatok alapján elég jó hangzást lehet elérni 5 hangszóróval: 2db csipogó, 2db közép, és egy méretes sub... Referencia: OCT tuning kék színű OFF "VW"-je ON ps: Mélynyomók is meglepően más hangzásokat képesek produkálni... érdemes összehasonlítani egy csövet, egy zárt ládát, egy bandpass ládát, és egy reflex ládát... A zárt láda szól a legszebben, dinamikára viszont a reflex ill. a bandpass a legjobb... Kérdés, hogy mire van szükséged... suxx... már hülyeségeket írok...