Mindenhova
-
Hozzászólások
11 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Mindenhova
-
Köszi mindenkinek! Sokat segítettetek!
-
-
-
Bocs, h. ennyire értetlenkedek, de nem vagyok járatos autószerelésben. Emlékeim szerint a piros nyíl környékén van a gázbovden. Akkor a piros, vagy a sárga kör környékén keressem ezt a gumicsövet? És azt az alumíniumból készült bordás valamit is le kell szedni vajon?
-
Megnézem bár a konkrétan az általad leír hibajelenség ilyen összetételben nem jelentkezik. Azt meg tudod mondani hol keressem ezt a gumicsövet? Milyen keresztmetszetű, honnan hova csatlakozik stb. Ez az ecotec nem túl átlátható motor, tele van minden vezetékekkel, csövekkel...
-
A dugózás előtt is csinálta amikor még lemez volt a szelep alatt...
-
1996 5. hó. (131e km)
-
Úgy látszik ez az X16XEL csak kifog rajtam. Az AGR szelepet teljesen leszedtem és a szó szoros értelemben ledugóztam. (csavarokat raktam a furatokba:) a szelepet gyorskötözővel rögzítettem) Most ugyan kevésbé rángat, épp csak észrevehető, viszont a motor most is leáll miután kigyulladt a motor lámpa. Még egy jelenség, váltásnál, akár gyorsan, akár, relatíve hosszabb időt (1-2 mp) várok, a gázelvétel után, (mondhatni szinte motorfék üzemmód) a kuplung kinyomását követően, nem esik le azonnal, inkább ellenkezően, picit felugrik a fordulat. Most úgy tűnik mintha megnőtt volna a fogyasztás is, bár nem mértem. (műszerből következtetek) (Az AGR szelepet megtisztítottam, könnyen jár, de szerintem nem működik, mivel a fordulat növelésével nem nyit ki a szelep. Ha benyomom a szelepet, érzékeli a vezérlés, mert a motor hangja változik, bár a fordulat szinte azonnal visszaáll.) plz help:)
-
X16XEL
-
Üdv! Erről az AGR szelepről van esetleg bővebb leírás? Értem itt a javítást/szerelést. Már nem a pont felettem lévőre gondolok... Egyáltalán hol van? Merre keressem? Hogy kell leszedni... :)
-
Akkor abban a topickban folytatom. Köszi:)
-
Sziasztok! 96-os Opel Astra F 1.6 16V Hibajelenség: Bemelegedett motor alacsony fordulatnál, váltásnál rángat, ill. motorfékezésnél a sárga motorlámpa kigyullad, esetenként (váltás közben) a motor leáll. Menet közben ha leveszem gyújtásról majd vissza, a lámpa kb. 10mp múlva kialszik. Következő motorféknél újra kigyullad. Ha a motor nem áll le, alapjáraton érezhetően egyenetlenül jár. Leállítva majd újraindítva mint ha mi sem történ volna. Ez a jelenség azért kellemetlen vagy inkább különösen balesetveszélyes, mert a minap kanyarodáskor leállt a motor (közben váltottam) és kis híján elütöttem egy kerékpárost, ugyanis értelemszerűen a szervó is elmegy, a kormány nagyon elnehezül... Megköszönném az építő jellegű hozzászólásokat! Még annyi, a meleg motort újraindítva előfordul, h. pár másodpercre 2.5-ig is felpörög, kuplunggal fojtva gyorsan leesik a fordulat és úgy is marad.