MaDRoL

Sziasztok! Ez szerintetek mitől lehet? Autószerelő azt mondta hogy immobilieser a villamossagis meg azt, hogy adagoló. Erről lenne szó. Mindig ezt csinálja:

Sziasztok! Valami nem stimmel a taligával. 3 nap után most beakartam indítani, és az istennek sem akart beindulni. Jóbarátom elmondása szerint, izzítógyertya probléma lesz, mert 3-4 szer ráizzított, és utána beindult. Tud valaki ajánlani jó, megbízható, és olcsó izzítógyertyát? Tudom, ez a 3 bűvös kívánság. X17DT Motor. Köszi előre is.

Na akkor ma meló után biztosíték tábla hackelés lesz :D Köszi a tippet!

Sziasztok! Ismét kérdeznék. Az mitől lehet, hogy az első ablaktörlő, random ott áll meg, ahol kedve van? elég zavaró menet közben, amikor épp úgy dönt hogy középen áll meg. Totózni kell vele, hogy a helyére menjen... :D mit kell kicserélni, és mennyire húzós?

csak arról adatot sajnos nem találok sehol, hogy ez hány mm mély :S

Sziasztok! Kérdésem lenne. Nem találtam megfelelő topic-ot, ezért itt tenném fel :) Ne skarpoljatok meg, ha van, még új vagyok errefelé :) https://www.somogyi.hu/jsp/folap.jsp?oldal=cikk&pozicio=01.06.02.04&cikk=11837 ezek a hangszórók jók az első ajtóba? (Astra F)

Köszönöm a gyors reagálást, akkor nyilvánvalóan egyben kell kicseréltetnem.

Sziasztok ismét! Szerintetek elég csak a vezérműszíjat kicserélni, vagy a vízpumpa stb (45.000 ft) -os kört kell mindenképp futni. Nevelőfaternak 1.8-as zafira-ja van, nála csak vezérműszíjat cseréltek, és minden ok a mai napig, de sokan rémisztgetnek, hogy mindenképp egyben kell kicserélni. Valakinek ezzel tapasztalat?

Rendben, megértettem másodszorra :( :) Tegnap mentünk vele egy 40km-es távon, és olyan égett műanyag szerű szagot éreztünk az utastérben. (Aki vezetett, mivel nekem még nem jött meg a jogsim... azt mondta, hogy szerinte ez természetes, hiszen most volt szerelőnél, és mint fentebb írtam a gatyámat is otthagytam, de minden olajat stb... kicserélt) majd elmúlik,.. De ez nem is a legnagyobb észrevétel. Előztünk egy nagyobb tempóval, a hőmérő igencsak 90 fölé ment, és nem nagyon akart visszamászni. Miután leparkoltunk kb 15-20 perc múlva is még ugyan olyan magasra mászott fel a mutató. Ez normális jelenség? Bocsi, hogy ha hülyeségeket írok, de még kezdő vagyok az autók terén :)

Igen, ezt már egy Astra-s ismerősöm is tanácsolta, csak most eléggé lehúzta a pénztárcámat :( Szlovák papírokkal volt, be kellett magyarosítani stb... remélem jövő hónapban összejön. A hangra nincs valami ötleted?

Köszönöm szépen a tanácsokat, jelenleg 182000 km van benne, most volt szerelőnél, ahol olajat, olajszűrőt,gázolajszűrőt, akkut, stb-t cserélt, 65 gurigát hagytam ott, a vezérműszíj, vízpumpa stb cseréjére mondott kb 50e ft-ot, de azt mondta, hogy még normál állapotban van. Nem tudom mikor volt cserélve utoljára. Nem versenyautónak szeretném használni, fontos szempont volt az alacsony fogyasztás, és a megbízhatóság. Remélem nem nyúltam mellé, bár a testvéremtől kaptam, ő is használtan vette, kb 3-400 km-t ha ment vele... csak 1-2 apróságra kellett költenem. De viszont szeretném, ha egy kicsit dögösebb hangja lenne, ha már ilyen kipufogó van rajta. :)

Ismételten írok, tanácsokat szeretnék kérni. Mivel ez az első autóm, a tanulóautó amin tanultam az egy benzines SX4, tehát teljesen más világ. Mire kell odafigyelni ennél az autónál, milyen fortélyok vannak, amikkel megfelelően lehet vele gurulni?

Köszi :) Így jött a kipufogó, nem nyúltam még hozzá :) de megfontolom a tanácsodat :) bár egy nagyobb lökhárító sincs kizárva :D az a baj ezzel a kipuffancsal, hogy semmi hangja nincs :( Bár azt mondják, hogy azért mert ez diesel

Sziasztok! Új vagyok itt a Fórumon, úgy mint az Astra tulajok között is. Adott egy 1997-es F-es 1.7-es Isuzu motoros Diesel Astra. Kérdésem csak annyi lenne, hogy hogyan tudnék csinosítani egy kicsit a hangján? Kipufogó az nem a gyári valahogy így néz ki a hátsója: Most csinosítgatom :) Köszönöm előre is a segítő tanácsokat.