mackosajt

Durva, durva, de megtörtént! Túltettem rajta magam. Kép a szíjról: Kép

Engem eléggé lehervaszt a 200e km. De remélem az enyém kivétel lesz, igaz nekem "még" csak 127e km van benne a X16XEL -ben. Viszont most volt hengerfej generálon váratlan és idő előtti szíjszakadás miatt. Korábban sem ette az olajat az ECOTEC ellenére. 15000 km alatt töltögettem bele kb. 1 liter olajat a szinthez. (félszintetikus olaj volt, most lett 3 hete lecserélve Aral Blue Tronicra....remélem ezzel is hasonló étvágya lesz). Viszont most a hengerfej teljes rendbetétele(szelepek és minden más csere...vez.tengelyt kivéve), ki lett takarítva a szívótorok is teljesen, a kipufogóm egyáltalán nem "kormolódik", és semmilyen szaga sincs. Teljesítményileg korábban sem volt panaszom, most meg pláne. Úgyhogy remélem ez tovább fogja vinni 200e-nél!!! ui: a vez.szíj még 1 éves se volt, 15e km volt benne, minden görgő, vízpumpa rendben, és csak úgy fogta magát és elszakadt (contitech). Most Gates lett feltéve. Ja, nekem 16 szelep, szelepvezető, szimmering + munadíjjal együtt csinálták meg a hengerfejet Debrecenben 56,5e Ft-ért, úgy, hogy odavittem a hengerfejet. Másik gépműhely 85-ért csinálta volna. :(

Nem fogjátok elhinni, de a vízpumpa tökéletes, a görgők és a vez.kerekek is. Semmi jele nem volt, egyszer csak megállt, nem igazán hallottam csattanást, épp egy tehergép mellett vonultam. A szíj valszeg anyaghibás volt, mert az egyik "fog" mellett indult a szakadás, aztán már nyúlt mint a tészta. Aki szíjat cseréltet, javaslom, inkább Gates-et tetessen fel. ui: Blitz! Csak azért itt beszélünk erről, mert azt hittem elektronikus baj van, de sajnos nem...

Köszi mindenkinek a segítséget. Még másnap kiderült a hiba. :( A 92-es hibakód! Sajna a vezérműszíj szakadt el. Tavaly okt. 29-én volt cserélve görgőkkel, feszítővel, vezérműkerekekkel együtt.(biztos ami biztos) a szíj, csak úgy, elszakadt (contitech gyártmány... utólag láttuk, Made in Mexico). Kicsivel több, mint 15ezer km volt benne. Ma szedte le a szerelő a hengerfejet, elvittem javíttatni (minden csere, 16 szelep.....), a szíj meg már reklamációban van a forgalmazónál. Kérdés ki fogják-e fizetni valaha a jav.költséget? Ha valakit érdekel, hogy nézett ki a szíj, szóljon, lefotóztam. ui: utálom a közép-amerikaiakat!!!!! :evil:

nekem X16XEL moci van az astrában. Egyszer csak gondolt egyet, és úgy leállt, hogy be sem indul. Fogtam egy leírást, és a diag. csatin 1 tüskét (alulról a 6.-at írta a leírás) letesteltem. Ezután a MIL lámpa gyújtáskor a következőt villogta. 12 12 12 66 66 66 92 92 92 33 33 33 Gondolom egyszerübben ez a 12 66 92 33. Ez mit jelent? Ha jól tudom a 12-es nem baj, csak a többi. a 66, a 92 és a 33. PLS! Help! ui: a szerelő még nem tudja, hogy ezeket " kimorzéztam", azért írok, hogy saccolni tudjam a jav.költséget.