Dio
-
Hozzászólások
80 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Dio
-
Thx. kimerítő lista :-) majd kérem náluk.
-
Ja. csak a ködlámpa (amit az előző tulaj újonnan nem rakatott bele - mer'minekaz - 128 rugó lett volna utólag. Mivel nem lehet külön ködlámpa kapcsolót beépíteni, csak együtt a többi kapcsolóval cserélhető a panel (fényszóró, műszerfalvilágítás stb.). Így megköszöntem az ajánlatot és eloldalogtam... :(
-
Köszike! Esetleg nem lehetne vhogy szert tenni annak a füzetnek a tartalmára? Mármint a többi utólag beépíthető cucc ára stb. egyáltalán mik vannak...stb. Vagy nagyon hülyét kérdeztem? :smt091 fénymásolat, scan/emil egyebek, valami, bármi :(
-
Szia Grep! Én is kíváncsi lennék a tempomat utólagos beszerelésének az árára. Ne csigázz!
-
Köszi, köszi, köszi Boszi! Holnap ezt is megnézem, csak jussak már végre hozzá szegény kis Forresthez (astra H) Talán holnap már el tudom hozni a fényezőtől...
-
Szia Boszi! 1.6-os (természetesen twinport) a motor, de ilyet nem tapasztaltam. Viszont amivel meg nálam hümmögnek az a szélzaj amit úgy 110 fölött kezdek el hallani a bal hátsó ablaknál. És sem az ajtó tömítés nem mozdult ki a helyéről, és a tetősín is rendben van. Ebbe bele kell törődnöm úgy néz ki. Majd rádiózok... De a motorja sztem nem remeg. Jut eszembe a ventillátorról: az 1.4-es F astrámnál volt olyan mély hangja amikor bekapcsolt a ventillátor, mintha el akarna szállni... nem tudom mi lehet. nyilván a hatodik szervizbe is el kell vidd...
-
Sztem klasszisokkal jobb a H. Nem azért mert nekem az van (véletlenül sikerült H-t venni, amikor G-t kerestem :D , de ez másik történet, egy másik alkalommal elmondom..ha érdekel egyálatlán vkit.), hanem mert tényleg kiforrottabb. Azt hiszem a kapaszkodókon kívül minden új fejlesztés benne. Tehát: Apósék most vettek egy Classic 2-t (tiszta opi ez a család :( ), Sztem a futóműve régi, a fékek már jobbak mint a G-n (cégnél még most is hajtok G-t így tudok hasonlítani), motor twinport (ez akkor nyilván ua.), ülések a régiek, pedig a H ülései mérföldekre vannak bizonyos V betűs márka előtt is (nekem jobb ha nem szúrja a s*ggem a deszka :mrgreen: ) ezérrrr bocsika VW. tovább: kormány, beltér ergonómikusabb. Egyébként + csak ülj be és érezd. Pohártartót kivéve (mert az amúgy is ki van véve :D )hibátlan. hirtelen ennyi jutott - mint nem szakértőnek - eszembe... meg kicsit lehet h. kusza is, de majd kibogozod :wink: konklúzió: vegyél H-t mert amikor majd le akarod cserélni egy "I" astrára majd legalább nem szidod magad, hogy milyen keveset akarnak adni érte...
-
Igenis, értettük! :wave:
-
Rajtam nem múlik :(
-
Sziasztok! Ma megnéztük a kollegám astráján a zárat... nem műxik. Felhívtam a helyi opelt: mi a helyzet ezzel a zár dologgal? válasz: van olyan autó amelyikben fel lehet programozni akkor is ha ez nem műxik egyelőre... csak be kell vinni és megnézik... más: önellenőrző rendszer! ez most miket ír ki? És főleg mikor? csak amikor hibát észlel? estére olvasgatnom kell úgy néz ki... :( Más: Ablak felhúzás kulcsról működtetve. A ma nézett astrán simán megy 2 el. ablaknál is fel-le. Kíváncsi leszek rá holnap, ha végre visszakapom a verdát!!!!! /egyébként az opelnél ma ezt is megkérdeztem, válasz ezt is lehet programozni, de nem mindegyikben.../ Küzdünk itt mint disznó a jégen... Megint más: szépen lassan csak összejövünk itt egy "astra H" szekciónyian =D> :-$
-
ajaj. ezeket a képeket lehe, hogy rossz topikba tettem... mostmár mind1... :banghead:
-
És az én előző kedvencem:
-
Nem felejtettem el, de még mindig nem jött haza... addig bedobok az anyáéról egyet.. :(
-
Hahó! Én is megnéztem ám! ISTEN KIRÁLY A GÉP! ha jól látom legalább a színe egyezik az én kis eccerű astráméval :smt041 Balesetmentes közlekedést és sok sok örömet kívánok hozzá. Nyilván a következő nekem is ilyen lesz!!!!!
-
Oksa. Amint kiírja letesztelem tudományosan! :!:
-
Köszi TELO! Ezek szerint hibaüzenet esetén (ami logikus is) nem alszik el addig amíg a hibát el nem hárítod... nyilván én is erre a következtetésre fogok jutni, de legközelebb megszámolom hány fékezés után alszik ki :-)
-
Hi grep! Az enyém 2004. májusi... sztem az is az elsők között jött... akkor sem sípol ha előre bezárod a közép konzolon lévő gombbal és a következő mozdulat lesz a hosszan nyomva tartás???? (persze mostmár csak agyalok, hogy én milyen esetekben próbáltam ki...)
-
Még valami eszembe jutott, amit nem kérdeztem meg ("kérdezek, amíg szétesek" :( ). ezt az önellenőrzést minden indítás előtt elvégzi vagy csak bizonyos számú indítás után? Mert ha mindegyik előtt, akkor nyilván vmi. hiba lehet, de ha csak ciklikusan, akkor még van esélyem, hogy nincs gáz. Ja! majd elfelejtem megköszönni a segítséget amit itt kapok TŐLETEK, és az érdeklődést, meg mindent. Szal király a fórum, meg TI is királyok vagytok! azt hiszem maradok :supz: (persze csak ha nem baj :roll: )
-
Annyira király, hogy a kézikönyvben ilyesmikről egy b*dös szó nincs...
-
Azóta csinálja amióta a fedélzeti fel lett benne programozva (vagyis inkább azt mondanám, hogy előtte nem írta ki...). Viszont az változó, hogy mikor tűnik el a kijelzőről... persze a gyújtás ráadásakor már kiírja, csak nem tudom, hány fékezés (ha egyáltalán fékezésre teszi) után veszi le a kijelzőről...
-
De ilyen létezik egyáltalán, hogy ellenőrzi saját magát? vagy ez kamu?
-
Sajna (vagy nem is sajna :? ) ezt az első ilyen esetben megnéztük és mind műxik. :smt045
-
Hi grep Azért ne csüggedj. Legfeljebb bezárod a középső konzolon... :( Attól még ez igaz Rád: grep! Ön jól választott :wink: :D
-
és ezt esetleg a computer megjegyzi és ki lehet olvastatni, vagy hiába vinném be a service-be?
-
Sziasztok, Apropó astra H elektronika!Lehet, hogy nem szorosan ide vág, de ezt olvasva jutott eszembe egy kérdés, persze ez leginkább Uhuhu-nak szólhat, mivel ő a GURU a témában. Tehát a H astrám néha kiírja a kijelzőre, hogy Brake light. Ezzel még nincs is baj, de nem mindig akaródzik eltűnni neki az első fékezésre... Ehhez plussz infom, hogy a helyi opel service-ben azt mondták, hogy ez csak egy önellenőrzés amit a számítógép végez, de ha nem vagyok emiatt nyugodt, akkor csak vigyem be bátran amikor legközelebb kiírja és megnézik... :( aha csak pl. legközelebb amikor kiírta legalább 50km meg egy hétvége volt köztem meg az Opel service között... :wink: Mókás gyerekek, nem? (első körben amikor valami kis garanciális utastéri zörgés miatt bevittem az autót rögtön "fel kellett programozni" egy új software-t -mert "visszahívás"-ban már kellett volna csak az előző gazdája elmulasztotta- és másnapig a kocsi be sem indult... ) szal ha vki tud erről a féklámpa dologról felvilágosítást adni, hát ne késlekedjetek! köszi. más: Azért nem olyan buta gyerekek ezek az Opelesek itt Kecsón (persze most a másik telephelyről beszélünk). Pl. nem volt a gépesben fedélzeti computer és felprogramozták. Azért ez jól esett. A gyári felár több mint 100 ropi, itt meg 16-ért megcsinálták másfél-két óra alatt. Ehhez nem kellett más, minthogy a kocsiban legyen 3 soros kijelző, CD MP30-as rádió és multikormány. hát szerencsém volt és így lett benne board computer. csak a pillanatnyi fogyasztást ne mutatná :D