zotya91
-
Hozzászólások
236 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by zotya91
-
No megpróbáltam szétszedni, a lencsés tömítés talpánál kikentem pasztával ,de a kúpos részné lfúj ki, olyan a tömítő felület, mint amikor a szú megeszi a fát, tehát azért fúj ki. Vannak ezek a flexibilis csövek, gondolkodom hogy veszek egyet és behegesztem + egy oldható perempárt is. Kérdés: Mennyire tartja magát tengelyben ez a flexibilis cső? Mert azért a leömlő is tartja a katalizátort valamennyire.
-
Köszi! Elöl a katalizátor előtti csatlakozásnál fúj ki, pedig új tűzkarikát tettem be..... érdekes.. Ilyen hangja van https://picasaweb.google.com/107021858181315526733/OpelAstraF1616V#6144697671508226706 Valaki mókolt már kipuff tömítő pasztával? Jó az egyáltalán? ha kikeményedik szét lehet szedni a kipuffot később?
-
Igen, jó lett, ment vele kb 30Km-t minden sima, csöndben megy a motor, ha adok egy kázfröccsöt, majd mikor elengedem a pedált, a kipufogó olyan montha visszaszívna, mi lehet ez? Valahol lyukas lehet? Nem hallani hogy valahol kifújna, de tény, hogy kicsit mélyebb hangja van így.
-
Jelentem, sikerült kipucolni mind a 16 tőkét, egy rossz volt, az csattogott, a 3-as henger szívó szelepénél. Nekem a tőkékben koszos mézszerü olaj volt, benzinben kipucoltam gyorsan feltöltődtek, szépen jár a motor. Az olajrendszert vákuummal kiszivattam, olajteknőt leszedtem 2x is, hála az új olajteknő tömítésnek. 2,5 napig fetrebgtem alatta. Az olajgombám is áteteszti az olajat a csatlakozó felé, hétfőn vehetek újat. Kipuff leömlőbe beszakadt egy csavsr, menetet újra fúrni stb, stb.....
-
Én betolatok a garázsba, és semmi nem fér hozzá :-) Direkt a szekérnek lett csinálva a garázs. Már szét van szedve a gépezet, vezérmű tengelyek kinn, a kipufogó oldali tőkéket már kimostam + olajjal feltöltöttem. Sejtem miért csak néha kopogtatott, a golyóhoz a kis rugó majdnem mindegyik tőkénél mintha oda lenne ragasztva. Az olaj elég ragadós ott, sőt a szelepdekli falán is. Jól jártam hogy keveset futott autót vettem ,mert a kasztni szinte hibátlan, de a sok állás most visszab_szott :-P
-
Már remélem a hibák kiküszöbölésre kerülnek. 18 éves autó, de valós 153E Km van benne, így a motor elég jó állapotban van, kompresszió is majd 13BAR, olajnyomás is van rendesen (4BAR), kasztnin kell egy picit dolgozni, de csak festegetések. Remélem több nagyobb meglepetést nem tartogat egy darabig :-)
-
Bizony nem, no meg voltak indulási nehézségek is. 8-9 óra állás után eleresztette a benzinnyomást, így várni kelett míg a szivattyú felállította (2S indítózás). Most a hidrotőke sz....pat, de ha erre is sikerül pontot tenni, akkor már jó lesz minden! :sneaky:
-
Köszi a választ! Remélem megtalálom a hibás tőkéket, én is hallom hogy a szív oldalon 2 vagy a 3 -as henger kopog. Más: Tisztíttattam injektorokat ultrahanggal, ma tankoltam, hát mit ne mondja, teljesen elhűltem. A fogyasztásom 1L-el kevesebb lett, a tisztított injektorok 300Km-el tankolás előtt lettek beszerelve. De az autó járt 20-25 percet álló helyben is, szerintem elérem a mágikus 7L/100Km fogyasztást is :omg:
-
Azt mondtad, megszorulhat, esetleg nem kifelé jön a piszok, hanem pl a főtengely csapágy felé. Gondolkodtam, mi lenne ha nem kifújnám, hanem kiszívnám? Az olajszűrő helyére csatlakoztatnék egy tartályt, ami 11L-es és ebben lenne -1BAR vákuum? Vélemény? Ami megindul azt ki is szívja és nem mehet rossz helyre. Más: Hogyan lehet megtalálni a rossz hidrotőkét? Illetve, csak időnként rossz, de akkor hol kicsit, hol nagyon kopog.
-
Ha már úgyis szét szedem, akkor kitakarítanám az olaj járatokat is a tőkéknél, ezt úgy tervezem, hogy oldószert nyomok nagy nyomással a furatokba (pl benzin). Az olajteknőt, olaj szűrőt kiveszem és remélhetőleg kihordja a mocskot magából. Szerinted ez így jó megoldás? Sérülni nem sérülhet semmi szerintem. Esetleg kiveszem még az olajgombát is+ a nyomásszabályozót.
-
Sziasztok! Az én motoromban (X16XEL) 1-2 Hidrotőke rakoncátlankodik, van hogy szépen jár, aztán picit kopog, aztán kopog akár egy dízel autó. Jövő héten ki lesz szerelve az összes, kitisztítom őket, + ami hibás cserélve lesz. Hogyan kell őket feltölteni rendesen? Van aki azt mondta hogy olajban kell nyomkodni majd úgy berakni, van aki..... Hogyan kell szakszerűen? Ma mértem olajnyomást a gomba helyén, teljesen hideg motornál alapjáraton a nyomás 4Bar, amint melegszik a motor, a hűtő ventillátor már bekapcsolt akkor alapjáraton az olaj nyomás 1,5Bar. Próbáltam volna melegen 2000RPM-en nézni a nyomást, de a 4BAR-os nyomásmérő kiakadt, ez gondolom megfelelő érték, nemde?
-
Azt írtad, hogy benzin van, injektorok kapnak jelet, ( kötöttetek izzót az injektorra? Villog?) ha igen akkor csak az injektorok maradnak.
-
Nem nagy dolog a CC modult bekötni, úgy hogy nem volt leírás mindent ki kelett mérnem, úgy 2 óra volt bekötni.
-
Én bezzeg nem tudok szerezni szintjelzőket.......
-
Sziasztok! Úgy néz ki, hogy hidrotőkét kellene tisztítanom. Ha leveszem a szelepfedelet, és a vezérmű tengelyeket, utána hogyan tudom kivenni a hidrotőkéket? A hengerfejet nem szeretném levenni, hogyan lehet kihúzni belőle? Vagy kiáll valamennyit és meg lehet fogni? Mivel lehet megfogni hogy ne sérüljön a felülete? Előre is köszönöm! Motor X16XEl.
-
Sziasztok! Ha van nekem egy BC-m, de a sárga matrica nincs rajta amin a száma van, akkor honnan tudom meg hogy milyen volt? Erre gondolok: 90 434 120 csak Német, Holland, Olasz, Francia 90 434 121 csak Angol, E, S, 90 434 474 Összes nyelv 90 434 425 Összes nyelv Előre is köszi!
-
Sziasztok! Opel astra F-ben (X16XEL) 97', a kormány szervóm, ezen belül is a munkahenger, ereszti az olajat, belülről látható, hogy a gumi átvezető a tűzfalon, csupa olaj, a kormányoszlop csatlakozásánál a szimering adta meg magát. Sikerült meglelni a méreteit, 19,8X39,7X 6,35mm, helyesek ezek a méretek? Aztán a másik kérdés, neten nézegettem a csapágyboltokat, nem igazán járt sikerrel, hol lehet beszerezni ilyen szimeringet, Más: a beszerelt kormányművön alulról nézve van egy dugó, azon is áll az olaj, ott milyen tömítés van? Vagy csak a csorgó olajtól lenne olajos? Előre is köszönöm!
-
Sziasztok! Tegnap előtt cseréltem olajat + szűrőt X16XEL-ben, fél òrán át csorgott ki belőle, az autó vízszintesen állt. Betöltöttem a szükséges mennyiséget, a nívó maxon van, majd észrevettem, hogy a kannában még van 1L olaj, 4L- es a kanna, a töltési mennyiség a motorba. Most vagy a motor ment össze, vagy a kanna volt túltöltve........ Érdekes, volt márvalakinek hasonló?
