Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

ftamas0201

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    266

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    4

 Content Type 

Everything posted by ftamas0201

  1. ftamas0201
    Én nagyon sok autót látok úgy hogy az ablaktörlő gumi már teljesen le van kopva és még úgy is használják minden probléma nélkül. És ilyenkor szokott az jönni hogy szépen húz egy karcot a lapát mivel nincs gumi már. Nem lehet hogy az előző tulaj így használta? Mert komolyan 10ből 5 autón ilyeneket látok. (Ilyen hülyeségeket is nézek én más autókon :D )
  2. ftamas0201
    Szia. Nekem is volt ilyen hibám és a motor eléggé furán is járt ahogy ingadozott az alapjárat. Kipucolták a fojtószelep házat és a hiba megszűnt, ismét szép az alapjárat hidegindításkor szívatóval. Szerintem egy próbát megér neked is, de a nagyobbak megmondják hogy hülyeség-e vagy sem :)
  3. ftamas0201
    Én egy éve vettem az autót, azóta se hallottam az általad hallottakat, először nekem is furcsa volt mert fater VW polojába is van ez a hang, de nem szenteltem neki én se nagy jelentőséget, nem vittem szerelőhöz meg semmi, szépen indul. Megvárom indítás előtt hogy az ellenőrző lámpák aludjanak el és már indítok is.
  4. ftamas0201
    Értem, köszönöm a választ és a tanácsot akkor nem nagy meló ezt cserélni.
  5. ftamas0201
    Sziasztok. Ne haragudjatok hogy így beleszólok ebbe a témába, csak felmerült bennem egy kérdés így a pálca ügyén, méghozzá az hogy ha ezt az alkatrészt cseréljük nem kell futóművet is újra beállítani? Csak mert nekem is el kezdtek szólogatni mindkét oldalon, egyszer lett cserélve pár hónapja de szerintem valami gagyi lett beletéve (szerelő által).
  6. ftamas0201
    Köszönöm a válaszod akkor nem is veszek, felesleges :)
  7. ftamas0201
    Értem, köszönöm a válaszod, az enyémen nincs se elől se hátul de már gondolkodtam rajta hogy veszek Csak nem tudtam megéri-e, van-e értelme. Felrögzítéséről tudsz mondani valamit? Csak tippeltem a csavart, de valóban úgy kell?
  8. ftamas0201
    Nekem is kombi van, ugyanígy van, kicsit nyálkásabb az út, már keveri is fel. Lehet venni ilyen műanyag Vagy gumi szerű akármit amit rá kell csavarozni gondolom a sárvédőre, érhet az valamit? Bár mondjuk szerintem lehet ezt a kombik átkának nevezni hogy örökké tiszta sár lesz ha rosszabb az idő.
  9. ftamas0201
    Leveheti bizony. Nekem nem volt felragasztva csak ott volt nálam és már azért 5ezer ftra megbüntetett tavasszal. Nem mondta azt hogy jó, ragasszam fel gyorsan és menjek hanem 5 ezer :) Új szélvédőnél azt hiszem lehet kérni új matricát.
  10. ftamas0201
    Nem vállalt rá semmit, csak meggyőződése volt róla hogy ez igy biztos jó lesz, aztán igazából 7ezer ft bánta a dolgot :)
  11. ftamas0201
    Nekem a teherautón egy kő amit a kamion pattintott fel, megrepesztette, elvitték, azt mondják hogy megfurják repedés véget és az nem fog tovább repedni. Rá egy hétre végig repedt, cseréltem az egész szélvédőt. Műszakin is van valami erre hogyha szemmagasságban van akkor nem engedik át cserélni kell, de ez nem tudom pontosan hogy van, majd az okosabbak megmondják. Csak az én tapasztalatom irtam le a javítással kapcsolatban :)
  12. ftamas0201
    Nagy érvágás lehet, elhiszem. Nem nagy ördöngősség szétszedni a borítást, nekem egy órámba került, de így hogy először csináltam meg nem tudtam mi merre, viszont kellő odafigyeléssel és óvatossággal simán szét tudod szedni. Gondolom a hátsót könnyebb is mint az elsőt.
  13. ftamas0201
    Én az elsőt szedtem le a vezető oldalon nem régiben kilincs csere miatt, nekem 3 patent tört el és azért lifegett. 100ft darabjáért vettem, kicseréltem, azóta semmi gond. Ha a csavarjaid a helyén vannak akkor az én véleményem szerint meg kéne nézni hogy a patentokat nem törték-e bele.
  14. ftamas0201
    Nekem is nem rég írta ezt ki, annyi az egész hogy a kulcsot 0 állásba fordítod és elkezded nyomni folyamatosan a napi számláló nullázó gombot aztán miközben nyomod ráfordítod gyújtásra a kulcsot. Ezután vársz pár másodpercet (természetesen még mindig nyomod a nullázó gombot) aztán meg fog jelenni két vízszintes vonal a felirat helyett. Ilyenkor elengeded a gombot és a következő szervízig nem fogsz találkozni a felirattal. Remélem tudtam segíteni :-)
  15. ftamas0201
    T. Mantec. És minőségileg ez mit jelent ártól függetlenül?
  16. ftamas0201
    Sziasztok. Mi a véleményetek az A. Z Meisterteile olajokról?
  17. ftamas0201
    Köszönöm így már menni fog :)
  18. ftamas0201
    Sziasztok. A nívós pálcán egy sáv vagy rovátka vagy minek mondják az kb hány dl olajat jelent?
  19. ftamas0201
    Értem, köszönöm szépen, akkor még átgondolom a következőekben hogy mi is legyen meg azért rákérdezek a szerelőnél is akihez járni szoktam. Én is szeretem a 4. szinten tartani. :)
  20. ftamas0201
    Most nézem.. jól elírtam, 5w40et akartam írni.. Viszont azt hallottam most valamikor hogy különbség van olaj és olaj között. Szoval 10w40 castrol olajat eszi de pl egy másik fajta 10w40-et már nem. Ennek a szóbeszédnek van valóság alapja?
  21. ftamas0201
    Köszönöm a válaszod, szerintem megpróbálkozok egy 5W30 motorolajjal, még 3.000 km van cseréig de nem hiszem hogy megvárom. Esetleg konkrét típust tudsz ajánlani hogy melyik gyártótól lehetne a legjobbat?
  22. ftamas0201
    Sziasztok. Nekem X16XEL motor van az autóban, 10W40 castrol Magnatec olaj van benne viszont ezt fogyasztja ahogy fentebb is írják, se füst, se menet közbe se álló helyzetbe, szépen jár a motor. Ebbe a motorba mi az ajánlatotok?
  23. ftamas0201
    Köszönöm a válaszod! Szoval akkor a piros és a sárga vezetéket fel kell cseréljem? hogy a piros a sárgával és fordítva legyen összekötve ne pedig piros pirossal sárga sárgával? Egy negyedet kell fordítanom a gyűjtáskapcsolón hogy a rádió újra üzemképes legyen, viszont ilyenkor ugye ott az az idegesítő sípolás ha a vezetőoldali ajtó nyitva van. Gyári rádiónál ha nem votl bent a kulcs akkor is be lehetett kapcsolni. Persze nem akarom hogyha elhagyom kocsit ott zenéljen nekem csak kíváncsi voltam erre hogy miért is van az a szétválasztható két kábel azon az iso csatlakozón :) (Nekem úgy van ahogy küldték gyárilag. Piros pirossal sárga sárgával)
  24. ftamas0201
    Sziasztok. Nekem egy Kenwood KDC-3057UR van a kocsiban, a gyári egy Delco CDR-500 volt. Leginkább az a problémám hogy a gyárit ha leállítottad és kivetted a kulcsot, még vissza tudtad kapcsolni áram és gyújtás nélkül is. Nos az újat már nem tudom így, Ha leveszem gyújtásról vagy az áramról és kiveszem a kulcsot akkor már meg se szólal, semmi. Mit tudnék csinálni hogy ez így működjön, nagyon bele kéne nyúlni a dolgokba? A rádió csatlakozóján van egy sárga és egy piros szál amit szét lehet húzni és mutat is valamit a könyv hogy akár fel is lehet cserélni a két vezetéket és akkor valami más lesz. De sajnos én ennyire nem értek hozzá. Van ötletetek ezzel kapcsolatban? Köszönöm előre is.
  25. ftamas0201
    Igen, ezt észrevettem hogy nem üzemel, ilyenkor ha világít azt szoktam csinálni hogy leállítom a motort és gyújtáson mikor az ellenőrző lámpák felvillannak és sorra alszanak el, van mikor azonnal elalszik az ABS is, ilyenkor már menni szoktam, menet közben nem villan fel a lámpa. Akkor mindenképpen szerelő lesz ebből a jövőhét folyamán hogy kiderítsük mi okozza a problémát. Nagyon köszönöm a segítségeteket!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.