krisztian880212
-
Hozzászólások
25 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by krisztian880212
-
Sziasztok. Érdeklődnék, hogy a b vectránál a bal oldali inex biztosítéka hol található? Előre is köszi!
-
Köszi megoldódott!!! Van egy gomb rajta amivel a hangfalakat lehet állítgatni. Na arra csak a baloldali 3 reagált. Viszont a hangerő gombot kellett magamfelé húzni. Úgy lehetett beállítani mind a 6-ot! Azért köszönöm!
-
Sziasztok! Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy most cseréltem ki a gyári rádiómat mert kazis volt car 400-ast egy szintén gyàri cds-re cdr500-ra. Eddig ment mind a 6 hangszóró de amikor kicseréltem csak a bal oldali 3 szól! Mi lehet a probléma? Elörre is köszönöm!
-
Sziasztok! Engem az érdekelne, hogy kb mennyibe kerülhet egy vectra b 2.0 dti turbó felújítása? Vagy szerintetek érdemes-e bontóból venni egyet? Kinek milyen a tapasztalata? Köszönöm!
-
Szia! Valószínűleg a kulcs már nagyon el van kopva. Sajnos én is jártam már így! Ha van pótkulcsod akkor azt kell használnod! Vagy próbáld finoman ki-be húzogatva elfordítani hátha találsz egy olyan pontot ahol elfordul! Ha nem megy akkor lehet, hogy zárbetét csere lesz!
-
Sziasztok! Nekem egy olyan problémám lenne az autómmal vectra 2.0dti, hogy gázadásnál rángat. Ha nagyobb gázt adok akkor annyira nem tapasztalható. De ha finoman adok neki gázt akkor elkezd szaggatni. Szerintetek mi lehet a gond. Előre is köszönöm a válaszokat!
-
Ok. Köszi az lesz!
-
Ja 2.0 dti vectra.
-
Sziasztok! Szerintetek az mi lehet, hogy ha olyan 90-100 km/h-val megyek a kocsival felvillan a motorvisszajelző lámpa. A kocsi ugyanúgy viselkedik mint elötte majd pár km múlva elalszik. Vagy ha égve is marad miután leállítom a kocsit újraindításnál már nem ég! Előre is köszi a válaszokat.
-
-
-
Szia! De lehetséges, hogy ez lehet a baj van olyan nap amikor csak melózni megyek vele 36 km oda-vissza. Az olaj maga tiszta de pl tegnap néztem meg és egyáltalán nem volt feljebb. Köszi a segítséget így már tudom mitől lehet néha.
-
Szia! Bár nekem egy 2.0 DTI van de szerintem a 110 fok nem túl jó. Nekem kb 92-95 foknál nyit a termosztát és 98-99 foknál kapcsol a venti. Ekkor a mutató visszaesik olyan 90-93 fok közé. Lehet, hogy a hőgombád ment szarni, vagy a vízpumpád rakoncátlankodik. nem véletlen, hogy nem bírta a túlnyomást. Az egyik ismerősömnek volt hasonló gondja bár az nem opel volt elkezdett túlmelegedni a kocsi és későn kapcsolt a venti. Neki egy vízpumpacserével, és egy új hőgombával megoldódott a dolog. Remélem tudtam segíteni.
-
Sziasztok! Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek az mit jelenthet ha a nívópálcán egy kicsit feljebb jön az olaj 98-as vectra b dti-nél? Amúgy semmi tüneti jele használatnál és az olajszint is optimális. Előre is köszi a válaszokat.
-
Sziasztok! Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy szerintetek az mit jelenthet ha a nívópálcán egy kicsit feljebb jön az olaj 98-as vectra b dti-nél? Amúgy semmi tüneti jele használatnál és az olajszint is optimális. Előre is köszi a válaszokat.
-
Sziasztok!!! Nekem csak egy kérdésem lenne hozzátok. Mégpedig, hogy az adagoló elektronikát milyen árba csinálják kb? Előrre is köszönöm.
-
Sziasztok!!! Egy olyan probléma megoldásában szeretném a segítségeteket kérni. Mit jelent pontosan a P1632-es hibakód? Azt tudom, hogy az adagolóhoz van köze. De amikor rákeresek adagolóra kidob kb 5 féle hibakódot is. Ha valaki tudja, hogy pontosan mit jelen ez a fajta akkor megköszönném a segítséget. Előre is köszönöm!!!
-
Sziasztok. Nekem egy olyan problémám lenne , hogy beültem a kocsimba reggel Vectra 2.0 DTI ráadtam a gyújtást be is röffent kb 1 másodpercre, azt leállt. Többszöri indításra csak azt produkálja, hogy tekeri-tekeri majd egyszer csak kivillan a motorkód de nem röffen be. Szerintetek mi lehet a gond? Előre is köszi.
-
Sziasztok! Egy olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy szerintetek van-e valami trükk arra, h ha lehúzott ablakokkal bezárom a kocsit akkor magától fölhúzza azt. 2.0 DTI. Elörre is köszi.
-
Sziasztok! Nekem egy olyan kérdésem lenne, hogy az autóm 2l-es dti x20dth motor amikor bemelegszik utánna a vízhőfok mutató elkezd fölfele kúszni olyan 98-99 fokra azután szép lassan vissza 90-92 fokra. Ez meleg időben jellemző fűtés nélkül. Most, hogy hidegebb van és megy a fűtés 90 és picit alatta megáll. Szerelő azt mondta, hogy normális. Nektek mi a véleményetek a jelenségről. Elörre is köszi a válaszokat.
-
Sziasztok. Nekem egy olyan kérdésem volna, hogy a manuális klímát átlehet-e alakítani digitális klímává? Ha igen kb mennyibe fájhat? Elörre is köszi a válaszokat.
-
Köszönöm a segítséget!!! :)
-
Sziasztok!!!! Az lenne a kérdésem, hogy a 2l-es Vectra dti-nél a vízhőfoknak meddig kell fölmennie megkéne állnia 90-nél, vagy 95-ig fölmehet és ott nyit esetleg a termosztát. Válaszokat elörre is köszi.
-
Köszönöm a tippet. Megnézem. :)
-
Sziasztok!!! Nekem egy olyan problémám lenne, hogy amikor már megy az autó (98-as vectra dti) és már üzem meleg elkezd melegedni a víz nagyobb sebességnél. De ha beindítom a fűtést akkor vissza áll normálra ha kb 70-80-al megyek akkor normális viszont ha gyorsabb a tempó akkor emelkedik a hőfok.Ha ekkor kapcsolok a fűtésen mégegyet visszaáll. Válaszokat előrre id köszi.