Krisz_18

Üdvözletem! Olyan probléma lépett fel B vectránál ( x20dtl ) kuplungtárcsa, szerkezet, kinyomócsapágy, munkahenger csere után, hogy nehezen veszi a fokozatot. Valamilyen légtelenítési probléma lesz, ha pumpálom akkor szépen be tudom rakni sebességbe, ha nem pumpálom akkor csak nagyon erősen benyomott kuplungpedálnál lehetséges, vagy sehogy ( ilyenkor jön a pumpa ) . A légtelenítést elvégeztük rajta, de valahol még mindig levegős maradhatott. A légtelenítőcsavarból már folyt a fékfolyadék rendesen. Mi lehet a gond ? ( Nekem a fékfolyadék is gyanús, ami az alábbi : http://www.brillantautoalkatresz.hu/23-67-large/glicosam-fekolaj-dot3-05l.jpg ). A tartályba öntve inkább valami sűrűbb víznek tűnt, ami nem volt számomra túl bíztató .

vízhűtőhöz és a rászerelt coolerhez hozzá tudnék jutni 12.000 Ft-ért, de egyedin szeretném megoldani. Mindenesetre köszönöm szépen! Köv.... Milyen jobb, nagyobb teljesítményű csúcsok vannak? (DTP 502-ről már hallottam) Esetleg olyan is van amihez nem kell számítógépre kötni a kocsit a nagyobb teljesítmény eléréséhez.

Helló! X20DTL-es motorkódú autóhoz intercooler beszerelése érdekelne.. Ti hol vezettétek el a csöveket? illetve milyen cooleretek van? teljesítményen mennyit dobott nektek? _______ Krisz_18