csabi75

Ufffff.... És az kb. mennyibe fáj mostanság? Gondolom bontottal ne kísérletezzek. :/

Hát azt így nem gondolnám, semmi jele nincs, nem eszi a vizet, nem olajos a víz, teljes motorzsönerál volt két éve, az utolsó csavarig minden új benne (gyűrű, csapágy, minden).

Igen. De csak melegen. Hidegen semmi baja. A kuplungpedál nem "ráz vissza".

Szia! Nem tudom, milyet hozattak bele, azt tudom, hogy eddig mindig Siemens volt belerakva (legalábbis a műanyagon ez volt), de azok is mind bemondták az unalmast 1,5-2 év után. Sikerült helyet találnom hétfőre másik szerelőhöz, megnézi, aztán többet tudok majd. Csak addig bírja ki szegény Csumi.... ;(

Sziasztok! Más témához nem tudtam kapcsolni, ide írom, és egy kis segítséget kérnék: Nem tudom, hogy futómű, kardán vagy váltó okozza-e, autó hidegen normálisan elindul. Kb. 50-60 km (vagy kb. 1 óra használat) után mondjuk megállok valahol egy 15 percre vagy egy piros lámpánál is akár. Elinduláskor az autó rázkódik, "akadozik", mintha valaki megakasztaná, aztán 2. fokozattól nincs ilyen, megszűnik, de újabb lámpánál ugyanez. (ha pörgetem a motort, csúsztatott kuplunggal, akkor viszonylag normálisan indul meg). Amikor visszahűl (1-2 óra), megint semmi baja. Találkozott már valaki ilyen jellegű dologgal? Tippek a hibára? Köszi előre is! :)

Sziasztok! Omegás lévén nyilván találkozott majdnem mindenki a jeladók hibáival. Nekem is visszatért újra, felső holtponti jeladó hibát olvastak ki, cserélték is, azonban a hiba megmaradt. (aztán visszarakták a régit) A hibajelenség: hidegen check engine lámpa, szokásos 4500/min letiltás, majd amikor üzemi hőmérsékletet eléri, - leállítás, újraindítás után - lámpa kialszik, motor normális. Ma azonban extrát tett hozzá, szokásos procedúra végigjátszva, motor ezután normális, majd kb. 50 km után menet közben rángatás, fordulatszámmérő fel-le "röpköd", a motor fordulatszáma nem (!) Tippek esetleg? Kicsit kivagyok már... :( Ja, az autó X20XEV. :) Köszi előre is!