Sztaricsnaja
-
Hozzászólások
257 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Sztaricsnaja
-
Ezért érdekel a dolog. Gombsort kell cserélnem a berakott tolatóradar és ülésfűtés miatt. És ha már cserélem akkor ez is rajta legyen, vagy fölösleges. Az ESP száma GM13 246 535 BL. Én nem találom sehol, hogy tudja a funkciót, vagy nem. Valaki esetleg meg tudja nézni?
-
Nem az a baj, hogy elromlik, hanem, hogy ennyiszer. Az alkatrészek meg nem olcsók hozzá. Csodát azért vártam, mert sok autót megnéztem, ez jó állapotú volt. 6 éves 200ekm úgy tűnt vigyáztak rá és nem tekergették. Hát már semmiben sem vagyok biztos. Tudja valaki, hogy utólag be lehet-e kapcsolni-kötni a DDS-t? A TIS szerint az ESP egy funkciója. Az van az autóban. A TPMS-ről megtaláltam, hogy túl sok mindent kéne cserélni, de talán a DDS működne.
-
Dízel motorokkal kapcsolatos problémák, kérdések
Sztaricsnaja replied to forumadmin's topic in Astra H
Nálam a szenzoron lévő gumicső kiszakadt. Ez okozta a hibát (Z17DTJ). A szerelőm mondta, hogy már nem az első ilyen 1,9-eseket is javított ezzel a hibával. -
Nekem is nagy csalódás a H Astra. Az előző F-el nem volt nagy gond 8 év alatt. Ez a vásárlást követő szerviz (vezérműszíj, olaj, szűrők cseréje) után 3 hónap alatt (4000 km) kétszer hagyott az út szélén. Ami hibáim voltak: EGR-szelep, turbótisztítás, részecskeszűrő nyomásérzékelő, főtengely hosszbordásszíj tárcsa (gyári 100eFt körül van, ami nem kis meglepetés volt.) ami szíjszakadást okozott, levegőelosztó lap kalibrációs kapcsoló, és ami még hátravan a CÍM modul (multikormány gombokat és a dudát téveszti) csere. Amint elhoztam a szerelőtől jött elő a következő hiba. Már félek vele elindulni hosszabb útra.
-
Sajnos még mindig rossz. Álló motornál még nem néztem mit csinál. Kipróbálom. A CIM-modul csatlakozójánál kéne még méricskélni, hátha a vezeték zárlatos, de a légzsák kiszerelésére még nem volt időm, se kedvem. Ha lesz megoldás, megírom!
-
Amikor megvettem már ilyen volt. Gondoltam egy kapcsoló kitakarítás elég lesz. Hát tévedtem.
-
Sziasztok! Találkozott már valaki olyan hibával, hogy a multikormány gombokat téveszti az autó? A baloldali görgőnél a menü lapozása egyik irányba működik /görgő fel/, a másik irányba /görgő le/ belép a menübe (ezt a görgő megnyomásával kellene tennie, de arra nem reagál semmit.) A telefont nem lehet felvenni, lerakni. A jobb oldalon a hangerőállítóval néha csatornát vált a rádióban, néha működik rendesen. Tegnap a duda megnyomásával is csatornát váltott a rádión!!! Gyújtás le, újraindítás, és működik a duda. A kapcsolót kivettem, és az ellenállások a megadott értéken belül vannak, tehát a gombok jók. OP-COM-al ellenőrizve látszik, hogy rosszul működnek a gombok. Beállítás, szoftver, vagy CIM-modul hiba lehet? Nemrég vettem az autót, és ez azóta ilyen.