igen a hiba kód biztos hogy ez Bosch géppel néztük de ismerik a kódot Opel szervizben is
A Gond az hogy ésszerű magyarázat nincs a reakcióra
illetve annyi van ha meleg a motor néztünk rajta kitöltési tényezőket
meleg motornála nagyon nehezen vagy el sem leht indítani ilyenkor a szivattyú kitöltési tényezője 5-6 % az előírt érték 15-25 % közt van
a rail cső végén lévő szablyzó szelep kitöltési tényezője fent marad 47%-on és nem megy lejebb még ki nem hül ennek 1-99% közt kell lennie
amióta szabályzót cserétem azóta csinálaj azt az autó hogy megyek vele 2000 fölé megy a fordulat hiba lámpa kigyullad mégegyszer gázadás és letilt
Ötlet hogy mi lehet a baj??