Bugge
-
Hozzászólások
92 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bugge
-
Foglalkozott már valaki azzal, hogy a gyári középkonzol helyére 2 din -es magnót építsen be? Lehet egyáltalán kapni hozzá gyárilag /utángyártott 2 din-es keretet?
-
Szia! Első lépésként el kéne vinni egy hibakód kiolvasásra. Ha megvan a hibakód, akkor már el tudsz indulni, hogy merre felé kell keresni a hibát.
-
Van egy ncdr 1100 magnóhoz való cdtár a kesztyűtartóban. Az tudjátok hogy lehet onnan kiszedni? nem láttam csavarokat stb. Maga kesztyűtartó az könnyen kiszedhető?
-
Pontosan nem tudom, mert nem voltam ott mikor a szerelő csinálta. Nekem azt mondta szívott vele, mert nagy dízel motor van benne és tele van minden szarral a kocsi Említette, hogy benzinest sokkal könnyebb szétszedni. A csavarok szerencsére könnyen megindultak azokkal nem volt gond, egyikkel sem. Azt mondta a kipufogónál volt nagy szívás, mert nem lehetett hozzáférni.
-
Na megtörtént a csere, végül stabilizátorokat és szilenteket is kellett cserélni elöl hátul, meg pár dolgott megcsináltattam, így 35 lett a vége. Képek, hogy szét volt rohadva: https://www.dropbox.com/s/k9u57o7ocm8wy0b/2016-06-08 17.38.05.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/25mupxg3l4zs82a/2016-06-08 17.38.11.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/ldj48ygtu0h87my/2016-06-08 17.38.31.jpg?dl=0 Ez került be helyére: https://www.dropbox.com/s/a3cscph5o60amow/2016-05-29 18.07.55.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/veyg1vz7e1u88wr/2016-05-29 18.38.50.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/sfdfoae7nwlw6no/2016-05-29 18.38.56.jpg?dl=0 Szóval a csere szükséges volt mindenképpen, de most legalább 10 évig nem kell vele foglalkozni
-
Nekem egyben van a kulcs a távirányítóval, de én is szenvedtem vele. Az enyémen mondjuk van visszajelző led, hogy világít-e amikor megnyomom vagy nem. Nekem is eltört, de az elem tartó része ami a nyákra csatlakozik. Tőből tört el, így én úgy csináltam meg, hogy egy dróttal áthidaltam a csatlakozást és azt forrasztottam rá. Sok leeséstől könnyen törnek ezek
-
Szia! Átforrasztás nem fog menni Én próbáltam legalábbis nekem nem ment A műanyag hamarabb megolvad mint a forrasztás és szétég. 2 dolgot tudsz tenni: 1. elmész a bontóba és veszel ilyen kapcsolót (változó mennyiért adják 500-2000Ft-ig vannak) de próbáld ki egyből mert ott is sokban ki van égve valamelyik. 2. rendelsz bele 3mm-es ledeket és azt forrasztod a kapcsolóra, a műanyag akkor már nem kell rá amit linkeltél. Én az elsőt választottam, de a második megoldáshoz is megvannak a cuccaim, csak még nem vettem rá magam. Ja a ledek elé ellenállás is kell. A középkonzol alatt a magnó körüli borítást érted akkor a 4 sarkánál fogja egy-egy bepattintható kis fül. alul benyúlsz egy csavarhúzóval és kipattintod, csak óvatosan mert könnyen letörnek a fülek.
-
Nekem is tárcsa van hátul, de a kézifék része dobfékes. http://www.ebay.com/itm/FUR-OPEL-VECTRA-B-2-0-DUAL-FUEL-BI-FUEL-1998-01-VORDER-SCHEIBE-BREMSBELAGFUHLER-/201565189596?hash=item2eee38b5dc:g:AogAAOSwFMZWqkzc http://www.ebay.com/itm/Original-GM-Bremsbelagfuhler-Warnkontakt-Brake-lining-wear-sensor-Opel-Vectra-B-/121987129161?hash=item1c66ffdf49:g:-4oAAOSwsB9V-SlK http://www.ebay.com/itm/FUR-OPEL-VECTRA-B-2-5-SUPER-TOURING-200-1997-97-VORDER-SCHEIBE-BREMSBELAGFUHLER-/152080646798?hash=item2368b6828e:g:uNsAAOSwL7VWqk2J http://www.ebay.com/itm/OPEL-VECTRA-B-2-5-SUPER-TOURING-200-1997-1997-VORDER-SCHEIBE-BREMSBELAGFUHLER-/262327068336?hash=item3d13e966b0:g:pEYAAOSwZG9Wj7Fn
-
Köszi az infokat. Szenzort néztem 5Eft szlovákoktól (új) postával együtt. Beszerelés nem lehet olyan vészes szerintem csak egy kábel gondolom én Neked a hátsó fék (kézifék) dobfékes? Azokban nem kellett cserélni a betéteket, mert én tervezem annak cseréjét is. Ahogy néztem az árakat jobban járok, ha németből megrendelem, mert postával együtt feléből kijövök. Textar betétet és tárcsát néztem és 65-70 között kijövök postával együtt a 4 tárcsa 8 betét. Üdv: Gábor
-
Majd azért kérdezd meg, hogy milyen típust rakott be szívesen venném én is. Néha sírva tudok fakadni az árakon. Én BREMBO és TEXTAR-t néztem, melynek darabja egy 20-as, a betét szintén 20 körül mozog. Ha felszorzod 4-el, már könnybe is lábad a szemed Szóval nem a csúcskategóriát rakom majd én sem, de azért valami jót LPR -t néztem még ami megfizethető és középkategóriás szerintem. Esetleg még ROADHOUSE jöhet szóba, de még mélyebben bele kell ásnom magam a témába.
-
Szia! Én is most vagyok egy ilyen csere előtt annyi a különbség, hogy a hátsó tárcsa is cserés. Ahogy néztem az árakat normál alkatrészekből csak a 4 tárcsa és a hozzájuk való betét 70-80 Eft körül van bruttóban. Ehhez még hozzájön a munkadíj szóval szerény véleményem szerint átlagos ár, nem hiszem, hogy nagyon drága lenne. Amin a helyedben elgondolkodnék, hogy megéri-e a minőségből lejjebb adni? Mennyivel lenne drágább a jobb minőségű? Azért mégis csak a fékről beszélünk ahol nem mindegy, hogy milyen egy kocsinál. Nálam legalábbis ez fontos szempont. Remélem tudtam segíteni. Üdv: Gábor
-
Hát én is így gondoltam. Amikor az ujjamat be tudom dugni a lyukon az már nem felületi Szóval biztos, hogy cserés. Nagyon durván rohad 15-ért szeretzem egyébként egy másikat lengőkarokkal amin tényleg csak felületi rozsdák voltak. Szépen lecsiszoltam, majd rozsdamróval végigmentem rajta. Most szárad rajta az új alvázvédő festék, és hétfőn kérek időontot a cserére. A cserét egyébként 20-50-ig saccolták attól függően, hogy a csavarok és egyéb dolgok hogy indulnak meg rajta. Hát majd kiderül. Ha végeztem jelentkezni fogok az eredménnnyel.
-
Sziasztok! Adott egy 2001-es 2.2 dízel kombi Vectra B. Elvégeztük rajta az olajcserét, és ha már alatta voltunk akkor leszedtük az egész műanyag borítást. Nos akkor ért a meglepetés, hogy a bölcső a 2 kerék felfüggesztésnél igen keményen rohad. (nagyon). Kérdésem az lenne van-e valakinek ilyen típusú bölcsője és/vagy Budapest, Fót környékén tud-e valami szakit aki vállalja ennek cseréjét? Ez egyébként betegsége a kocsinak? Csak ilyen motorhoz lévő bölcső jó hozzá, vagy esetleg más verziókkal kompatibilis?
-
S Szia! A kocsiban ilyen izzók vannak: http://www.vectra-board.de/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=31299 Ledesítéshez: http://www.car-body-kit.co.uk/dashboard_led_bulbs.html Innen ki tudod nézni, hogy milyen típus kell A műszerfalba úgy emlékszem T10-es kell, de lehet, hogy T5, nem vagyok benne biztos. Digitklima 4 lizzó kell, nem kell forrasztani csak cserélni. oda is t10 vagy t5-ös kell Bocsi, hogy nem tudom biztosan, még keresnem kell. A gombokhoz 3mm-es led-et kell forrasztani. Este megkeresem neked a leírást hozzá, van egy frankó. ÜDv: Gábor
-
Sziasztok! Tolató kamerát szeretnék beszerelni a kocsiba. 2001-es kombi xcd felszereltség. Kérdésem igazából kettő lenne. Akinek van ilyen, nekem siemens ncdr 1100 rádió van benne színes LCD-vel, vajon van rá esély, hogy annak képére rákötni, ha igen valami leírása van valakinek vagy tapasztalat? Ilyet néztem: http://www.aliexpress.com/item/CDD-car-rear-view-Reverse-backup-parking-camera-for-Opel-Astra-H-Corsa-D-Meriva-A/32410545031.html?spm=2114.01010208.3.97.FRRmbt&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_2_10036_10035_10034_507_10020_9905_10001_10002_2030017_10017_10010_10005_10006_10011_10003_10021_10004_10022_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_9&btsid=6560a5b1-c9b6-46de-bea9-4daaee7683ee A kérdés, hogy ez a lámpa vajon jó-e bele? Ha nem akkor milyen típusokkal kompatibilis? Köszi a válaszokat, vagy ha valaki kötött már be ilyet akkor a tapasztalatokat.
-
Sziasztok! Esedékes lett az olajcsere a kocsiba. Több kérdés is felmerült benne. Régen 92' Mazda 626 magam cseréltem https://teon.co/cars/vauxhall-slash-opel-vectra-diesel-2-dot-2-dti/manuals/51b71dfea11460327500054c/chapters/interim-service/chapter_parts/oil-filter-change Itt látom, hol van a szűrő, de ehhez egy spéci kulcs kell vagy egy nagyobb krovával le lehet szedni? Az üzemanyag szűrőt cserélni kell évente ugyan úgy? Van valami extra amire figyelni kell vagy érdemes megcsinálni ilyenkor? Még a légszűrőt és a pollenszűrő cseréjét tervezem elvégezni most. Köszönöm.
-
Köszi, az infókat, ki fogom mérni és megnézem a relét is. A kimérés azt megoldom, de a relét, hogy döntöm el, hogy most jó vagy nem jó, azt hogy lehet tesztelni?
-
Sziasztok! Egyik napról a másikra a fényszórómosó felmondta a szolgálatot. Az első és hátsó ablak mosó tökéletesen működik, ellenőriztem a biztosítékot is azzal is minden rendben van. Valakinek van ötlete merre érdemes elindulni? Cserélni kéne a pumpát benne? Ha igen akkor az alulról elérhető, vagy le kell bontani az elejét? Köszi, ha van tippetek. Üdv: Gábor
-
Nekem gyárilag benne van, de párosan működik. Tehát a hátsó kettő és az első kettő működik együtt. Üdv: Gábor
-
Szia! Nekünk hasonló gondunk volt csak egy 1998-as renault megane. Ott az volt a gond, hogy volt egy kis cső amin keresztül levegőt kapott a motor az szétolvadt, és így nem jutott levegőhöz, már nem emlékszem mi volt a neve, de pont olyan vékony volt, mint az akváriumnál a levegőztető cső. Azzal lett cserélve, csak az nem bírta a meleget és megolvadt :)
-
Sziasztok! Hétvégén az asszony úgy elrakta a kocsi kulcsát, hogy csak este találtuk meg több órás keresgélés után. Ebből következően már felmerült az ötlet, hogy nem lesz meg, így újat kell csináltatni. Csináltatott már valaki újat, hogy működik ez? Nekem távirányítóba egybeépített kulcsom van. Ilyen: http://p1.vatera.hu/photos/8d/0a/86d7_7_big.jpg Alvázszám alapján ki lehet kérni, ha igen mennyi kérnek el egy ilyen mutatványért? vagy hogy lehet kivitelezni? Köszönöm Gábor
-
Szia! Ahogy észrevettem az ABS vezérlőjük elég gyengus, forrasztás hibás, így ha az elenged akkor csere (ABS lámpa néha világít néha nem, ha világít akkor nem is működik az ABS. Valamint az ajtók a "B" oszlop környékén kicsit rohadnak. Nekem ezek a tapasztalataim és ezeket is találtam amikor én néztem a kocsit. Üdv: Gábor
-
Egyébként miért jó lecserélni a váltókart? Szépség miatt vagy azért mert rövidebb? Sokan csináljátok, csak még nem tudtam rájönni, hogy miért :)
-
Szia! Az ABS vezérlőegyég relé hiba nekem is volt. Amikor megvettem a kocsit hibajelenség: Az ABS visszajelző lámpa hol világított, hol nem. Amikor világított akkor az ABS nem is működött. (teszteltem) Hiba: szériahiba. A vezérlőben lévő forrasztások kicsit elengedtek ezért nem működik rendesen. A vezérlő egység fröccsöntött, így szétszedésére nincs lehetőség, marad a csere. Van néhány elvetemült aki szétvágta és újraforrasztotta az elengedett részeket, de személy szerint nem tartom biztonságosnak. Nekem cserélték az egész vezérlőt, azóta nincs ilyen gond. Sajnos nem tudom mennyibe került, mert még az előző tulaj fizette, így egyeztünk meg. Viszont 3 vezérlőt kellett belerakni, mire találtak egy olyat ami nem hibás. Csak bontottat érdemes venni, mert újnak horror ára van. Sajnálom, hogy nem tudtam jobb hírekkel szolgálni.
-
Szia! 1; passzolom :) 2; Nekem a régi kocsimban ugyan ez volt, hogy ha ki akartam akasztani azonnal visszakattant, de ha fogtam akkor rendesen töltöttem bele. Igazán nem foglalkoztam vele, ment bele rendesen csak fogni kellett. 3; A vezetéket nem tudom, de a csatlakozó nem az ajtó felőli részen, hanem a kaszniban van. Egy gumi borítás van a kábelen annak alányúlsz bármivel, én fa csavarhúzóval csináltam, hogy ne sértsem meg a kasznit és szépen kifeszíted. Egy ilyen kettévágott gömbféleség lesz ami a szigetelést hivatott ellátni. Ekkor már hozzáférsz a csatlakozóhoz és csak egyszerűen kihúzod. 4; Ha kihúzod a csatlakozót és lecsavarozod az ajtót már le is jön. Üdv: Gábor
