fekosz

Hali! Nekem már volt szerencsém hozzá! Nem nagy ügy. Egyébként a szerelő ismerősöm Szentesen lakik. Aváltó olaj kicserélése kicsit macerás, de megoldható. Egy-két otthon készített "célszerszám" kell hozzá. Egyéb iránt ennek hiányában is megoldható a dolog,de akkor a baloldali féltengelyt meg kell bontani (váltó oldali) Ha azt lebontod, az egész olaj lefolyik. Sajnos viszont a tömítés sérülhet, tehát az csereszavatos! Ha olajcserére adod a fejed, nekem van egy bontatlan gyári GM 1.7 Dr-ba való olajam. Kimaradt! Nekem is dr-em van.

Azzal,hogy a váltó leeseik, csapágy csere megtörténik, nem bolygatoda váltót! Nem kell atomjaira szedni, csupán lehúznia nyeles tengelyről. Bal oldali futómű (gólyalá:( ki váltócsavarok ki, majd a váltót leengedni az aknába, aztán hagy szóljon. Nekem van egy ismerősöm, aki tutin megcsinálja neked és garantáltan a legolcsóbb. Nekem ő segített a generálban és minden egyébben már 10 éve. Ha kell a tel.száma, privimben átküldöm.

A 2.5 TDI nekem is bejönne, bár akkor már inkább DTL :( :(

Persze hogy megéri. Sőt, én azon is gondolkodtam már, hogy boci mintájúra kárpitoztatom az egész belsejét a kocsinak, illetve kívülről meg rágrav. hogy Milka boci :(

Sajnos nem értettem, hogy az konkrétan mire utal! 8) 8) 8) 8)

Benyás a verda :?: Ez gáz :?

Ezek szerint kikímélt a géped, szerencsés vagy.

Na erre mit lehet mondani :!: :?: :!: ...és az utat ki nézi? Robot pilóta van a gépben?

Akkor mostmár ezt is tudjuk :(

Azt nem látni, hanem érezni kell, ha nincs füled hozzá, az óra indokolt. Egyéb esetben csak extra. Vezetni/váltani nem úgy vezetünk/váltunk, hogy a fordulatszabályzót nézzük, hanem érezzük/halljuk, hogy mennyi az annyi és fel, vagy le kapcsolunk.

mörfi :arrow: Voltam Csomádon az adagolósnál, mindenkinek azt tanácsolom, hogy messze kerülje el! Telefonon kedvesek, nyájasak, látszólag nagyon értik a dolgukat,majd amikor ott vagy a kocsival, ott b@sznak át, ahol tudnak! Pl: Én úgy jártam, hogy tel. :arrow: -haló -haló -Üdvözlet, füstöl a kocsim, (kormol, nem megy. stb...) mi lehet a baj? -Füstelvezető, hozza el, 2 e ft-ért megoldjuk a problémát, aztán szuper lesz. - Ó, ez csodálatos, de mi okozza ezt? - Egy alátétet kell kicserélni telire, ezzel lezárjuk a kipuf.gáz visszavezetését és megszűnik a füst/korom. -Fantasztikus, mikor vihetem? -Péntek 9:00. Na ezzel megbeszéltük, lementem és amikor ott voltam, az alátét csere már számla nélkül 8-10 e ft lett volna, kérdeztem, hogy mi ennek az oka, hiszen a telefonba 2 e ft-ról volt szó. Válasz :arrow: Lehet, hogy épp nincs megfelelő célszerszám a bontáshoz (megjegyzem, azóta már kicseréltem az említett alátétet telire és a célszerszám egy 10-es villáskulcs volt, illetve egy kombinált fogó a részemről) és akkor azért külön el kell menni, szerszámot meg csak a BETA boltban vehetnek, mert azzal vannak szerződésbe stb.... és az drága... Stb...stb... Az alkatrész, ami jelen esetben egy alu tömítés volt (45 ft) már említésre sem méltó, ők 3 e körülire saccolták. Szumma én oda többet nem megyek és fel sem hívom őket. A nyomás értékre azt mondták, hogy motorja válogatja és függ attól, hogy milyen kopott a motor. Szerintem ez f@szság, így nem is boncolgattam tovább a témát. Csomád Diesel =0 Tízszer!!! Azt hiszem, maradok a Kiskunfélegyházi dieseles ######inál, ő igaz ha sok a munkája kicsit elnagyolós, de ha épp nyár van és f_sz veregetés, mindent bevállal és tutin meg is csinál, ugye mert jut rá idő rendesen. Hát ennyit a diesel Csomád adagolósrol.

Ez olyan naív hozzászólás volt. Olyat úgy sem fog kapni. ...de ez az én véleményem! Kintről hozott autó :arrow: kismillió km Magyarországon vásárolt és eladó autó 10-ből 12 lefutott motoros, persze lehet kivétel, de az megtalálni?!?! :idea: csak "lámpával lehet"

Hali! Nézz körül itt: http://www.gumibolt.hu/nyariakc/toptyre/toptyre.htm vagy itt: http://www.gumiportal.hu/index.php?hacs=13...13&hid=42#hirek

Sziasztok! Off Kislányom a József Attila Lakótelepi bölcsödébe jár, sajnos az intézmény nagyon szegényes,(nagyon kevés játék van, öt gyermekre jut egy kicsi motor)ezért ha megoldható, kérlek titeket az adótok egy százalékát nekik adjátok. Hangsúlyozni kívánom, hogy ez nektek semmibe nem kerül, ha nem rendelkeztek vele, a "kormány egyik képviselője tankolja teli a kocsiját belőle" :D Kedvezményezett neve: "Horizont" Szociális Alapítvány adószámuk: 18006159-1-43 on üdvözlettel a topic nyitó.

Kezdünk wartburg-osodni! Kérem, ez egy Diesel fórum és OPEL! 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8) 8)

Ebben a kérdésben úgyis neked kell döntened. Nem értem egyébként, hogy miért akarod tuningolni?!?! Vegyél benzinest, azt úgy tuningolod, ahogyan akarod. Arra kappsz egy rahedli tuning csövet/véget/furulyát, stb... A diesel eleve "hangos" ha tolod neki, még "hangosabb" ezt megkontrázni egy tuninggal? Te tudod, nem akarlak lebeszélni, de én nem tenném.

Nem! Az a benyásokat fenyegeti, de azokat sem mindegyiket. ...bár adott esetben elképzelhető, hogy az alapjáratod kicsit ingadozni fog, uhuhu a szaki, tedd fel neki a kérdésed, szerintem ő tud segíteni.

Jönnek itt a jobbnál jobb ötletek. Ezekre gondoltam én is! 8) 8) 8)

Az csücskös, mert ugye a katalizátoros autóknak a forgalmiban be van írva, hogy kat. Ha leveszed, sehol nem fog átmenni műszakin! Egyébként ha látszik rajta, hogy érti a dolgát, hagy herélje, de ha sufni tuningos a gyerkőc, inkább ne hagyd.

Több dolgot is érintettél, amire reagálni kívánok. Szedjük sorba: 1, A fűtő olaj, a nevében is benne van, hogy fűtésre van "előállítva" 2, A diesel motor nem szarik be tőle, de erről pár hozzászólással ezelőtt már beszéltünk. (Ugye?!) 3, A benzinkutasok/tartálytöltők bakijáról még nem hallottam idáig, természetesen ez nem zárja ki, hogy nincs ilyen. Hála égnek én még ilyet nem tapasztaltam.

Szerintem is :!: :!: :!: Az meg, hogy eddig még nem sz@rt be a hdi, még nem garancia arra, hogy nem is fog. Különösképp abba nem tennék kétes eredetű olajat. ....de ez én vagyok! ..és ugye nem vagyunk egyformák.

Ezt most komolyan kérdezed?

Ki beszélt a motor károsodásáról :?:

Igaza van mörfinek! A csúcsokat is ki tudod így nyírni és persze az adagolót még könnyebben. A gázolajban kb 15 féle adalék van (kopásállóság javító,kenést javító, stb...)