Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

golf33

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    16
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by golf33

  1. golf33

    Motor

    Üdv mindenkinek! Egy kis segitséget szeretnék kérni? 1997-Opel B Vectra 1,7Td Isuzu autóról van szó ! Kérdésem A sima Disel hengerfej jó lehet a turbos motorra! Mivel egy ismerős meleg motorba hideg vízet öntött így hengerfejes lett! Sima disel hengerfejet elég jó árban ajánlottak!
  2. Igen csak szülőkhöz indulnák a hétvégén kb 800Km oda-vissza így nem merek elindulni! Volt egy balesetem így csak egy mankóval tudok közlekedni nem igazán tudok féket pumpálni menet közben!
  3. Én is arra gondoltam,raktam fel újat bontottat,eredmény ugyan az! Fém csövön kivül mindent cseréltem!
  4. 2-hónapos tárcsák vannak fenn!kb 400Km van bennük!
  5. Igen álló motornál is csak kicsit erősebben kell nyomni a pedált ! De volt a műhely padlásomon 3 bontott főfékhenger mind működő autóról való!+ kaptam egyet Daewoo nexiáét frissen vette le a haver és azzal is ezt csinálja!Devander házat is cseréltem!És olaj sem tűnik el a tartályból.Elég nagy aknám van így végig látom az egész rendszert!
  6. Üdv! Egy kis segitséget szeretnék kérni hát már valaki járt így? Opel F astrám 1,7d ,első fékbetét csere után elgyengült a fékem,hiába légtelenítettem semmi váltózás pillanatnyilag kemény a pedál de ahogy nyomva tartom padlóig szép lassan bemegy!Végignéztem az egész fékrendszert szivárgás nincs.Hátsó rendszer pár honapos tehát betét dob munkahenger,fékcső!Új főfékhengert raktam fel ,új gumi fékcsővet cseréltem , lecseréltem az első féknyergeket semmi váltózás!
  7. Üdv!Én már láttam hogy ember kezét eltörte a rugó nem játék:Rugóösszehúzót már ilyen 1 pár 3500Ft-tól lehet kapni szerintem egy baleset többe kerül !Csapágynál toronycsapágy amelyiken van tányér Astra amelyiken nincs az A vectra,betétel elött érdemes jól bezsirozni !
  8. Én utána jártam mert párom is akart csak szerintem nem ért annyit mint amit akor kértek érte lett Ford Ka ( Ami életem legnagyobb csalodása egy igazi ropzsda bogja és minden alkatrész szinte dupla ár mint az opel)!!
  9. Igen nekem is mivel Sem a Gm-Sachs-Valeo ezik mind eltértek pedig a kuplung tárcsán lévő azonositó szerint rendelt alkatrész! Igy lett a legdrágáb LUK! De közben utána érdeklődtem és azt mondta egy raktáros ismerös hogyha egy alkatrész felbonva érkezik már valoszinű hogy valahonan már visszakerült vagy kicserélték a tartalmát! És nekem egysem lezárt dobozban érkezett!
  10. Üdv! Igen a Kombi B Corsán gyárilag van tetősin csak mi kis hazánba nem került! Csak már használtautóként!
  11. Üdv! Megszületet ma ismét jött egy prémium kategoriás tárcsa és szerkezett,De szintén a szerkezett mostmár rájöttem az is selejt! Volt egy bontott gyári GM szerkezetem 3 pontrra ahol felvan fogata alá raktam 12 anyát lehuztam a csavarokkat körben és 2 probákozás után jó lett beált alapba! Hozzá teszem nekem kedvezménnyel ez a szett 68eFT lett volna és selejt! Igy megusztam Csapágy + tárcsa 30eFt! 5db prémium minőségből 1 jó! Csak gondoltam ezt is leírom mert nekem szerencsém van mert helyben van a bolt,de akinek utazni kell annak az üzemanyag is jelentős tétel lehet ennyi potya utra! Azért köszönöm a segítséget!
  12. Üdv! Azt sokan nem tudják ogy a Calibra Vectra alkatrészekből áll és sokk alkatrész kompatibilis egyikből a másikba viszont a calibrának alapból füthető a tükre!
  13. Nem tudom megmondani hány opel motort cseréltem és váltot,rengeteget hozam kintröl és bontottam csak jött a (Nav). De már rájőttem egy részére nem a tárcsa a probléma hanem a szerkezetet mivel a vékony tárcsa jó az új viszont 3,4mm vastagabb igy átételezéssel 1,4cm hajlik be a kuplung lamella, az a problémám hogy a szerkezett nem áll vissza alaphelyzetbe ,proba kép 3mm alátétet raktam minden egyes lefogató ponthoz és a szerkezet tökéletes! Csak azt nem tudom hogy van e valami trükk hogy vissza lehet ugrasztani az allap állásba a szerkezetett! Mert az új szerkezett is alapból minuszban áll! 6 éve van a tulajdonomban az autó Igaz sima Disel én nem száguldozó ember vagyok nekem tökéletes még nem hagyott cserben pedig 514200Km van benne . Ebből az elöző idős tulaj akinek ez volt az első új autója 280e Km tet bele !
  14. Üdv! Én vagyok a második tulaj,az első csak szakszervízben javitatta minden számla megvan rola újkora otta ismertem az autot,hengerfej ami nem gyári rajta de azt már én cseréltem pár éve,most volt az első kuplungcsere,Az a problémám hogy leturtam a padlást mert valamikor bontottam szétt hasonlott és megvolt a kuplung szerkezett lenkerék azzal ugyan azt csinálja ma jött egy drágáb prémium minőségű tárcsa + szerkezett de a probléma ugyan az azzal is!
  15. Üdv! Igen teát az új mindenben stimel csak természetessen mivel az enyém kopott 6,2 mm vastag az új 9,6mm gyári tárcsámon rajta van a gyári mérett 9,4mm volt az akkori méretezés! Amugy opel F Astra 1,7D (17DR )van szó! Rengeteg autot javítotam de még így nem jártam!
  16. Üdv! Kis segítséget szeretnék kérni?Lehet hogy már járt hasonlóan más is mint én! Az autom kuplungcserés let,így vettem egy új tárcsát de sajnos az lett a problémám hogy nem műkődött a kuplung .Mivel az új tárcsa beszerélésével beesett a pedál.Így rendeltem hozzá kinyomó szerkezetett de a probléma ugyan úgy fen ált! Lebontottam a lenkereket hogy kivülről rakjam össze hogy megtaláljam a hiba okát! Új kuplung beszerelése után a kinyomó lapon a lamella nem kifelé hanem befelé hajlik olyan mint mikor a pedállal benyomtam volna.Új és régi szerkezettel ugyan azt csinálja régit kuplungtárcsát betéve tökéletes (csak abban már 514e Km van még gyári)! Rendeltem másik tárcsát a hiba ugyan ugy fen áll! Előre is köszönöm a segítséget!
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.