Tag

A szerelőt 15 éve ismerem, a testvérem már akkor hozzá vitte az autóját, mikor még a garázsban szerelt, most már tehergépjármű műszakiztató egysége is van a telepen, emberséges, próbál mindig a legolcsóbban javítani, így számlám nincs a szervizről, bár letagadni nem fogja, hogy nála csináltattam az autót, ahogy te is írtad, nem tudom/hiszem, hogy magára vállalná a javíttatás költségeit.

Üdv mindenkinek! Adott egy 2000-ben gyártott X16XEL motorkódú, 1.6-os benzines G astra, melyben 220000km után a 3-as henger hibájából adódóan motorfelújítás következett be. Ugyanakkor a teljes vezérlést is kicseréltem. A bejáratás során ( 2000 km-ig) óvatosan, 100km/h-nál nem nagyobb sebességgel hajtottam az autót. Ezután következett a kötelező olajcsere, majd egy hosszabb folyamatos út során (reggel 8-tól du 4-ig) 700 km (ugyancsak 100km/h sebességhatárral) megtétele után hangos, fordulatszám emelésre gyorsuló kopogást hallottam a motorblokkból. Sárga angyalt hívtam, ő vitt el a legközelebbi nagyvárosba, ami a lakóhelyemtől/szerelőmtől kb 900km-re van. Egy itteni szerelő annyit mondott, hogy át kell szedni a motort ( újra? :D 1 hónap után???) vagy új motor kell az autóba. Kihez fordulhatok? A szerelőm hibázhatott, van-e ilyenkor valami garancia, amit vállalniuk kell, vagy van ez így, és újfent csináltassam meg külföldön az autót? Nem volt időm végig olvasni a fórumot, hogy van-e az enyémhez hasonló eset.