Zolcsy82
-
Hozzászólások
24 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Zolcsy82's Achievements
Newbie (1/14)
1
Hírnév
-
Sziasztok! F-es ferdehátú Astrára melyik G-s sport hátsó dob jó? (kipufogó Állítólag dob a teljesítményen egy kicsit! Van többféle, pl a szélesebb elfér -e?
-
Hogyan kell újratanítani az ECU-t?
-
Sziasztok! Mi lehet az oka annak hogy menet közben néha-néha pillanatokra leáll a motor! Ez ilyen rángatás formájában jelentkezik! Mit tudok ill. mit kellene csinálnom vele? C14SE '93 motornál ???
-
http://astraferi.freewb.hu/szervizeles/ Az alapjárati motor résznél mi az a kék cső és mi a feladata?
-
Igen az az! Érdekes :P Akkor ez ilyen!
-
Arra válaszoljon nekem valaki legyen szíves! Körbe lehet tekerni a hőfokjeladó kék műanyag részét, vagy sem? Gyárilag ilyen vagy az enyémnek van annyi? (Ez az ami a gyújtáselosztó alatt van! )
-
Nem a hőfokjeladó ment nekem ki ? Az a kék a henger oldalán, én arra gyanakszom! Körbeforog a kék műanyg része ez normális ? Nekem 100-nál nyit majd lemegy 80 ra és játszik 80 és 90 között! Soklyukú lökhárító műanyag van nekem rajta. Erre a kevesebb való ? Ezek szerint nem belevaló a lamda! Nem modta meg a szerelő mi volt a baj a hűtőrendszerrel!
-
Jó lett a fűtés,csak most más a baj! 100-és 80 fok között van a vízhőfok, de most meg bejelez a motor kontroll lámpa, általában alacsony fordulatszám tartományon és ilyenkor dadog meg rángat. Ha alapjáraton történik akkor meg le akar állni de az utolsó pillanatban még elkapja! Ha lekötöm a lamda szonda fekete vezetékét akkor is ez a helyzet...(a másik két fehér az be sincs kötve, csak lóg a levegőben.) Alapjárati motor full tiszta! Mi lehez ez a hiba? (szerelőt kell váltanom)
-
Az alsó kép azaz több rács nyitott
-
Soha nem volt jó a fűtés és meg akarom oldani a problémát! -Nincs klíma sem aut. váltó!
-
Ha leveszem a sapkát teljesen lehűlt állapotban akkor nem szabadna szisszennie ? Daykiller ráérsz chatelni? mondjuk Facebookon... Balla Zoltán
-
A hűtőventim csak akkor megy hogy ha 90 fölé megy a hőfok! Akkor is csak álló helyzetben kapcsol be. A termo nyitás után már nem is kapcsol be hiszen leesik a hőfok. Ha tovább járatom akkor még bekapcsol, de szintén csak akkor ha 90 fölé megy. De ez már több idő a nyitott termo miatt
-
Motorkód.:C14SE19072820 Hőfokjeladó csere akkor ha hamar indul a venti ?
-
- A termo fordítva nem fér be egyébként jó irányba néz, a rugók befelé vannak a motor felé! - A hűtőm mérete (csak a hűtőfelület) 525 X 328 X 22 mm (1993 1.4 Si ferdehátú) Apropó ! azon a kis csövön ami megy a hűtőből a kiegyenlítőbe, azon mindig kell hogy menjen a víz? Mert a szerelőm a hűtő beszűkülésére gyanakszik! (kimossuk ma délután)
-
Nincs fűtés még most sem annak ellenére hogy.: - Rendesen bekevert hűtővíz van benne - Feltöltéskor hőfokmérő lecsavarva, termo nyitás után utántöltve - Fűtőadiátor új, és annak helyes működése ellenőrizve,jó! - Szellőztető rendszer jól működik, a box teszi a dolgát,jó! - ÚJ SWAG/FEBI 92/107-es termo működik nyit De még most is az a hiba hogy nyitás után visszaesik a vízhőfok hirtelen kék csík fölé picivel és ott is marad! KÉRDÉS.: A hűtőradiátor lenne a ludas? Szűkülés ? Lyukas ? Vagy mi ? Miért hűt túl ?
