Drummerviktor
-
Hozzászólások
16 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Drummerviktor
-
Köszönöm szépen!
-
Köszönöm szépen holnap nekilátok!
-
Köszönöm szépen a tippet, hol kell nekiállni a bontásnak?
-
Köszi valszeg akkor az lesz. Nehéz azt feltárni?
-
Sziasztok! F kombi astrám van. Mindkét oldali tolatólámpa egy csapásra megtagadta a további világítást. Izzócsere, semmi. Nem találtam külön hozzá tartozó biztosítékot, de egyébként végignéztem az összeset, mind jó. Minden más világításra köteles dolog teszi a dolgát. Volna bármi tippetek, hogy mit csináljak? Előre is köszönöm!
-
köszi, szerintem hagyom így...
-
köszi!
-
Igen ez logikusnak tűnik, ezért IS hűlt le de mondom odatettem a kezem és szabályosan majdnem odafagyott az ujjam a venti annyira löki a hideget arra...ettől függetlenül a melegedés mértékét túlzásnak érzem. Nincs ennek a körnek biztije?
-
A csatit is áztattam még akkor amikor az ellenállást, mert nagyon rozsdás volt, és úgy tűnt szépen leoldotta a rozsdát. Természetesen rögtön utána ki is szárítottam. A kábelvégződések épek. Víznek, nedvességnek semmi nyoma. Valamennyi melegedés azért gondolnám h természetes mert a ventilátor ezen vége kis hűtőlapatokkal van ellátva ami 4 es fokozatban le is hűti nyomban az ellenállást, csak kisebb fokozatokban nem. Nincs egyébként biztosítéka ennek a körnek hátha az a fos? Köszi a választ!
-
Sziasztok! Áztattam az ellenállást. Szép lett. Betettem. Nem változott. Vettem újat, működik...de iszonyú hamar (félperc) nagyon felforrósodik. Ez normális?
-
Sziasztok! F Astram van 98as. A ventilátor kapcsoló 1' és 2' állásban nem csinál semmit de 3', 4'-esben működik. Kiszedtem a kapcsolóbetétet, szétszedtem kipucoltam semmi. Lebontottam a műszerfalat, kiszabaditottam az elektromos csatit. Rövidre zártam a különböző állásokat 1, 2 semmi, 3, 4 működik, tehát biztos hogy nem a kapcsoló a rossz. Az lenne a kérdésem nagy tisztelettel, hogy lehetséges az h maga a ventilátor nem hajlandó dolgozni csak 3astol felfelé? Vagy mi lehet még? Kábelek is szépek, épnek tűnnek. Köszönöm a segítséget! Viktor
-
Köszi!
-
Sziasztok! Valaki meg tudja mondani esetleg, h 98'as f astra kombi, 1.4, x14nz -hez a 190-es, v a 200-as kuplungtárcsa kell? Köszi a segítséget!
-
Ismét köszönöm! A trafót azért kicseréltem, és a kattogás meg is szűnt, de várom az első következő hidegindítást.
-
Szia! Ne haragudj a kései válaszért, de úsztam egész héten. Szóval végigvizsgáltam mindent amit javasoltál és rendben találtam a dolgokat, viszont arra lettem figyelmes, h a trafó apró pici folyamatos kattogó hangot ad. (gondolom ahogy küldi a szikrát, de a hang nem normális!?) Szóval most ez a fő gyanúm. Okozhat ilyen tünetet a szikraadás fokozatlansága? A motorkódom pedig x14nz Köszönöm válaszod/otokat!
-
Sziasztok! Lehet hogy rossz helyre írok, de tökúj vagyok itt. 98' as F astrám van és ezen tél beköszöntésével megjelent egy olyan tünet, hogy a motor melegedésével arányosan nő az alapjárat. Indításkor mínuszban lehet, mert csak a gázpedál finom nyomásával indul, amit tartani is kell kb fél percig. Utána van normális alapjárat, aztán kb 30-60 perc múlva (nyilván ez az aktuális hőmérséklettől is függ) már magas az alapjárat. Ha bármelyikőtöknek volna valami okos tippje, hogy egyáltalán milyen irányban érdemes elindulni, akkor ne kíméljen! Előre is köszönöm szépen a segítséget.