bubulaci21

Köszönöm a válaszod, megprobálom amit javasoltál, csak nekem az a furcsa, hogy minden újraindítás után valamennyi ideig jól megy az autó. Azt gondoltam, hogy ha a trafó egyszer tönkremegy akkor annak annyi és kész. Ugyanez a gyertyával... De én nem értek annyira hozzá. Szép estét!

Sziasztok! Sokat olvasgatom a fórumot, hátha megtalálom a választ a kérdésemre, de még nem akadtam rá, úgyhogy a segítségeteket szeretném kérni. 2004 es G Astra 1.4 benzin Z14XE autóról van szó. 2 hónapja történt, hogy kigyulladt a check engine lámpa és elkezdett egyenletlenül járni a motor, erőtlené vált. P0300, P0301 hibákat dobta. Rossz állapotban voltak a gyertyák, cseréltünk újakra,hibakód törlés, megszünt minden hiba. 2-3 hét használat után minden előjel nélkül visszatértek a fenti hibák. Iduláskor nincs semmi gond, rendesen jár minden henger, néhány kilométer után check engine kivillan, gáz adásra villog, motorféknél folyamatosan világít és ugye egyenletlenül jár és erőtlen. Félreállva motor újraindít néhány km-ig megint semmi gond, utána pedig kezdi előlről. Azt vettem még észre, hogy a vizhőfok sem megy fel 85-87 fokra, olyan 80 körül megáll, illetve ha nem megy a fordulatszám 2000 fölé nem jönnek elő a hibák. Ha valakinek volt már ilyen tapasztalata ossza meg velem! Előre is köszönöm! Boldog karácsonyt és boldog új évet kívánok mindenkinek!

Lehet, megnèzetem, de olyan mintha a futómű felől jönne a hang...

Álló helyzetben és menet közben is hallani, eső után vagy hidegben nem csinálja....

Sziasztok! Valaki tapasztalt-e már olyan hibát, hogy a kormány tekerése közben sűrű kottogás hallatszik, de csak melegben, 10 fok körüli hőmérsékletnél semmi, 25 fok melegben már kattog. Toronycsapágy cserélve, de a hiba megmaradt. Ugyancsak melegebb időben a futőmű felől is fura hangok jönnek elő. Ott szilenteket kell cserélni gondolom... Válaszokat előre is köszönöm!!!