kszabi90

Köszönöm a segítséget mindenkinek! Sajnos a kézi regenerálás után sem lett jó az autó pedig a részecskeszűrő minden értéke jó, valószínűleg csere lesz vagy pedig a rendszerből ki lesz iktatva teljesen, ezt még nem döntöttem el. Valaki esetleg tud olyan szakembert aki ilyen részecskeszűrő eltávolításban jártas szoftver téren is?

Köszönöm szépen a segítségeteket! Pénteken viszem a szerelőhöz és majd ránézünk a kézi regenerálás előtt ránézünk a dolgokra amit javasoltatok, ha nem jön be a terv akkor majd elgondolkom hogy kivetessem vagy cseréljem.

Köszönöm előre is segítségeteket. Remélem sikerül megtalálni mi okozza a hibát.

Kedves Opel autótársak! Segítségért fordulnék hozzátok! Februárban vettem egy 2007-es Opel Astra H 1.7 CDTi (81kW) kombit, egészen júnuisig semmi gond nem volt vele nagy vigyorral ültem-száltam ki belőle. Június elején azonban autópályás út során bedobta a "villáskulcsos autó" sárga jelzést. Pedáltesztel kiolvastam a hibakódot P242F66, P242F56. A két hibakód alapján arra következtettünk a szerelővel részecskeszűrő eltömődött. Ki lett pucolva majd vissza lett rakva, hibakód törölve. 260 km megtétele után azonban újra világított a sárga jelzés. A szerelő azt mondta rá, hogy a regenerálni kellene vigyem el egy hosszabb útra. Vettem bele Pro-Tec DPF szűrő tisztító adalékot, beletöltöttem egy teli tankban majd autóztam vele magas fordulatszámon 100km-t. Utána egy darabig jó volt, majd ismét hol hozta hol nem mostanra azonban a motorhiba figyelmezetető lámpát is kigyulladt. Jó lenne látni mikor regenerál a pillatnyi fogyasztás látványos növekedésén kivül is.Teljesen tanácstalan vagyok. Egy kézi regenerálás segítene? Vagy cseréltessem ki egy újra? Esetleg ütessem ki részecskeszűrőt mind fizikailag, mind szoftveresen (Egyébként nem lesz káros hatással a motorra? Át fog menni a műszakin? )? Előre is köszönöm a segítséget!