realpopek
-
Hozzászólások
61 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
realpopek's Achievements
-
Persze mindenképpen fogok jelentkezni. Azt mondtam, hogy már elengedem, nem nyúlok hozzá, de csak nem hagy nyugodni, gondoltam kiolvasom még egyszer. Be akartam indítani és alig akarta megforgatni a motort az új önindító elsőre, második próbára más tekerte rendesen. Lehet cserekor ahogy megmozgattam a vezetékeket történt valami? Holnap azért még ezt megnézem, ahogy Csaba66 cartárs is javasolta.
-
Szia, Dehogy bántódtam meg, én fordulok hozzátok segítségért szép lenne ha megbántódnék. Csak leírtam kronológiailag, hogy eddig mik történtek az autóval és, hogy nem csak nekiálltam össze-vissza cserélgetni alkatrészeket magamtól. Az előbb jöttünk haza a másik autóval, gondoltam beindítom a Merivát, harmadszorra sikerült beindítani szóval más hidegen sem kar beindulni. Hétfőn viszem egy szerelőhöz remélem megtalálja a hibát.
-
Szia, Természetesen nem távgyógyítással akartam, akarom megoldani a problémát. Az első hely a helyi Opel szerviz volt, utána két szerelő nézte meg, mindenki egyhangúan az injektorokat mondta hibásnak. Csere után sem lett jó, elvittem Weisz Danihoz, míg ott voltam leszedte a nyomásszabályzó szelepet és a közös nyomócsőről a jeladót, mind a kettő jó volt. Másnap hívott, hogy a porlasztók nem jók, elhoztam tőle az autót. Porlasztók ki ment vissza az eladóhoz, saját porlasztót bevizsgáltattam, felújították mind a 4-et. A többit már Te is olvastad. Ma reggel már hidegen is csak másodjára indult be, 310000e Km van az autóban, fogyasztása 6.5-7liter között szokott lenni, olajat nem eszi, nem szokott fogyni olajcserétől olajcseréig.
-
Nem adtak, ott megállt a dolog, hogy minden rendben van az autóval kivéve a porlasztókat.
-
A kompressziót mérték az opel szervizben, elvileg jó. Vagy tojtak az egészre és csak rámondták......
-
Ma reggel tök hidegen csak másodikra indult be, délután feleségem azt mondta, hogy rögtön indult. Olyan mintha valami fokozatosan menne tönkre benne, vagy már én sem tudom mire gondoljak..
-
Megtörtént az új starter beszerelése, és láss csodát:MELEGEN NEM INDUL.
-
Az a baj, hogy már belefáradtam, nemrég jött haza vele a feleségem de nem visz rá a lélek, hogy kiolvassam. Pedig szerettem ezt az autót, de most nem a szívem csücske. Holnap megérkezik az új starter, beépítem és majd meglátjuk.....
-
Szia, most írt a Webáruház, hogy feladta az önindítót, holnap itt lesz. Sajnos valamiért olyan érzésem van, hogy nem fogja megoldani a problémámat, ne így legyen de mégis így érzem.
-
Na rendeltem egy önindítót, csütörtökre lesz itt, kiderül megoldódik vagy sem a probléma.
-
Nekem valahogy olyan hihetetlennek tűnik, ha lehúzom a vízhőfok jeladót akkor elég az a nyomás vagy üzemanyag amit a "gyenge" starter csinál? Nem hallom, hogy kevésbé lassabban forgatná a motort indításkor, de mivel más ötletem már nincs így marad ez a változat, aztán majd meglátjuk.
-
Az alkut már cseréltem, kivettem a merciből 100Ah.
-
Szia, nem volt semmi hibakód, élőadatot is néztem, úgy is rendben volt minden, persze a lehúzott érzékelőt dobta mint hibát. Most olyat olvastam egy német fórumon, hogy ugyan ez a tünet, lehúzott érzékelőnél indult melegen, a megoldás az önindító cseréje volt. Szerinted lehetséges ez? Igaz ebben is a gyári van még 300e km-es.
-
Érdekesség, most hívott akitől vettem a porlasztókat, hogy bemérette ismét és tökéletes állapotban vannak....
-
Viszont azt ki lehet jelenteni, hogy a nyomás rendben van, az injektorok rendben vannak, vagyis mechanikusan nincs baja, mivel a vízhőmérséklet jeladó lehúzásakor beindul rögtön.