Utyy

Spirált kb 2 hónapja cseréltem mikor menet közben egyszer csak leesett a kilóméterórának a mutatója és nem mért onnanstól 1 hétre rá kicseréltem és mért a km-óra. menet közben leállásnál nyomom ugyan úgy a gázt s leáll felvillan a [CHECK] lámpa aztán ha szerencsém van akkor újra beindúl gurulva fokozatban ha nincs akkor megállok az út szélén és várok 1-2 percet levett gyujtással és egpróbálom újra ha beindul utána megy és megint várom hogy mikor fog leállni. volt jópárszor hogy lámpánál áltam és egyszer csak leált de jópárszor menet közben is.

És ha ez sem oldja meg a fennálló problémát? amióta nálam van akárhányszor megnyomtam a két gombo az órán mindig a két kis -- vonalka volt és ezért nem értem az összefüggést hogy ez miért csak most kezdené el leállítani az autót ha eddig nem. Bocsánat érte lehet én vagyok értelmetlen :/

Zotya975 Nos a középső órám az nem működik már egy ideje. amikor működött még akkor menet közben megnyomtam a két gombot 30-40-nél és a kmph-hoz érve már akkor csak két -- vonal volt. ez tudja befojásolni azt hogy az autó random idő után menet közben leál? Janó32 a Szelepeket is becsiszolták szépen. a hengerfejet teljesen ki is takarították besíkolták.

Kedves zotya975 Összeköttöttem a diagnosztikai lábakat és két kódot ismételt csak a 12-es ami diagnosztika kezdete és a 24-est ismételte ami Sebesség érzékelő. csak ezt a két kódot ismételte

Sziasztok. Új vagyok még a fórumban. Olyan kérdéssel fordulnék hozzátok hogy leáll az autóm menet közben. 1994 Opel Astra F Caravan GL C14NZ (Benzines) Amit tudni kell az autóról hogy 2016 elején került hozzám 165 000Km-el hengerfej problémával. előéletében anyit tudtam hogy egyszer lelőtte a vízcsövet és utána 2-3 hónapig ált az autó egy garázsban. amióta nállam van 2016 februárjában kapott egy motor felújítást "(hengerfej felújítás, hidrotőke vezérműszíj, vízpumpa, feszítőgörgő, termosztát cserélve lettek és egy blokkmosást kapott még utána olajszúrő és olaj csere is volt )". felújítás után kb 300km-ert mentem és egyszer leált 5-6 percre rá újra sikerült beindítani és egészen december közepéig anyi volt az összes hibája az autónak hogy ha hosszabban használtam a motorféket (90-100-ről lasítva 70re ) és újra gázt adtam akkor felvillant az [ENGINE CHECK] Lámpácska. újraindítást követően nem villant fel a követkelző hosszabb motorfékezésig. Üzemanyag rendszer Augusztusban lett kitakarítva. De most december közepe óta nem kiszámíthatóan leáll az autó menet közben. időjárástól és hömérsékletektől függetlenűl. 2016 december vége fele kilett cserélve az üzemanyagszűrő, gyujtás elosztó és rotorja, generátor, gyujtás modul, gyertyakábelek. azóta is össze vissza leáll az autó utobbi pár napban reggel (-8°C) mentem vele és pár km után felvillant a [Check] lámpa s hirtelen lassulni kezdett az autó ( nem rángatott be elötte ) aztán gurultam vele tovább 5.ik fokozatban s újra beindult aztán délután mentem vele akkor a parkolóbol nem jutottam ki és leált de 3.ik indításra beindult és utána nem volt baj. Ma reggel megint mentem és semmi baja nem volt nem állt le. Szerintetek mi lehet a probléma oka vagy esetleg itt Békéscsabán hova érdemes elvinni ahol ténylegesen orvosolni tudják a problémát? Válaszaitokat előre is köszönöm. Üdvözlettel.: L.Attila.