Still

Köszönöm Csabinak még egyszer a mérést, Opcom egyáltalán nem kommunikált az ABS vezérlővel. Mivel kereken 1 héttel a vásárlás után történt az eset, visszavittem a kereskedőhöz a hibával. Elég korrektül fogadta, jelenleg javítás alatt, majd megírom mi volt a gond, de első nekifutásra kábelhibát mondott.(elvágva/rágva vagy valami ilyesmi).

Azt megköszönném, és játszik a tábla csoki is (vagy sör ha az jobban csúszik ).Helyileg hol?

Van itt olyan aki "kicsi pénzért" meg tud csinálni egy ilyen opcom diagnosztikát? Legalább tudjam mivel állok szemben :/

Ok. Szabi által linkelt hibakódos oldalon is ABS problémára mutat (a kódok alapján). Kérdés: Akkor ez tutira szenzor lesz, vagy van más is ami lehet? Ha ABS szenzor, akkor az egész csapágyat cserélni kell? ABS jeladót árulnak külön az autóalkatrész boltok, ezt nem lehet magában cserélni? ABS szenzornál, ha jól gondolom a bal első lehet a ludas, mert az interneten fellelt infók alapján innen kapja a jelet a km/h is. OBD adapterem van (bluetooth-os), van-e valami bevált progitok ami működik ezzel, akár androidra akár windows-ra és ki tudnám vele olvasni a hibát? Opcom diagnosztika azt is megmondja hogy melyik oldali szenzor a halott, ha ez a probléma?

Sziasztok! Még új vagyok a topicban, és lehet volt már hasonló kérdés/probléma, külföldi forumokon is láttam itt ott. 1 hete vettünk egy 2007-es Benzines Astrát.1 hétig semmi probléma, majd ma kigyulladt az ABS visszajelző és megszűnt működni a Km óra. OBD olvasóval nem dob hibát. Pedállal kiiratva az alábbiak jönnek: ECN: 210870; 152651 ;50070 ;50071; 50072 . Mennyire legyek megijedve? Mi lehet a probléma? (ABS jeladót tippelek a olvasgatottak alapján, erről hogyan bizonyosodhatok meg?) Ha tényleg ABS jeladó, megoldható DIY? Vagy ezzel mindenképpen szerelőhöz kell mennem? Ha valaki mond valamit érdemben annak köszönöm