Balage84

Értem, akkor veszek egy légtömegmérőt, mert így kevesebb anyagot kap a motor s télen alig melegszik, fázol, nem megy a kocsi, szóval ez nem állapot.. A harmadik légtömegmérőt fogyasztod? Hány km-et bírnak nálad? Jó márka a Mobiletron? Néztem Kovácsnál (lsd. lent), a Mobiletron a legolcsóbb, de 25-ért van már Bosch és Delphi is. https://alkatreszek.hu/autotipus/opel/astra_36/astra_g_kombi_f35_1998_02_2009_12/14182/erzekelok_motorok_kapcsolok_elektronika/legtomegmero/osszes_termek/-_1?manufacturers=Mobiletron&stock_info=1&order=4&number_of_page=10&posted_filters=1

Sziasztok! Nem tervez valaki vezérlés cserét Y17DT Isuzu motoron? Sajnos nem lett jó a készlet (két változat van) s 4 hét után már nem cserélik vissza... http://racingbazar.hu/alkatresz/motor/opel_astra_g_caravan_1.7td_ct1014k2_vezermuszij_kit_y17dt_isuzu_motorhoz_contitech

Sziasztok! Nekem is ugyan ez a problémám a motorral, hogy induláskor erőtlen, ég a check-engine, majd bemelegedés után kialszik s át tud „kapcsolni” az ECU, ha tempósan tudok vele menni. Olyan 1 percig kell 2500-ös fordulaton tartani 5.-ben 110-el majd ránt egyet és megvan ismét az összes ló. Ha leállítom kezdődik az egész előröl (melegen sosem ég check-engine). Viszont, ha nincs meghajtva (2500 rpm alatt üzemel), akkor sosem kapcsol át, több 100 km után sem. Nem füstöl, alig eszik, nincs vele baj csak néha kellemetlen, ha sietni kellene. Hibakód szerint izzítógyertya. Voltam több szerelőnél is de nincs ötlet, mindenki széttárja a kezét.. Légtömegmérő tisztítva speciális spray-vel, minden szűrő, olaj folyamatosan cserélve, kapott már Spurit is de minden hatástalan Astra G kombi, 2000’, Y17DT motorkód (ISUZU)