Sziasztok!
Következő a probléma egy 2011-es évjáratú A14NET motorkóddal rendelkező astrán: A motor beindítását követően, pár perc elteltével a vízhőfok eléri az üzemi (90-es) állást, azonban láthatóan forrni kezd a hűtőfolyadék. (Kupak óvatos lecsavarását követően nyomja ki a hűtőfolyadékot) Az üzem melegség elérést követően kiegyenlítő tartály közelében lévő cső kb. 90 fokos, a termosztát előtti eközben kb. 40 fokos. Menet közben, jelenlegi időjárási viszonyban (4-6 fok) autópályán való közlekedés során bekapcsol a hűtőventilátor, a motor meg érezhetően több hőt termel a megszokottnál. A termosztát cserélve lett benne, de a hiba továbbra is fennáll. A fentiek alapján egyértelmű, hogy nem fordul meg a hűtőfolyadék a rendszerben. Esetleg valaki találkozott már ilyen hibával? A termosztáton kívül a hiba forrása vélelmezhetően a vízpumpa lehet? Azt még tudni kell róla, hogy a hengerfej tömítés cserélve lett rajta nemrégiben.