Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Sonique Gsi 16V

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    731
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Sonique Gsi 16V

  1. körök igy sincsenek meg egészen
  2. akkor az legyen az enyém Würth féktisztító spray: 1.Mélykék 2 2.Aztec 1 3.warwolf, hogy neke is legyen itthon ilyesmi! 4.J0hnny Mnenomic 1 5. Sonique
  3. tudod anti egyser fenn egyszer lenn fogod te meg az en autom hatuljat bamulni
  4. ha simán adta fel akkor az min 10munka nap meg ide ér GLS vagy UPS vagy DHL -el 3 nap váltórövidítőről az is gyün valahol
  5. bizton allithatom hogy nem lessz itt mint ahogy a lampa is csak márc elején lessz itt
  6. Itten vagyok ÉN csak kicsit sokat melozok mostanság 7böl7napot :)
  7. miközben a kadett lcd-t csinaltam szereztem egy vectra lcd-t szoval nekem mind2 volt és a vectra lcd-t adtam el ...
  8. ŐŐŐ FTP az mi is :lol: szoval ezekszerint meglátogattad az oldalt :D http://web.interware.hu/sonique/gsi2/ itt nézelödhetsz van pár kép Udv
  9. "farigcsálni" a tied lett farigcsálva az enyémet csak be kellet rakni és muxik :) az hogy én atformáltam astra formára az már az én enyéni akciom de a kadett digit sokkal jobban és kevesebb gondal muködik astrában mint a vectrá-jé
  10. kép nincs rola mert ugy lehetne latni, mivel ez nem fiatal kocsi igy a tipushibak nem annyira jelemzzöek sokkal inkabb az anyag fáradás mint pl: elsö lengökar hatso szilent kiszakadása hatso iv rohadás hatso felsö rugo tanyér beszakadása köszöb rohadás, de ez mivel a spoiler mögött van nem mindig lathato és persze a törések és hogy ezek miképp lettek kijavitva
  11. ez van ritkan olvasom a forumot :) akkor is csak a friss hozzaszolásokat
  12. Redline! ez elég korrekt GSi nek tünik! bár ez egy atalakiott darab hatso ajton irmscher szárny van a küszöbök is azok de ettöl meg lehet jo !! meg ugye a régi lampa van rajta a hütömaszk miatt de ugy egészében jonak tünik és ha csak kicsit van több km benne mint amit oda irtak akkor is mar nagyon jo ... http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?q1...creenwidth=1024
  13. tényleg baszki neked a tiltas igen csak feljebb volt emelve nagyon is lehetséges hogy az 1 fog a vezerlésben + a régi szeleprugo + megemelet fordulat miatt nem tudott már vissza zárni a szelep idöben ANTI szoval amit mondtam neked az erösebb szeleprugorol az meg mindig áll,vagy vegyél gyári ujat de az sem fogja szeretni a 8000 körüli fordulatot, már látom hogy nem lesz igy már olyan "olcso" más ha kész lesz a motorod rakd vissza a gyár chip et és csak akkor rakj vissza masikat ha padon allitjak be a max fordulat pedig 7400-7500 legyen
  14. bazz .... rám csörizhettél volna !!!! mennyire vertek bele ?? csak bele ért nem ? mert ha bele ver akkor már rég nem ment vola igy a kocsi és persze nem hinném hogy sok szelepet érintene melyik oldal szivo vagy kipufogo? tudod volt az vezérlésbe az az 1 fog én ugy tudom hogy 1 fog meg nem okoz gondot mivel fokolo tárcsával is 1 fokot lehet allitani gond nélkül a kompressio adatokbol meg amit mértél ugy nezet ki hogy a motor egyenletesen van kopva ott szelephibára mutato érték nem volt hacsak nem egy egész sor ment el vadászni de ezt gondolom ugyis megosztod velünk !! csörizz már rám .. bár ezt ugyis csak akkor olvasod ha melozol igy én hillak fel :) na ezt jol megbeszéltem magammal
  15. hát ez igy elég marhaság drága az alkatrész azért nem hajtja az ember :) hidegen nem is kell nyomni, de melegen ami a csövön kifér nem kell félteni a hengerfejet kibirja az .. az olaj viz dolog csak hidegen hajtasnal jön ki ... én könnyen beszélek mivel costcast a a hengerfejem igy ez engem nem érint de igy sem hajtom hidegen, csak ha üzemmeleg mi drága a c20xe hez ? kupplung ugyan annyi vezeérlés a 2 + görgö miatt drágább +20e a vizpuma tunignal nem 1 hanem 2 tengely kell ... a hidrotöke az egy dolog .. a blokk teljesn ugyan az mint a c20ne isten igazabaol nem értem a dolgot :? anyagminöség csak a 93 után készült KS fejekkel van az lett tul puha .. az elötte lévö épp hogy tul kemény és ezért reped meg ha hidegen hajtják, viszont ugye van 2 fajta KS fej 700as es 400 as a 400as készült c20xe be a 700as pedig c20letbe a 700as egy c20xe blokkon nagyon is jol tuningolhato jobban mint a costcast szoval nem kell sirni hogy milyen szar szegény c20xe mert igen is jo csak aki nem ésszel hajtja az meg is érdemli ha hengefejes lessz a gépe a haveromnak bö 4 éve van meg a gsi -je és hidjétek el elég rendesen szokott adni nekei .. egyetlen egy dolgot tart be azt hogy ha hideg a motor akkor piano... és tökéletes a gépe ... na jo elég volt a regény irásbol :) de nem szeretem ha hüjeséget beszélnek
  16. Anti ez olyan szép :lol: :) :) :D :D :P :lol: :lol:
  17. no meg ez a c20xe kompressor sem rossz :)
  18. Atommanó tessék turbos motort venni méghozzá ilyet :) ennyi LE alatt meg sem érdemes allni:lol: fullméretben igy talan jobban latni :) http://www.fw.hu/sonique/c20let/evo650_c20let_vmax.jpg
  19. Na sikerült egy pár képet csinálom futtában. Ime itt lenne a lexmaul dob.Egy kicsit sáros , úgy töröltem meg egy picit. Na meg csináltam egy képet a gépsasról is. Amit látsz az egy fatáblára van lézerrel gravírozva (én szerkesztettem) Ui. a képeket fölraknád nekem a fórumra!Nekem nem megy.Köszike. egy Lexmaul feliratos lökös egy fehérre dizájnolt belső sketch
  20. és mi f*a*sz lessz a légtömegmérövel ?
  21. CIB bank nal 3ezer ft vagyis 3 euro jutalék akinek utalom de minek :) 7,5-10 euro költség és meg 1euro költség ebböl jön enekem össze de idaig aki utalt annak altalaban szinten 3 ezer forint körül van ....
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.