Hic

Ha ez a cél, akkor az Alpine szettet vedd meg, az befér az F-Astra ajtajába a standard hangszóró kiemelő kerettel. Fejről hajtva pont jó szett.

Én inkább egyszerűen megcserélném a piros és sárga vezetékeket. (fix és kapcsolt 12V). Össze is lehet persze kötni - akkor kulcs nélkül is megy a magnó. Ennek összes előnyével és hátrányával.

Pont mint egy fejegység végfoka. Ezért kár pénzt kiadni.

Nem gyári fejnél jobban jársz, ha egy ISO toldóval kötöd be (párszáz, max. 1-2ezer Ft), amin csak a táp (4, 7, 8) a világítás (6) és az elektromos antenna (5) van bekötve..... És igen, a fix és kapcsolt tápok (4 és 7) az Opelnél a normál ISO szabványhoz képest meg vannak cserélve. Azt is jobb egy toldón átkötni.

Valószínűleg az érzékenysége kisebb. Meg a cső térfogata nem igazán fekszik neki - a gyári ajánlás szerinti ládával jobban járnál, kevesebb helyet is foglalna. Kis asztalosmunka az egész :lol:

Hát, hogy érdemes-e, azt nem tudom, majd a szervíz megmondja, de hangszórót lehet javíttatni itt: Reflex Én már javíttattam velük, és jól dolgoznak. Ők Üllőn vannak, ami nem egy nagy távolság, de Google sok helyet kidobott "hangszóró javítás"-ra, pesti is van bőven.

Sztem nem is az a cél..... :lol: :lol: Az erősítő háromcsatis, pont olyan jó, mint egy négycsatis, két hidalt csatornával.... :lol: Egyébként nem rossz, én próbáltam már. Nem audiofil, de Magnat, MacAudio szintet eléri.

Van elektrosztatikus elven működő hangsugárzó. Pár mm vastag lap. Szélessávú hangszórót is csinálnak ilyet. Meg van piezo hangsugárzó is. Ez csak magas. Egyikben sincs mágnes. A többi igaz.

Nem számít bele. Mint ahogy a hangszóró által elfoglalt tér sem. Erre figyelj, mert egy nagyobb kosár, mágnessel néhány liter.....

Nem rossz a Bandpass - a Syrincs Odaiko az egyik legjobb szubláda, és történetesen bandpass, de az Emphasernek is volt már tesztgyőztes bandpass ládája. Csak a tervezés elég kemény. Hiába a program, a végeredmény nem biztos, hogy tuti lesz. A portzajjal is nagyot lehet szívni, úgyhogy a tervezőprogramban próbáld a levegő áramlási sebességét a porton a lehető legkisebb értéken tartani. Ha csak harmadfokú ládát csinálsz (1 zárt és 1 reflex tér) az azért még elég jól kézben tartható.

Nem hagytam ki.... :lol: "... áramot gerjeszt. Ez a hatás-ellenhatás elve alapján a gerjesztő árammal ellentétes előjelű..." Csak nem akartam bonyolítani a dolgot nagy fizikusok (pl. Faraday, Maxwell) emlegetésével, hogy egyszerű ismeretterjesztő szinten maradjak.... :lol:

Miért is? Rég volt a fizika óra, srácok? Lecso majdnem jól gondolja, csak a fizikai alapok hibásak.... Az nem érdekes, hogy a tápkábelben az elemi szálak csavartak, ettől még nem fog tekercsként működni. Sőt, tekercsként a tápellátásra gyakorolt hatása nem is lenne rossz, (feltéve, hogy az erősítő oldalán van megfelelő puffer) megakadályozná a nagy áramlengéseket... de nem, sőt, pont az utóbbi a baj oka. A lényeg egyszerű - a tápkábelen nagy áramok futnak. (akár 100A nagyságrend) Márpedig a vezetőben folyó áram a vezető körül mágneses teret gerjeszt, az áram erősségétől függő mértékben. A tér maga exponenciális, tehát a vezető közelében sokkal nagyobb, mint tőle távolabb. Mivel az erősítők áramfelvétele nem konstans, a változó erősségű áram változó fluxusú mágneses teret fog eredményezni. Ez az egyik fele a dolgoknak.... A másik fele, hogy a változó fluxus a vezetőben maga is áramot gerjeszt. Ez a hatás-ellenhatás elve alapján a gerjesztő árammal ellentétes előjelű - viszont a mágneses tér térbeli kiterjedése miatt nem csak arra a vezetőre hat, ami konkrétan gerjeszti a teret, hanem bármilyen, a térben elhelyezett vezetőre. Ha csak egy darab drótot odateszel, mérhető lesz a rajta folyó áram. Ez az elektromágneses indukció, ami mindenki által ismert jelenség, ezen az elven müxik pl. a transzformátor, vagy akár a kocsiban a generátor, azzal a különbséggel, hogy ott a változó mágneses fluxust forgómozgással hozzuk létre. (Tehát maga a fluxusváltozás a lényeg, nem az a mód, ahogyan létrejön) Esetünkben az RCA kábelre is igaz ez a dolog. Nyilván a tápkábelen visszaható áram a minimális belső impedanciák miatt nem okoz jelentős változást a tápon, viszont az RCA bemenet belső impedanciája 10k nagyságrend, magyarul a minimális áramváltozás is akár pár 10 mV nagyságrendű feszültségingadozást okozhat rajta!!!!! Remélem, most már J0hnny is elfogadja, miért célszerű minél távolabb vinni a két vezetéket. Persze, nyilván minél kisebb az áramváltozás, annál kisebb az indukció, tehát egy alap hifi nem ezen fog megbukni.... Ami a legszebb, hogy az egyszerű árnyékolás nem csökkenti ezt a hatást, mivel mágnesesen nem árnyékol!!! Az max. arra jó, hogy a hosszú RCA vezeték ne működjön antennaként, és ne szedje össze a különböző nagyfrekvenciás elektromágneses zavarokat. De arra szerintem a csavart érpár jobban megfelel.

Ja, tényleg, nem is mondtam, hogy a PCW-12 bekerült a ládádba, úgyhogy most már be is üzemeltem.... Xetec már úton van.... :lol: Fejegységemmel bonyodalmak vannak, másikat kell venni... :lol: Mélyközepem nincs még, mindig.... :lol: Igaz, autóm se.... :P :D :D (A Van-ben gyári fej van, majd megőrülök... mindegy, szól a rádió.... :lol: )

Én is egy AS mélyközéppel szemezek, mert elérhető áron lenne: AS EX165 SQ De lenne jó áron ez is (30k a pár): u-Dimension RM406 viszont erre azt írják, hogy szubwoofer. Az frankó lenne, hogy le tud menni 30Hz köré is, de lehetséges lenne, hogy nem tud felmenni 2kHz-ig? Ott lenne vágva a magas, és hülyén venné ki magát, ha lyukas maradna a hang. Bár legfeljebb berakok egy 10-es közepet még, csak attól félek, el fogok szállni a fázisproblémákkal..... semmi TS adatot nem találtam hozzá. Ha nem ezek, akkor még ezek játszanak: Focal V2 (ez akár szett is) Emphaser ECP-6 (a legjobb kick) de még nincs eldöntve semmi sem.

Hehehe.... most adtam el a dupla Massive ládámat a hétvégén. Az már túl nagyot is tud szólni.... a Corsába sok lett volna, pláne, hogy kellett volna hozzá még egy erősítő is (tényleg, az még megvan :lol: ) Tápkábel kellene szerintem a nagyobb, ha behúznál egy 25-öst, nem kellene még kondi sem a Lil'Wondernek. A Globiznál (MNC) olcsó, és debreceniek....

Ahhoz megy, de szubnál mindig az a kérdés, hogy megy az autóhoz.... :lol: Meghallgattad? Corsába elég kell legyen a 20-as, amúgy, és a kisebb szubok nagyon gyorsak. Azért is jobb 2 db 25-ös, mint egy 38-as... :lol:

Biztos, hogy nincs. Ha valamelyik műszerről, vagy a rádióról lehozol barkáccsal max. akkor. Javaslom, tegyél be egy kis kapcsolóüzemű tápot (pl. telefontöltő) a kapcsolt 12V-ra. Ócó.

- Fej: JVC KD-SHX851 - 5V kimenet, aktív háromutas váltó benne :lol: - Erősítő: Xetec Gravity 5G-900 (4x100/4ohm + 1x500/2ohm) - Magas: Coral HE98 (100W RMS selyem magas!!!) - ha befér (98mm), egyébként Carpower DT284 - Mélyközép: talán Audio System EX165 SQ, vagy Emphaser ECP-6, de ez még nincs meg, úgyhogy rugalmas - Szub: Soundstream Picasso PCW-12 Nem lesz túlbonyolítva. Szub téma: A vastag perem, nagy mágnes, meg ilyesmi inkább SPL-re számít. SQ szempontjából inkább a feszesség lényeges, és a gyorsaság. Nagy lökettel nagyon nagy power kell, ha gyorsan akarod mozgatni. Sonique se egy SAL végfokkal küldi az MTX-et... ^_^

Nekem meg ez van: Kezd összeállni az új hifim, autóm az sajnos nincs még új :lol: :huh:

Szuszogás lehet portzaj, vagy kifújás. A láda zárt része le lett szigetelve légmentesre? CSAK a cső lehet nyitott a világra....

A láda alakja elvileg mindegy. A lényeg a hangszóró mögötti térfogat, a hangszóró előtti térfogat és a cső átmérője és hossza. Ezeket viszonylag pontosan be kell tartani, különben elhangolódik a láda. Ezen belül viszont mindegy, milyen a zárt tér, és merre, hogyan áll a nyitott térben a cső. Lehetőleg azért ne középen, a hangszóróval szemben legyen, hanem valamelyik sarokban. A reflexcsövet kvázi tetszőlegesen lehet egyébként hangolni, tehát ha nagyobb átmérőt raksz bele, rövidebb, ha kisebbet, akkor hosszabb kell. Sajna a pontos formulát nem tudom megmondani, mindig programmal számoltam, de biztos fent van a neten pár helyen. Az értelme ennek az lenne, hogy minél nagyobb a cső átmérője, annál kisebb a "portzaj" (kisebb a levegő áramlási sebessége a porton)

76-os (ld. 80-as) reflexcsövet sztem lehet venni, ha kell. Nem tudtam, hogy papírból is csinálnak, én még a műanyagnál tartok agyilag..... :huh: Kalaptartóba berakhatod, akkor kvázi a csomagtartó "zárt" terébe dolgoznak a hangszórók, csak: 1. K.nehéz a két 25-ös mélynyomó, tehát meg kell erősíteni a kalaptartót és a rögzítését - ld. építeni kell egy megfelelőt. Ami nem biztos, hogy egyszerűbb, mint egy láda. 2. A csomagtartód annyi liter amenny - ld. nem fog ideális hatásfokkal működni. Azért szólni fog, csak előre lehetetlen megmondani, hogyan. Lehet az is, hogy tuti lesz..... de bele is csaphatsz a lecsóba.... 3. Eleve többszáz literről beszélünk, tehát a hangszóró kvázi "free air" módban fog lebegni. Nem mindegyik bírja, könnyen elszállhat a rezonanciafrekin való nagyobb kitérés esetén. A láda fő lényege a hangszóró szabályozott csillapítása. De persze vannak kifejezetten free-air mélynyomók is, utána kell nézni, ezeket lehet-e így szerelni.

Aszonta, kimegy majd pénteken a Lurdyhoz.... :lol: Egyszer már én is kimegyek majd ---- ha lesz mivel... :)

Ja, elfelejtettem szólni, hogy Laci4 viszi a pénzt. Ha látod, és elfelejti, szólj rá. Ne haragudj, hogy eddig húztam, de még nincs benne megfelelő woofer, mert várja az autót az is..... :)

Nem igazán van már mit eladnom :lol: :( Az utolsó erősítőm az a Renegade, amit veled bizniszeltünk, de Tiv már érdeklődik iránta. Ha neki nem kell, mehet. Coupe-nak igaza van, most láttam CS-en valami kis Kicker 2 csatornás erősítőt (652xi) 9.000-ért. Most nálam áll a pálya. Egyelőre nincs új autó, az Astrából meg már kipakoltam a zenét. Ráadásul olyan autót kéne szerezni, amiben fent 10-es hely van, az ajtóban meg 16-os (persze már kombinálok). A Saab 9-3 Ikea Vectra végülis pont ilyen :P A fejegységem most Pííísta használja kölcsönbe, a Vekiben. Egész jó lett a hifije.... :) Rainbow CFX265.2-t kapott frontra, a Coupe féle Audio System ADS8002-essel. A szubra meg a Sherwood A100x2-t, egy SAL ládával. Simán befért a 30-as láda a Vekibe, nemtom mit pánikoltatok anno. Ha mindent összeadok kábelek és fej nélkül 60 párezernél tartunk (persze használt árakon). Low-Cost Rulez. Még venni kell neked kábeleket cserébe... de kib...tt SAL RCA-t nem veszek sose többet. Valahol megtört az a szar, és a Remote szál zárlatba ment az árnyékolással.... Azt hittem hazavágta a Helix erősítőm, amikor próbálgattam azt is, de szerencsére nem, mert jó a védelme. Szólj, ha építenéd már a hifid :hiya: