Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Bgeri

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    2
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Bgeri

  1. Menet közben néztük OP-commal , szinte teljesen egyezett a műszerfalon lévő értékkel. Azt tudom ,hogy 93-94 fok felett kezd el csalni az analóg műszer, olyankor hiába áll odaszögezve 90re már 100 fok körül jár a hűtővíz.
  2. Tiszteletem a topik lakóknak. Csatlakoznék én is a topikhoz. Bele is vágnék a közepébe. Az alany egy 2003as Meriva Z16SE motorral. A probléma a következő ezekben a hűvös, időkben egyszerűen soha nem éri el a motor az üzemi hőmérsékletet. Ezidáig 2x volt termosztát cserélve.Legelőször egy Vernet ment bele ezzel nem lett az igaz, továbbra is visszahűlt a motor. A vízhőmérséklet elment 85 fokig majd látványosan mikor nyitott a termosztát vissza is hasalt a mutató(ekkor 65 fokig hűlt vissza) 1 km múlva pedig beállt 75 fok körülire. Több se kellett ismét csere.. Jelenleg egy Gyári termosztát van bent (lábosban forralva megnézve nem nyit túl korán) + kapott egy új gyári vízhőfok jeladót. A régi már 16 éves volt ráfért a csere. Az érdekesség most kezdődik továbbra is a fentebb leírt tüneteket produkálja az autó csontra ugyan úgy mint a Vernet termosztáttal 85fokot eléri--> mutató elhasal, ilyenkor a hűtővíz 65fokra hűl vissza majd innen tornássza magát vissza és beáll a 75-80 fok közötti tartományba. Esetleg találkozott már valaki hasonló problémával? Fűtésen semmi rendellenes nem érződik természetesen..
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.