Corsatom

Először is szükséged van a rádiód kódjára. Másodszor a kocsid műszaki könyvében részletesen le van írva, hogy hogyan kell beírnod a kódot. Én már csináltam párszor. Nem nehéz.

Szia ! Az én kocsim 2004 májusi gyártmány és még éppen a motorváltás előtt jött ki. Tudtommal 2004. július végétől jött ki a 80 pacis twinport.

Az enyém 3,5 éves és még kapom az Opel magazint.

202 ezer Ft. :)

Nem csupán a szervíz eljárása háborított fel, hanem az is, hogy egy 3,5 éves kocsiban ami alig ment 29 ezer Km-t, tönkremegy a vezérlő computer. Hát milyen minőségről, megbízhatóságról beszélhetünk így ? :D

Nos kiderült, hogy mi állt a kocsim indítási probémái mögött. ECU-t ki kellett cserélni. Az különösen randa a dologban, hogy egy éve, mikor még csak 2,5 éves és így még szavatosságos volt a kocsi, nos akkor ugyanezen hibával már járt a kocsi az Opelnél, de akkor nem csináltak vele semmit. Most viszont 3,5 éves , így garancia és szavatosság már nuku, s egyből megcsinálták, persze jó pénzért. Ma ennyit az Opelről és arról, hogy veszek-e majd legközelebb is Opelt. :)

Gyári 2 kulcs közül az egyik távirányítós a másik ún szervízkulcs, azaz távirányító nélküli.

Köszi. Üresítem akkor a címlistámat.

1. Emailben kapom az üziket, mert az emaljeim gyakrabban nézegetem. 2. Úgy látom, hogy te tiltottál le engem, s nem én téged.

Szia ! Üzit megkaptam. Beállításaim mindjárt nézem, hogy miért is nem vagyok fogadókész vagy mi. Üdv: T

Sokat számít, hogy ez egy könnyű kocsi, csupán 960 kg. Ehhez az 1.2 -es már nem túl gyenge, elfogadható. A D Corsa viszont közel 200 kg-mal nehezebb. Na az lomhaság a C Corsahoz képest.

Szia ! 2007. februárjában és március elején végig gond volt vele. Amint bejött a jóidő, a gond elszállt. Tavasszal és nyáron simán indult. Mikor bejött újra a tél, az indítási probléma újra előjött. Akkumulátort lecseréltem, de nem segített. Egyelőre mindig vacakol velem, most már néha féóráig próbálkozni kell vele, hogy induljon. Annyit tudni kell róla, hogy hetente megyek csak vele. Hétvégén az első induláskor vacakol, napközben már nincs gond vele, csak a napi első indításkor. Egyelőre annyit tudok tenni, hogy várom a tavaszt. :huh:

Szia ! És ha nem szavatosság keretében cserélitek az ECU-t, akkor mennyibe kerül ez nekem ? :huh: Köszi: Tomi

Szia ! Az enyémnél lehet, hogy ez a gond, hiszen csak hidegen és hidegben jelentkezik. Azaz télen, hideg motornál. Mennyibe kerül a csere ? Nem tartozik ez szavaztossági körbe (kocsim 3,5 éves) ?

Szia ! Nálam mindig csak a napi első indítás okozott gondot. Ha mentem akárcsak 5-10 km-t és leállítottam, akkor gond nélkül újraindult.