Laliiii

Hellloo, Pályanapra ki merre megy Tata és környékéről? ^_^

Nah igen, nekem is ez jutott eszembe miután feltettem a kérdésemet... 93-ban megjelent az A Veki / Cali V6, rádobták a 16-17 kg-os lendkereket és mai napig működik és senkinek nem kell lendkerék, mindenki csak súlynak használja ha nem adja oda a motorhoz egy bontásból. :wacko: Vagy elrakja és ha valakinek kell könnyíteni, akkor ott a csere darab...S ha jó rá a V6 sima lendkerekek akkor Én biztos felraknám, hossz motornál jóval egyszerűbb kicserélni is. Viszont ha már így a V6-okról beszélgetünk... Nem tapasztalták a V6 tulajok a következőt nyáron, melegben, nagy melegben. Ha 95-100 fok között (mutató szerint) leállítom a kocsit, s visszaindítom akkor furán indul. Úgy tudom leírni, hogy elfordítom a kulcsot, önindító forgat beröffen a moci, ketyeg, s olyan mint ha egy pillanatra kihagy, de annyira rövid ez az idő, hogy aki beülne a kocsiba, vezetné más annak nem tűnne fel. 5 éve van nálam a kocsi, s már jó pár éve ezt tapasztaltam, de csak nyáron melegben, télen vagy hidegen semmi sincs. Tipp valakinek? Arra gondolok, hogy oké, hogy a meleg levegőnek nem olyan jó, nem jó az égési hatásfoka, a hideg beszívott levegő jobb lenne. Szóval túl forró lenne a levegő ilyenkor talán? :D

Jó Estét. :D

Aham. :D http://auto.indavideo.hu/video/Kettostomegu_lendkerek/

Hmm de miért jó dolog ez a kettős tömegű lendkerék?

Biztos, hogy a hall jeladó a baj? Te is kitudod otthon villogtatni a hibakódokat, nem kell elvinni sehova se.

De ha már elfogyott Omegatd által említett forumozonak, akkor itt van pár darab... http://shop.ebay.co.uk/?_from=R40&_trk...-All-Categories

Taylor... A szerelő arra gondolt, bár Ő sem tudja mire gondolt, hogy két fajta fém szelepfedél, hogy a B Vekiből volt a 2.5ös és a 2.6os. A 2.5ön a gyertyák furatjai kör alakúak, a 2.6on pedig téglalap. De maga a tömítés része, a horony az egy és ugyanaz, csak bután néz ki a helyén a téglalap alakú, meg nem is fogja meg a gyertyapipát. Én is azt javasolnám amit Omegatd, vegyél egy garnitúra fém szelepfedelet és cseréltesd ki. Arra még nagyon kell ügyelni, hogy a tömítés is más, az is kell B Vectráról és a szelepfedelenként 8 darab kis "O" gyűrű, ami a csavaroknál vannak. Aztán a másik rohadt fontos szempont a fémtisztaság, semmi olaj, dzsuva, kosz nem lehet se a szelepfedél hornyain, se a hf-en. Jó móka szokott lenni, mert általában ami nálam volt (kb. 9-10 garnitúra) fém szelepfedél jó párban benne voltak a paszta maradványok. Azokat lehet kikapargálni miután nagynyomásúval ki lett mosva az olajsár a szelepfedelek belsejéből. S ezt jobb ha magadnak csinálod meg, nincs az a szerelő szerintem aki ezzel fog pöcsölni. Néhány kép arra, hogy milyen dzsuvás is tud lenni, s nagy nyomású + finom homokkal történő szórás után milyen lesz, s így kell felrakni, fém tisztán. Tisztán... S előtte ilyen volt...

Gondolom csavarok ki és lejön. Hogy működik ez a szellőztető?

Értem értem... Calibrán jól hozzá lehet férni, rendeltem is ma tömítést. Úgy is lassan gyertyákat kell cserélnem, s majd kitakarítom, kíváncsi vagyok van-e benne trutyi és mennyi. Miután ezt kitakarítottad jó lett? Nem folyik az olaj a szelepfedelek alól?

Nekem 2006 óta fent van a következő variáció, mert már akkor se lehetett fém szelepfedelet kapni: - Elől: Fém szelepfedél, a furatokat már meg Heli Coil betéteztem, mert az acél csavar tette a dolgát az alu furatban - Hátul: Műanyag, új szelepfedél, mert csak elsőt tudtam fémet szerezni 2006 februárja óta se elől, se hátul nincs egy csepp olaj se. Amikor lecseréltem a műanyagokat, akkor ráraktam egy sík gránit tömbre melóba, s bevilágítottam, s hát nem éppen volt sík már a fedél. Persze ez elég rossz módszer, hisz ki tudja a gyári új mennyire volt sík. :D Erre a szellőzőre gondolsz? Erre mondtad, hogy eldugul? Az 1-es számú az? Fém szelepfedelet Én mindig Angliából rendeltem, ott azért úgy 50 fontból, anno 15000 Ft-ből meg volt a kettő. Aztán mindegyik ment homokszórásra majd szinterezésre. Nekem Cali V6 van, így jobban látszik minden, ezért csináltam meg ezeket. :wacko: Most már nagyon nehéz találni, ha van is akkor úgy 70-80 font között. :wacko: Szellőző:

Örülök, hogy idén is lesz pályanap. :D

Sziasztok! Keresek Astra GSi BC kapcsolós ablaktörlő kart! Új vagy használt is jó. Ha valakinek van, vagy tud bontót ahol van az kérem szóljon! Köszönöm!

Fékek? Valaki más is gondolkodik nagyobb fékben nem csak Én? :) Milyen fék? V6ra is van? Tudsz valami többet mondani erről Zorro? Köszi!