Sziasztok!
Segítségeteket szeretném kérni!
Az autómon ( Z17DTH) nem rég volt vezérléscsere, olajcsere, üzemanyagszűrőcsere - előtte nem volt gond az autóval. Elhoztam a szerelőtől majd világított a check engine és tiltott 3000-es fordulaton, visszavittem majd EGR-re irt ki hibát, nyitott állásban maradt, majd ők ledugózzák, kiíratják és jó lesz. Na nem így lett, továbbra is tiltott 3000-en csak már a check engine nélkül, visszavittem, fojtószelep hiba, kicserélték továbbra sem jó visszavittem, légtömegmérő hiba, kicserélték nem jó de már nem vittem vissza, egyrészt nem állhat az autó másrészt nagyon úgy fest a szervizben sem tudják mi a gond csak cserélünk ki mindent ami eddig jó volt. Jelenleg úgy néz ki, hidegen mondhatni tökéletesen megy az autó, bemelegszik és kiszámíthatatlan lesz, olyan mintha hol tiltana hol nem. Ha tilt(hiba jel nélkül) érezhetően lomhább és nem forog 3200-as fordulat fölé, van hogy 3200-nél pár másodpercig tiltja és egyszer csak engedi tovább forogni és van hogy megy rendesen, nem tudtam semmilyen vezetési módhoz kötni mikor mi történik egyedül a tempomat működéséből lehet megtippelni hogy állunk, tiltás alatt nem működik és ki is kapcsolja amint betilt, olyan mintha 10-15 másodpercenként tiltana majd egy reset, jó lesz majd újra és újra. Pedálteszt nem ir hibát, ami érdekes ha lehúzom a légtömegmérőt akkor sem, viszont a fojtószelepre már igen. Az EGR-en nincs rajta a csatlakozója, ha visszadugom bemelegedés után egyfolytában tilt.
Valakinek ötlete, merre érdemes elindulni? Érdemes megpróbálni visszaalakítani az EGR-t és úgy is kipróbálni? Vagy ha kikell cserélni melyik jó vagy van e egyáltalán utángyártottból jó? Vagy esetleg teljesen más lehet a probléma? Kilehet egyáltalán deríteni mit mokoltak softwaresen rajta, azt vissza lehet állítani gyárira valahogy?
Köszönöm előre is.
