ARCz71

Üdv Ugyanez volt a helyzet nálam is pontosan: fesz. szab. csere lett a vége.Plusz a generátor végén lévő vákuumszivattyú szimeringje átengedte az olajat,és a generátor tekercsei és a szabályzó olajban áztak,lehet,hogy ez is közrejátszott. Remélem ,segítettem. ARCz71

Hali! Én kb. 1 hete cseréltem gázolajszűrőt,nekem sem volt benne rugó :excl: Üdv

Én is kb akkor indultam Balatonkeneséről,nagyon vacak volt az idő,aztán később,sötétben az M3-on engem is majdnem letolt az az ukrán rendszámos fehér Sprinter szakadó hóesésben,miközben az árokban pihentek a gyorshajtók... :excl:

Mindenkinek szia! Azt nem tudom,nála mi lehet a probléma,de az enyémet sikerült megoldani fórumtársunk :o segítségével !! Az adagolón lévő vezérlő elektronika paneljén lévő elengedett forrasztásokat újraforrasztottam,s láss csodát!! Azóta kb 50 km-t mentem gond nélkül!!! Nem tudom,hogy ugyanez a módszer segítene-e benzinesnél?

Köszi a tanácsot,már kaptam részletes segítséget és SIKERÜLT!!!!!! Újra megy a gép,olyan mint régen,hála az opelforum segítőkész tagjának!! :o :D :)

Köszi! Csak az a gond,hogy zempléni vagyok...Innen messze van minden és már nem megy a saját lábán az autó sajna :o :D :)

Üdv mindenkinek! Mióta Opelem van(Y17DT Caravan) azóta olvaslak Titeket,de csak most jött elő ilyen hibája a gépnek,amit idéztem.A pontos hibajelenség:menetközben mintha nem kapna üzemanyagot,kihagy a motor,aztán leáll,mint amikor leállítom,se rángatás,se semmi,csak leáll.Kis idő múlva pöccre indul,ismét lehet vele menni néhány száz métert.Aztán ez ismétlődik,minél többet várok,annál többet tudok menni utána.Később már abszolút nem indul,vontatás szerelőhöz,hibakód kiolvasás,eredmény:"P0251-Befecskendezés vezérlő mágnesszelep hibás működés(leállítószelep)" Szívesen átforrasztanám az adagoló vezérlő elektronikát,csak nem tudom,hogyan lehet leszedni,adagolóval együtt csak,vagy külön is? Vagy inkább ne kísérletezzek vele,inkább szakemberhez sok pénzért? Tényleg,mennyi egy ilyen javítás ? Megköszönöm a hozzáértők tanácsait :o

Köszönöm a gyors válaszokat ! Igen, a kormány is rossz állapotban van már(kopott) ezért gondoltam a teljes cserére. Erre: http://cgi.ebay.co.uk/ASTRA-1998-2004-STEE...=item2a07bb3438 Kb.10.000 Ft lenne, elhozná egy ismerős,ennyiért javítaná a Varrga Bt.Melesleg vidéki vagyok,nem egyszerű felvinni Pestre,aztán később ismét visszamenni érte,ha kész... Köszönöm a jó tanácsokat. :) ARCz71

Valaki tudna segíteni? Lejár az aukció ideje hamarosan. Köszönet

Üdv mindenkinek! Régi tag vagyok,olvasgatom a fórumokat régóta,de eddig nem volt olyan gondom,ami miatt tanácsot kellene kérnem,de most akadt egy.Van egy 2002-es,ASTRA G 1,7 DTI Caravanom.3 évesen vettem,már akkor is megviselt volt a belseje,de a kormány különösen.A kürtkapcsolók és környéke volt elkopva,amik mostanra ki is lyukadtak.Hát,ronda látvány,folyton beleakad a kezem kanyarodáskor,még jobban kiszakítva azokat.Vennék egy használt kormányt,találtam is,csak azt nem tudom,hogy a légzsákot át lehet-e tenni? Ebben kérnék szaktanácsot,mert csak akkor rendelném meg a kormányt,ami mellesleg nagyon jó állapotban van az enyémhez képest... Köszönöm,ha segít valaki Minden jót: ARCz71