Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gabo

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    3.632
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    3

Everything posted by Gabo

  1. Épp tegnap írtam a srácnak, azt írta ő feladta. Elhiszem neki, mert legutóbb 2 hét kellett az én kulcsomhoz és 9én adta fel, mert nem volt otthon (mondjuk azt írta előre) Szal még nem aggódom. Ha megjön és nem leszek itthon, akkor is megtudom apám majd ír emilt, én megh neked, és ha felénk jársz átveszed, vagy apám elpostázza neked, vagy megoldjuk :)
  2. Holnap kapom meg a vízumot, utána 3-4 nap a repjegy... (remélem nem kell bevárnom a másik magyar kollégát, mert ő csak hó végén indulna) Ettől még érdekel a dolog, mert apám nyugdíjának jól esne az a kis spórolás...
  3. Én csak a gyáriban hiszek ilyen cuccban...
  4. Bp, Pest keleti része. Pü, vagy tel... Ha lebontod viheted.... :) ment volna a kukába, vagy ilyesmi...
  5. annak is déli része... de szerencsétekre nem a legdélebbi (spóroltam vagy 1400 km-et... :) :) ) Izé, Tomi 2,2esén AGR miatt csinált hülyeségeket... nézd meg azt is!
  6. Gabo

    nehéz indítás

    No ezt jó hallani... és ez megoldotta az 1-2-3-4-5-6-7-8 hengerekben fellépő gyújtáshibákat is?...
  7. Engem az upgraded érdekel Drusza.. tudod, motor min 6 hengeres :) :)
  8. Tudod... ez Afrika... :lol: :lol:
  9. Még meglehet egy baráti összejövetelen... :) :) Remélem nem féltek 14-15 ezret levezetni ehhez, vagy repülni pár (tizenpár) órát :lol: :D Cserébe lesz vényóc meg jobbkormány meg miegymás :lol:
  10. Értem én hogy "akár szükséges lehet a több ciklus", de mi van az én esetemmel? 37 km - Bp - Szentende - Bp útvonalon M0-án, és visszafelé aludt ki a lámpa. Vagy eszerint a V6 "ciklusideje" gyorsabb, vagy akár 1 jó eredmény után töröl? Off Amúgy még C20NE-nél - 2004-ben - volt a homokos benya effektus, ott csak akkor gyulladt ki a pechlámpa mikor 3700 fölé akartam forgatni, amint alá esett a fordulat ki is aludt (az ok az AC előszűrőjének eltömődése volt, tehát nem kapott elég naftát gyorsításkor, illetve nem bírta a terhelt állapotot), de miért nem maradt égve a lámpa?... költői kérdés volt.. end of off :)
  11. Írtam már msik helyen is, hogy van, ha érdekel elviszed... :)
  12. ezzal az a baj, hogy nem üresen megyek :lol: Mindegy.... :D
  13. Hát akad, bár most lehet megtéptem egy kicsit legutóbb mikor a Caravant bontottam... Ha érdekel, eljössz érte és viheted....
  14. A hibatárolóból valóban, de nekem pl a V6 on (mit is hazudtam eddig?) 37 km után kialudt az olvasó lámpa ( persze eltárolta )
  15. Nos a 60 lityissel azért van egy kis baj... Mennyit eszik neked gázból? Legyen 10 lityi (ami sztem nem igaz, mert kb 12 ből állhat meg ott ahol én 10 benyával) az alja nem jön ki, szal max kb 500-550 km, azért az csúnya lenne, hogy leugrok szlovénekhez, oszt az uccsó km-eken meg félek mikor áll meg. Mert ott éjjel nincsenek ám nyitva a benzinkutak :lol: :) István sem tudott (igaz nem is akart :D ) meggyőzni, hogy jó nekem a gáz. Amúgy van egy 10 Ft-ot érő kedvezménykártyám pár gázkútra, a Szentendrei úton és a Késmárk-on létező cég kútjaihoz... ha érdekel... Én már nem használom.
  16. Az ismi C30LE -je az tisztán üzemel vele, minden kütyü nélkül... :) hja az nem 8v... de csak 12 :) A C20NE felesben gyönyörűen jár, sztem lehet kap majd egy drusza féle cuccot.. de majd kiderül...
  17. Azért az a barkács az erős, mert ha minden igaz gyári csatiba beleilleszthetőek, de legrosszabb esetben kábelkorrekció kell... Kinek mi, én nem szeretem a gázt, a cégesekbe az volt... Mellékesen Azért van nagy avtó, me köll a csomagtér, és a Caravan meg nem az esetem, viszont ha van egy tartály a sedanba, akkor meg szusim is lehetne ennyi erővel :D :lol:
  18. Gabo

    Tipushibák

    "Az én A Omegámnak nincs szétrohadva... és még gyári... " - Az A az A, a B az B... (mellékesen B2 amim van, szép is lenne, hogy 7 évesen rohadna az ív...) Az A omegám az 93. X havi üzembe helyezésű, olaszban használt, vételkor kb. 170 volt benne, most? .. úgy 250 körül járhat. Pasz mert óracsere, elejecsere miegymás is volt, és nem számoltam utána az olajcseréknek. Mondjuk 2002 óta garázst idén lát csak, és több mint egy évig "elfekvőben" pihent roncsolás miatt :) (mert a korrózió nem km függő amúgy) Mondjuk azon nem csodálkozom, hogy láttál rothadó B Omegát, a 94-95 ös széria rosszabb volt mint a 92-92 as, de az egy másik topik :)
  19. Nekem szellőzés okozta... de persze lehet szűrőeltömődés is. A Omegánál nem így "reagált" mikor homokkal terítette be az előszűrőt...
  20. Gabo

    Tipushibák

    :D Az én A Omegámnak nincs szétrohadva... és még gyári... :) Én nem tudok ilyen hibáról :lol: :lol: Persze láttam már ilyet nem keveset B)
  21. Szia Hát azért jó lenne tudni milyen moci, stb. C20NE felesben elmegy, ez a sajátom... ismerős C30LE je elmegy 100%ban vele, mindenféle kiegészítő kütyü nélkül, engine check jelzés nélkül, de azért nem állítom, hogy minden faja (hja kellett módosítani, vmi IAT szenzort kellett kiiktatni) De az E85 topikban bőven ki van fejtegetve minden hasonló
  22. Az sem elképzelhetetlen. Lényeg, hogy nálam előferdült az, hogy az AC vákum miatt nem tudott megflelő mennyiséget szállítani, és ezért dadogott be. Hja gondolom engine checked előjött, de amikor "megjavult" akkor is világított, vagy akkor már nem? A folyamatos meg nem biztos, mert azt írtad, hogy hirtelen gyorsításkor jött elő, azaz a megnövekedett benyamennyiséget hirtelen nem tudta szállítani, de ha lassan gyorsítasz akkor ugyan szegényebb lenne a keverék, de az meg lehet "szinten2 belül van, ezért nem jelenik meg hibában.
  23. Szia Lehet amit Kori írt... de mindenekelőtt nézd meg a tartályszellőzésedet! És ez hót komoly! Nekem az ex2,2-n túltankoláskor dugult el a szellőzőcső, és akkor volt ilyen hibám a 4es hengerre. (2x játszottam el, másodszor pont leálltam és lekaptam a tanksapkát és szisszent) Nem figyeltél meg ilyet esetleg tankoláskor? Próbáld ki, nézd meg, nem kerül semmibe. Hja és hogy mi köze lenne a gyújtáshoz? annyi, hogy a compi nem tudja konkrétan megállapítani ha üzemanyaghiány miatt jelez a kopogásérzékelő, ezért dob(hat) gyújtás hibakódot. Kezd ezzel, és haladj a drágább dolgok felé. (Amúgy pl érdemes lenne még kitakarítani a pillangószelep környékét, ha esetleg felveri az olajat, vagy nagyon finom por kerül bele, akkor a hirtelen nyitásnál nem nyit elég gyorsan.)
  24. Keresse csak meg Senimant :)
  25. Ááá... Kötözködősből Téged bírlak, de több nem kell... erre gondoltam :D :lol: :) :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.