Gabo
-
Hozzászólások
3.632 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
3
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Gabo
-
Itt a 3 betű 3 szám bármely variációja - az ismerősök infoja alapján "ingyenes" tehát pont ugyanannyi, mint a "normál. (Logikusan a számítógépben nem mindegy mit ad ki? Mivel elvileg a sorozat összes darabja le lesz gyártva, nincs igazából plusz költség. csak Mo-n... (- Anno a vámrendszámért vagy 18-25 ajrót fizettem, és a nő ott előttem rakta össze a betűszám kombinációt, amit az okmányirodai papírról olvasott le.) A kb 30e Ft-s ár az EGYEDI ! rendszám ára... név stb... ezt viszont már én kérdeztem meg.
-
A végén megszeretem Afrikát.. itt bemész egy autósboltba, ahol van rendszámgyártás, viszed a régi sérültet és kocsi papírjait, és ha 10564 db-t akarsz, akkor annyit csinálnak...vmi3-4e pízért átszámolva... A kért rendszám valahol 30 e Ft körül mozog :P... -nem az eredeti, hanem ha egyénit kérsz... Mondjuk németeknél is előttem csinálták a rendszámot, az okmányiroda mellett, gondolom, ha nem tetszett volna a muf stb - akkor még az okmányirodában reklamálhatok, és utána készítik el... Asszem Mo nem hogy Európához nem ér fel, de lassan a 3. világ néhány országa után is csak leshet :P...
-
Józanodás stb után... persze :D
-
Nálunk az van, hogy nekem is, asszonynak is 55 nap körüli időpontunk van :D Nekem akkor jár le a kiküldetés, neki meg a babaprojekt :P... Remélem megvár, de lehet nem, viszont tiszta apja, mert már most -az anyjában - frontérzékeny, meg veri az anyját - na azt én nem tettem, csak most megbíztam a lányomat ezzel :P :P :D
-
Kezdték januárban, de akkor csak ötletelés volt, most megint rákezdtek, és mint tudjuk, ha ezek vmit egyszer a fejükbe (izé, zsebükbe tesznek)....
-
Ne siessél, nemsokára úgyis le kell cserélni, addig meg elvagy így :P :D.. épp most esett le.. oooh... :D
-
miller - ajánlon figyelmedbe : http://hu.wikipedia.org/wiki/Benzin - alapfokon... Ha a szénhidrogén lánc lassan oxidálódik, megváltoztatja a lánc szerkezetét, így tulajdonságait is, mely okozhatja a benzin "megromlását" azaz tulajdonságának olyan mérvű megváltozását, hogy belső égésű motorban nem látja el szerepét. A drágább (és nagyobb oktánszámú ) benzinek olyan adalékokat tartalmaznak amelyek az oxidációs folyamatokat és a szénhidrogén láncok széttöredezését lelassítják. Azért a 4 éves benyára kíváncsi lennék... Márcsak a tankban felgyülemlő és kicsapódott pára és tsai miatt is... Miller, mielőtt lehülyézel vkit, nézd meg, hogy a diplomád érvényes-e még, és nem smittelted! :) :D és van aki tud drágább benyát venni, én örülök neki!
-
Az én Michelin Pilot Primacy-m is nyikorgott egy idő után.. hja 6-7 évet (ok csak nyarat) volt fent, icipicit megkeményedett a végére a felülete :P :D Kérj kölcsön egy másik szettet, és ha akkor is csinálja, akkor még rosszabb hírrel szolgálunk... :D
-
ezek szerint... Na akkor meg kéne néznem az enyémet :P...
-
E2000 - 2200 :P :) A hiba a sokadik széria után majdnem kiküszöbölve :P :D De mi most ugye német technológiáról beszélünk, nem japán mérnöki csodáról :D
-
Mert mondjuk az a kettő jó bele, a különbség mondjuk lehet, hogy az egyik hosszabb, van vízleeresztője, a másiknak nem. Amúgy mit parázol, gázolajszűrő... ha egyik se lenne jó - amit kötve hinnék - akkor visszarakod a régit amíg autózol. Vagy már olajnál tartasz? :o .... (ld Omegatd hozzá szólását)
-
Milyen bolt az ahol motorkód és évjárat alapján nem tudják a szűrőket?? Mert olyan sok variáció volt a 25DT-kben :P :D Komolyan melyik cég ez?... Unix webshopját nézd meg - fura ott nme kér mást csak motorkódot :) http://www.unixauto.hu/Unix_CikkekLista_Form.aspx
-
De az nem engem dicsér, az itt széria volt! :)
-
De abban erősített kerékcsapágyak stb volt. nem nevezném -akkor - tucatjával vásárolhatónak :P Tévedek?
-
A 3,2esbe bevallottan utólagos berakású vol a manuál..
-
Én úgy tudtam, csak B2 nél volt a 3,2 hez csak automata... bár láttam, hallottam manuálisról... de nem gyári kijövetel volt asszem :P
-
Méghozzá analóg, én megjegyzem hova kell állítanom :D
-
? Hát milyen mv6 felszereltség az olyan? :o
-
Ahh... :D és hogyhogy nincs benne elekronyos ülés? :o vagy B Omega, nem B2?
-
Bátor voltál, hogy feltettél hátra 135 ös gumákat :D :D
-
A 2,2 esmben elektromos volt, a 3,2 ben memos, miért? Átfabrikálnád a Rekibe? :o
-
B2ben - tudtommal a 2,5 kivételével - is volt... van...
-
Látod, nem csak én mondtam... nem beszéltünk össze Korival... Ezek tények. Persze lehet "vmi szelep" 300e újonnan... :D De nem ártana egy jó adagolós... :)
-
nem nem, 450... :D 150 +2x 150... :D de 150 ért ritkán kapsz "üzemképest" :D 5-600 ért megvette... a vége majd 1,5 misi lesz alaphangon sztem :P
-
Ugyan nem vok dízeles Omegában, de amit leírtál, hogy dadog, meg leáll... nos ha az adagoló felújítás, az keményebb összeg. Ha automata váltó, akkor izibe szűrőcsere, persze csak ha az utolsó 2-300 ezrenként megvolt, mert ha nem akkor kezdj gyűjteni egy felújítottra... Van itt hirdetve a klubnál.. Patyi László, Weszi autószerviz... náluk kéne kezdeni. Átnézni? Sorrendben? Futómű - fék. Aztán motor, váltó, majd jöhetnek a karosszéria munkák :P :D Olcsó vétel volt? Na szorozd fel 2 vel, annyi lesz a végén.. :D Nem, nem akarom elvenni a kedvedet, de csodák nincsenek...
