_Seth_
-
Hozzászólások
1.719 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by _Seth_
-
Nekem is meredek kicsit az az 5,6L, ált az 1.6-os b vectrák városban kevesebbet esznek mint az 1,8 vagy 2 literesek de főúton már elveszítik az előnyüket vagy épp tartják de 130-140-es tempónál 5,6 megpakolva, hát na jól kell tudni autót választani :D Vagy át kell számolni a fogyasztási adatokat :lol: Pláne még hegynek fel meg belsőben haladva. Pedig az enyém sem iszákos de ezek az enyémhez képest is űradatok :D Nekem főúton fogyaszt a legjobban, pályán már jobban nyeli a benzint sajnos. Na tudjátok mit? Adjon valaki 90 liter benzint, debrecenből én is nekivágok Rab-nak és majd beszámolok meddig jutok! (Na jó azért viszek még magammal pár litert :D )
-
Őőőő én valami hűségkártyával csináltam nem a napi használatú bankkártyámmal :) Ilyen vackokból meg van bőven: unix, supershop, tesco, smart, cora, club nokia.... és még kb 10x ennyi :D Jelzem a kártya nekem is megérezte a végére a műveletet de kibírta :D
-
És így 5,6L 4 személlyel és teljesen megpakolva? Mi volt tankolva?
-
És ez milyen sebesség mellett?
-
Kis ablak króm csíkból nincs felesleges anyós oldali szedánra?
-
9,8L/100 km, etanol-95-ös vegyes, 90% város... ez van...
-
Előző képekhez: egy fekete FK hűtőrács valóban szebb lenne. Belseje: váltószoknyát kézifék szoknyával vaterán lehet találni olcsón, én is kicseréltettem és egész más ránézni :D Multikormányból a bal felső gomb hogy tűnt el? Ilyet még nem is láttam, hogy 1 gomb hiányozna. 12e ft-ért lehet venni kormány adaptert és az utólagos LG fejjel is jó eséllyel összeköthető, nekem is így megy a sony és egész kezelőbarát lett, tempomat bal oldal, BC jobb oldal, kormány hifi minden egy helyen :D Ahogy nézem kb fél centit lóg a kesztyűtartó, annak a belsejében van 2 db csillag fejű csavar, belül fent, ha meghúzod jó eséllyel a helyén lesz ;) Adam1: annyira azért nem vészes bár nem olyan mint az e kadettem volt ahol 2 nagy csavar volt a belső oldalán és 3 a hűtőmaszknál és rutinból már 2 perc alatt leszedtem :D Vectránál ha megvannak a kerékjárati dobok akkor azok valóban nehezítik kicsit de azok kiszedése nélkül is le lehet venni a lököst :lol:
-
Pótféklámpával ez a legjobb szerintem is, majd egyszer lecserélem ha látok olyat is 5e forintért :D
-
Nekem szárny nélkül nem tetszett a hátulja de ez kicsit "nídforszpídes" lenne :D Nekem ilyen van, 5e volt bontóban hibátlanul és gyári irmscher ráadásul, csak színre kellett fújni. Eredetileg ilyet szerettem volna: De újonnan egy ilyenért 30-40 ezret nem adnék soha...
-
Amit látsz, elérsz az összes kábelt, csatlakozót húzd szét, fújd le wd40-el majd dugd össze, valami ilyesmi hiba lehet bár ennek is lenne hibakódja de tuti valami elektromos baj van.
-
Üdv! Már képpel linkelték, hogy a jobb oldali A oszlop aljánál a műanyag burkolat alatt van a vezérlő egysége. Egyébként van leírás itt a fórumba és a neten is a zár szétszedéséről. Több zárat ne vegyél mert filléres tétel romlik csak el benne ami egy mikrokapcsoló és simán ki lehet házilag is cserélni benne és szerintem neked is az egyik elromolott azért nem nyit.
-
Már csak egy kérdés: mivel mérjem a víz hőfokát? Az akváriumi hőmérő nincs 100-ig skálázva :icon4: Multiméterrel milyen értékeket kell kapnom? Ellenállásra állítsam ha jól sejtem. És onnan tudom, hogy jó-e a hőkapcsoló ha mérek egy alap ellenállást szobahőn, majd egyszer változik + még egyszer? Ilyesmit még nem csináltam :D
-
129e van az órádban? Ott is tekergő volt valaki :D Én még nem jutottam el oda, hogy ránézzek a hűtésre de nálam felmegy nagyon... termosztátot én is kicserélem meg még kiderül, hogy mit... Hogyan tudom ellenőrizni a venti helyes működését? És a hőkapcsolókét? 2 is van tudtommal...
-
Hmm... ez is igaz, én ha lenézek a motortérbe nem nagyon látom az aszaltot alatta csak a hűtőnél de ott meg még nem csapódik fel semmi sem. Az ültetés miatt lenne talán hasznos ugyanakkor ez ha jól sejtem fröccsöntött műanyag.. ahol már az olajdekni benyomódik ott ugyanez megtörténik ennek a műanyagnak a védelme közben is bár az még érdekelne, hogy mennyire csökkenti a motorzajt :D Igazából arra gondoltam, hogy benevezek egybe és max eladom olcsóbban használtan, nem egy hatalmas összeg és hátha... korábban is kerestem már ilyet egyébként.
-
Nekem elég sok cucc volt gyárilag beépítve de ez nem... egydül a klímakompresszor alatti műanyag védő burkolat van fent. Melegedés? Zajból mennyit csillapít vajon és kinek? Nekem bent ülve csendesebb lesz vagy csak kintről hallani kevésbé a zajt? Ültetve van nekem is elég szépen ezért is gondolkozom rajta, az olajdeknit más sikerült egyszer végighúzni a macskakövön...
-
Volt olyan B vectra amin gyárilag volt ilyen "haspajzs"? Nem sül meg a motor ha még alulról is le van zárva? + Van akinek a hólé és sár rámegy a motorra??
-
Szerintem hőkapcsoló vagy hőgomba hibás az autóm, tünetek: Addott a kinti nagy meleg de legyen akár csak 28 fok, bekapcsolom a klímát és felkúszik olyan 98 körülre de néha ha dugóban nem kapcsolna ki akár 100ig is elmenne a hőmérséklet és olyan 98 körül kapcsol a venti be nagyon majd olyan 96-95-re lehűti és leáll a venti ilyenkor a külső néha még megy de a motor felőli nagy nem kapcsol be és amikor 98 fok körül van is csak a külső kapcsol, a belső csak akkor kapcsolt be egyszer amikor nem ment a klíma és úgy ment kb 95 köré a hőmérő, szerintem amikor lekapcsol a külső 95 körül olyankor kapcsolnia kellene a belsőnek vagy előtte is mennie kellene de nem teszi... Ötlet? Tavaly cseréltem hőkapcsolót mert akkor is kapcsolt amikor 2 napja nem volt beindítva az autó csak állt a napon... Arra gondoltam, hogy ha valamelyik kapcsoló lesz a ludas akkor úgyis le kell valamennyit engedni a hűtővízből, hogy akkor ki is venném a hűtőt, átmosatnám a rendszert és új hűtővíz menne bele persze fagyállóval.
-
Jó lett nagyon :D
-
Aham, az nekem is megvan! Magamnál hol tartsam? Itt a gond, nem szeretem sem a hasitasit sem az oldaltasit sem más hasonlót :icon4: Amúgy meg ha ellopják az a legkevesebb már, hamaisítani szintén :icon4: Ja és köszi! Hátha megvan az a része aztá megegyeznénk, hogy mindenkinek jó legyen ;)
-
Ha szedán akkor nincs véletlen egy ép hátsó kis háromszög ablak alatti króm díszcsík? :icon4: Nekem az egyik tákolmány krómragasztócsík mióta megvettem és sehol sem találok:( Generátor burkolat nem tudom milyen de a többi felsorolt sőt annál több is szerencsére megvan az enyémben is :icon4: És csak a hátsó 3 pontos övvel szerelt üléstámla amit én raktam be ezek közül a többi gyári. A vezető oldali tükör lámpával nagyon menő és modern dolog de így a forgalmi és társai a kesztyűtartóban vannak...
-
Ejj.... az az anyós oldali hátsó kis krómcsík pedig kellene ám nagyon :icon4:
-
És ha elem ellenőrzése után sem nyit akkor a távirányító nem az autóhoz való :D
-
Shell V Power Racing - 8 L/100km, sok autókázás debrecenen belül. Mellesleg aki benzines és még nem tankolt Shell V Powert egyszer sem az tegye meg. A mol 95öshöz és pl 50-50% 95-e85höz képest csak annyit, hogy míg az előbbiekkel 5,5e fölött már kelletlen a motor a racinggel tiltásig szép folyamatosan húz és a hangja is más. Következőnek a sima shell v power 95 lesz kipróbálva :D
-
Én is maszekhoz hordtam de amikor a maszek azt mondta, hogy 40e a vezérlés csere pumpával + munkadíj, az opel szervíz pedig, hogy 40e munkadíjjal együtt és ott meg is várhatom mert időpontot adnak és garancia is van az elvégzett munkára úgy döntöttem hozzájuk fogok menni.