Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

_Seth_

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.719
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    1

Everything posted by _Seth_

  1. _Seth_

    Elektromos

    Ha a kék kábelt elvágtad akkor 100%, hogy az antenna erősítő nem működik mivel nem kap áramot. Az egy dolog, hogy fogja az adókat de nem úgy mint amikor be van kötve. Az erősítőjét kösd rá a csomagtér világítás kábelére és a dátum sem tűnik el és működik az erősítő is. Vigyázz, ne a szélvédőfűtés kábelére kösd mert leég minden...
  2. _Seth_

    Elektromos

    Gondoltam, hogy a gyárit nem így kell :D Timer: értem, és mennyiért adnak egy gyári új távirányítót? És még mennyiért csinálják meg tech2-vel?
  3. _Seth_

    Elektromos

    A leírt módon bármilyen távirányítót az autóhoz lehet tanítani vagy csak azt amelyik eredetileg is a sajátja?
  4. _Seth_

    Elektromos

    Ilyen az enyém is! és nem TMC hanem TYC :lol:
  5. _Seth_

    Elektromos

    Nekem állandóan kapja és pl 2 nap után ugyanúgy 12,68 volt benne mint előtte szóval nagy fogyasztása nincs (72Ah). 55Ah akkuval és annak aki két hetente veszi elő már biztosan van mérhető fogyasztása de nálam nem jelentkezik :lol:
  6. _Seth_

    Elektromos

    Adj tápot az erősítőnek a csomagtér világítás vezetékéről és akkor kijelző gond sem lesz és vétel is lesz :lol: Nekem is így van.
  7. _Seth_

    Elektromos

    Igen de akinek van cucca azt feltörni sajnos csak annyit tesz mgé egy cucc, hogy plusz pár perc.... sajnos ez van :lol:
  8. _Seth_

    Elektromos

    Működik a reteszelés. Kimenetek és ilyesmi nekem nem mondd sokat :lol: Annyiból lenne jó, hogy akkor a bicskakulccsal zárnám a rendszert ami felhúzza az ablakokat automatán, bekapcsolja a saját kis rendszerét ami ütést is érzékel, közben a gyárit is aktiválja amiben ott van az ultrahangos belsőtér védelem és a reteszelés is. Szerintem ez elég jól hangzik :lol: Ha el akarják vinni úgyis viszik, piti tolvaj ellen ellenben már elég jó lenne így na meg kényelmes is :)
  9. _Seth_

    Elektromos

    Szakik! Hogyan oldható meg, hogy a gyári riasztót és az utólagosat 2 gombnyomással be tudjam kapcsolni? Melyik riasztót lehetne úgy bekötni, hogy a másikat is működtesse? Sőt, mivel bicskakulcsos így a kérdésem inkább így hangzik: Hogyan oldható meg, hogy a bicskakulcsos riasztó bekapcsolja/kikapcsolja a gyárit?
  10. _Seth_

    Elektromos

    Nekem talán TMC van, de a Valeo az gyári beszállító szóval rosszabb semmiképpen sem lehet.
  11. _Seth_

    Elektromos

    Első hangszórók helyére kelett kell mindenképpen, a gyárin is van csak az egybe van gyártva de ha szintén gyáriakat veszel akkor meg is van oldva. Hátulra nem kell keret. Nekem is van egy kompett szettem: gyári rádió + gyári 8 hangszóró elrakva mind hibátlan állapotban és sérülések nélkül :lol: Ha eladnám egyszer az autót nem a 200 ezres hifit hagynám benne :lol:
  12. _Seth_

    Elektromos

    Van olyan már többen is kicseréltük a B1 lámpát B2-esre. Jobb a fényerő is sokkal és szebb is. Párásodni nekem az egyik párásodott kicsit, pillanatragasztó géllel adtam neki egy kis plusz ragasztást felül az illesztésnél azóta nem párásodik. Állítómotor belemegy mindegyikbe és méretpontosan. B1-ből egy lemezdarabot ki kell vágni és úgy megy be a B2-es lámpa.
  13. _Seth_

    Elektromos

    Vagy ha esetleg így sem működik akkor lehúzni az adott ablak motorjáról a csatlakozót, várni pár percig, visszadugni és újra megpróbálni, ismerősömnek így sikerült újra életre kelteni és érdekes módon akku lehúzáskor nem javult meg. Vagy még ami baj lehet: megtört kábel valahol ami miatt elfelejti bár ha nem tanítható akkor ez kizárható.
  14. _Seth_

    Elektromos

    Ha felhúzod teljesen, nyomd meg megint amíg kattan. Utána már automatának kell lennie, ha mégsem akkor valami megunta a dolgot és mérgében tönkrement :lol:
  15. _Seth_

    Motor

    Nekem városban felmegy ha sokat állok 88-90-ig is pl debrecenben lámpák miatt vagy nálunk, főúton szinte fix 80-at mutat mindig a mutató. A levegő mindkét esetben kellően meleg :lol: És hamar is melegszik.
  16. _Seth_

    Elektromos

    Nem beleszólni akarok de mikrokapcsoló a vezérlést csak a vezetőoldali ajtóban oldja meg pontosan 2 mikrokapcsoló ami filléres tétel igaz én a legdrágábbat vettem de az is megállt pár száz forintnál/darab. Távirányító? Mert ha nem az akkor maga a kpzár halt meg ott nem javítás csak csere lehetséges. Ha reteszelve adja meg magát akkor felhúzni biztosan nem tudod majd.
  17. Kipróbálom akkor 1.esben hagyni. Célozni nem tudok semmit mert vagy beton vagy beton ami lehetőségként adott :lol:
  18. Másnak is befagy a kézifék télen vagy csak nekem? Mit lehet tenni ha lejtős a parkoló és valahogy rögíteni kell az autót? Elég lehet az ha 1-es sebességben hagyom az autót? Kézi nélkül 1-esben nem gurult de tuti ottmarad reggelig? :lol:
  19. Igen csak általában a bicskakulcs van nálam az az utólagosat vezérli. A gyári riasztót pedig kulccsal szoktam bekapcsolni és a reteszelést is persze.
  20. Korábban írtam, hogy a féltengely tönkremehetett az autóban.... szerelővel is beszéltem, szerinte is de kicsit megrángatta a futóművet és a féltengelyt.... és azóta 800km-t mentem minden zaj nélkül és még nem is kímélem. Na de akkor mi volt a hiba? :lol:
  21. Tegnap reggel lementem az autóhoz, bedugtam a kulcsot, hogy a gyári riasztót kikapcsoljam, elfordítottam a kulcsot majd az a zárban maradt a kezemben pedig a riasztós vége (bicskakulcs). Még jó, hogy lehet rendelni másik kulcsszárat bele csak az is lóvé és a másolása ezeknek egy vagyon....
  22. _Seth_

    Elektromos

    Pár napja elkezdett villogni az egyik xenon majd 2-3 nap elteltével már jött is a BC-n a hiba üzi, hogy külső világítás hiba. Nem is világított valóban. Begurultam a boltba ahol vettem, kicserélték a rosszat, de ugye nem volt már a réginek olyan nagy fényereje.... kicseréltettem azt is és ez az új (trafó mert csak azokat kellett cserélni) sokkal jobb mint ami benne volt, nagyobb a fényerő és világosabb, fehérebb (nem kékesebb!!) a fénye :lol:
  23. _Seth_

    Fogyasztás

    Kicsit megkattant a BC a kocsimban (mint rájöttem az akku saru alig volt rögzítve és biztos el-el mozdult). 1500 km reichweite pirosban lévő üzemanyagszint mutató mellett. 255km/h átlagsebesség 15,7L átlagfogyasztás 534,5L fogyasztás 74,3 km alatt :lol: És nem kell aggódni a fogyasztás miatt mert kb 10 liter benzinnel is még 1500-öt lazán elgurul akkor gondoljatok bele, hogy mennyit írhat ki tele tankkal! :lol:
  24. _Seth_

    Elektromos

    Ideértem :lol: Szóval: multikormányt minden normális fej kezeli (30e és felette) és 10e forint a kábel mindhez webshopokban. A gyári kijelzőt valóban csak néhány kezeli, tudtommal blaupunkt is van amelyik kezelni tudja vagy pl a CD30-as vagyis újabb opeleknél általában az tudja kezelni utólag amelyik CD tárat és CD textet is tud kezelni de ez ugye C vectra vagy hasonló új opel. De ehhez is kell egy átalakító adapter de szerintem nem érdemes ezzel foglalkozni. nagy kijelzőnél ugye zavaró, hogy ha áramot kap az antenna erősítő eltűnik a kijelzőről minden ezért kell a fejegység ISO kábelén elvágni az ATT kábelt majd rákötni fixen, hogy gyújtáskor kapjon áramot akkor már működik is minden :lol: Nekem még valahogy kimaradt ez a kábel de most tartok ott, hogy ez az utolsó ami kell a hifihez de legutóbb még kellett 40 méter jó minőségű kábel és még egy erősítő :)
  25. Na igen + tuti volt beállítva alsó limit ami alatt nem viszi el a licit nyertese sem :lol: Én licitálni nem szoktam mert nem szeretem csak a fix áras cuccokat szállítási díj pontos megjelölésével :lol: Ebayről még eddig csak 1x vásároltam összértéke is 0,9 dollár volt postával és ideért valóban :D Inkább csak böngészem :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.