_Seth_
-
Hozzászólások
1.719 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by _Seth_
-
Csak nem tűzoltó vagy? :devlish:
-
Az össz felsorolt tényező ha 1-2%-ot változtat az már több mint a valóság. Az a 2e inkább 3e. Autószerelő nem vagyok de a tények makacs dolgok :lol: BÚÉK!!! :D Hangja az enyémnek is kellemes mint sportos pedig sport kipuff van rajta de szerencsére az a fajta ami szép de hangtalan :devlish: Le is dobtam volna róla már rég ha hangos lenne. (Gumik: tapadás függ tőle, még a valós sebesség is a műszerfalhoz képest de a motor fordulatszáma és a műszerfalon mutatott sebességre nincs hatással. Check lámpa bajra utal de az említett tényezőre annak sincs hatása, pl egy haldokló lambda szondánál dadogva jár a motor de nem is megy el 120 km/h-ig. Szél ide vagy oda vagy segít a gyorsulásba és fogyasztásban vagy hátráltat de minimális, az oldalszél problémásabb. Út minőségétől sem fog válzotni semmi max ahol rossz az út nem megyünk gyorsan :devlish: Ahol jó ott meg nem lehet... :icon13: Azonos felszereltség és azonos váltó/motorral rendelkező autók azonos fordszám-sebesség adatokkal rendelkeznek, eltérés minimálisan a műszerek kalibrálásából adódhatnak de ez nem 1000 fordszámot jelent és még csak nem is 100-at. Nálam mint írtam már a 90 km/h is kicsivel 2000 fölött van. 50km/h is 1000 környéke ötödikben.)
-
Dec 20 óta szünetelt a szerelő műhely, két ünnep között még nem foglalkoztak vele, na meg úgysem vagyok otthon így nem sürgetem :lol: Rácsörögtem a szerelőe: a szivattyú úgy tűnik, hogy ez már jó lesz de majd cask hétfőn lesz valami eredmény ezzel kapcsolatban. Egyébként gyakorlatilag eddig csak a megfelelő szivattyú beszerzése folyt.
-
Nem? generátor zaj? Persze azt főleg RCA kábelen jelentkezik de zavarhatja. Ha vastagabbat kötsz be az eredetinél nem árthat ugyanakkor nem hinném, hogy egy átlag 16 centis hangszóróhoz ne lenne elég a gyári kábel (nálam elég is, próbáltam másikkal is csak simán a fejnél rádugva és úgy, hogy az ajtóban lévővel, zéró eltérés pedig nálam az összes hangszóró erősítve van.
-
Ez szép és jó de az egy dolog, hogy lecseréled a kábelt de ugyanott fog futni továbbra is a többi között pláne az ajtóhoz.
-
Különösen ajánlott!!! Az ára is egészen jó :lol: Igaz nekem 50e volt, de 4 használható gumival, az állapota talán egy kicsivel jobb az enyémnek de ez is megkíméltnek tűnik :D
-
Bocsi ha hülye kérdés: de mitől excenteres egy vonóhorog? :lol:
-
Akkor össze is vonom, rárakom a levehető vonóhorgot is... mondjuk októberben volt vizsgán de ez van... kb nyárra lesz aktuális. Akkor kb 260e lesz a végösszeg, szép. Zavoli rendszer + 47 literes pótkeréktartály + levehető vmi egészen olcsó vonóhorog (nagyon ritkán kellene csak) és a vizsga ára. Levehető vonóhorog B vectra - Erről mi a véleményetek? Évi kb 2-3 alkalommal lenne rá szükség, néha annyira sem, ellenben amikor kellene akkor nagyon...
-
Gázszett beszerelésnél mindenhol újra le kell műszakiztatni az autót?
-
Nemrég volt 1490-ért egy pár hátra... meg akartam venni de elfelejtettem... gondoltam tartalékba jó lesz :lol: (vaterán, karcos volt de eredeti) Én 2e-be vettem az eredeti hátsókat (egyet kaptam is pluszba) + 5e volt az eredeti előre az opeltől :D
-
Persze, igaz, mindenesetre nem árt ha van, és én azt untam meg, hogy ha csak 1 sárfoltba vagy pocsojába belehajtottam már az oldalán állt a kosz, sárfogóval nincs ilyen, persze esőben más után haladva nem véd semmi :D Annyira nekem sem tetszett de idén rászántam magam és nem bántam meg :lol:
-
Ha megnézed a kocsim érted miért takarítom olyan gyakran, a sárfogók nélkül még gyakrabban volt takarítva :lol:
-
Connects2 jvc-opel adapter 17e Megnéztem azt a fejet is, nem lehet rá kormány adaptert kötni tehát erről le kell mondanod vagy fejet cserélni és ahhoz venni adaptert de egy jobb fej is 30-40e minimum + az adapter + ha szerelő teszi be az még plusz ktg.
-
Ezen mi a csúnya? Csúnya egy koszos autó de ezzel jó ha kéthetente vagy 3 hetente takarítom, rengeteget jelent! Egyébként mindegyik eredeti opel, és ha megnézitek a ma kapható fullosabb (audi, volvo stb) autókat, az igazán jól felszerelteken rajta van a sárfogó.
-
Na igen, pl egy 16 éves lutri olajszivattyú 10e bontóban, vaterán 20-ért árulta egy bontó, írtam is neki, hogy olcsóbban nem lehetne-e? Nem... ok :lol: Még amit szeretek a bontókban, a gyári 15 éves alkatrészeket képesek az utángyártottak ára fölött adni csak mert az gyári.... na ja de hol van az egy újtól???
-
Röviden: a molban nagy részesedésre tett szert az állambácsi. A fenntartható fejlődésekkel kapcsolatos osztály feje a mol jogi menedzsere. Ebből már gondolom sejted a jövőt?.... Ez a drága jó ember adta be a jövedéki adó emeléséről szólo törvénymódosítást, hogy a jelenlegi helyzet törvényellenes mert támogatásban részesül az etanol úgy, hogy nincs rajta több adó és ez szembe megy az EU-s követelményekkel. A valóság ezzel szemben az, hogy megérte etanolt tankolni, fogyott is, 2008 elején még 36 gyárat akartak építeni, jelenleg van 3 nagyobb, jövőre talán lesz 6-7, a benzint kell természetesen előtérbe helyezni mert abból van több pénze az államnak. Az eu pedig megköveteli a 10%-os megújuló arányt (nem literben hanem fűtőértékben) amitől mi csak távolodunk mint "európától"...
-
Jaja, pedig vauxhallnak lennie kellene, csak hát nem egy ritka autó kint sem :lol:
-
Az etanol jövőre 20 forinttal kerül többe, ez annyira nem kacsa, hogy január elsején már teljesen ráfizetéses lesz etanollal közlekedni. Elvileg haza de keverésre papíron kikerül szlovákiába majd onnan jut vissza, valami simlis áfa dolog van benne de mégsincs lefülelve a dolog (Hungrana a bizonyos cég jelenleg, a mol is állít elő etanolt de csak a benzinhez az 5%-ot).