_Seth_
-
Hozzászólások
1.719 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by _Seth_
-
Ezt csak azért vettem, hogy hirtelen legyen rajta nyári gumi, 4-4,5 mm a profilja és már korban is benne van bár még talán csak 4 éve gyártották már nem emlékszem és a profilja is jó de kissé kemény gumi, anyagában kemény, nem continental vagy hankook vagy valami jobb ami puha és még jobban tapad és ha lesz rá pénzem akkor lecserélem egy újabbra vagy újra és jobbra :) Egyébként használható teljesen jól nincs vele gond eddig csak ne akarnék mindig mindenből jobbat majd még jobbat :D
-
Eddig még meg... esőben még szerencsére nem próbáltam de csak idén lesz az autón amíg nem költök újra gumira.... lehet nyár végén lecserélem valami jobbra.
-
Dunlop SP Sport 01 195/65 R15 91V: halk, jól tapad eddig ennyit tapasztaltam :) Indulásnál is nagy gáznál sokkal hamarabb kapcsolt a TC a télivel és egyértelműen halkabb is.
-
De, a képeken látszik is, nem olyan mértékben mint anno a kadettemen de ezen is jön elő a rozsda sajnos de csak az íveknél és ott is inkább csak a bal oldalán látszik. + Kívül-belül sokkal jobb állapotban van mint sok 2000 utáni B2-es és ez még a rozsdára is igaz :) Úgy lehet rozsdát észrevenni rajta ha odahajolok és nézem máshogy még szerencsére nem látszik, majd vagy idén vagy 1 év múlva megcsináltatom :D
-
Most csak nagypapa módban megyek, kátyukat is kerülgetem az összeset... szervíz mód manuálisan vezérelve :) Szerencsére a 35-ösön járok csak az pedig hibátlan ahol én járok :D A prágai macskakő meg lefolyófedelek... na ott ment ki... eddig bírta még. Azért a magyar utak sem gyógyították ;)
-
Bingó! Sajnos csak köv hétre kaptam időpontot... kb 15e... 5e gumibak, 5e csapágy, 5e kb munkadíj... Drága dolog a toronycsapágy csere :)
-
Nagyobb a baj sajnos bár nem végzetes de nem talált :) Este ha senki sem találja meg beírom, vagy ha elfelejtem akkor holnap írom be :D Szelepfedél műanyagból... hülye ötlet volt a gyártótól.. ott el van repedve és van rajta egy kis ragasztó epoxi... amolyan: szépségfolt ;) Az akkunál a burkolat szintén hülye ötlet... ha a helyére becsavarozom akkor nem fér be az az elem a helyére csak ha úgy simán oda van rakva ;)
-
Pedig a motortérben keresendő a hiba és látszik is elég jól :D Az a műanyag takaróelem ami a lámpák és hűtőmasz mögött van az nem sok vectrában van benne ;)
-
Csináltam pár új képet a vectráról 2010 március-tól kezdődnek az újak :) A parkolóradar dudrai lefestve nem is rontanak sokat az összképen :D Aki az új feltöltött képek közül megmondja, hogy mi a jelenlegi műszaki hibája az autónak azt szóbeli dicséretben részesítem ;))
-
Hehe ;) Enyém legalább úgy döglött meg, hogy már úgy vettem :) Így mindig kézzel lenyomtam majd ha kellett felhúztam :D Csomagtartóval jártam úgy, hogy nem vettem észre amikor eltört a kábele csak egyszer nyitom, felnyílik és riaszt... hmm... a többi ajtó persze le volt zárva. Ki tudja hányszor volt nyitva amikor nagy nyugisan lezártam este... na de már működik szerencsére, néha ellenőrzöm is ;)
-
Persze, de alapvetően nem is hosszú lista csak ezek a gyakori hibák. Bal hátsó az valami szériahiba lehet mert nekem is rossz volt amikor megvettem az autót és mondta is a szerelő egyből, hogy csak nem a bal hátsó lesz a hibás? de... :)
-
Nem is jön szét egyszerűen sajnos... én is vettem egyet és abból a kijelzőt alig tudtam kiszedni és hajlott a kábel is meg nyúlt és utána néztem meg, hogy végülis ugyanaz raktam vissza csak a csatlakozó lett megtisztítva így van nekem is egy szétbontva valahol :)
-
Én anno 1x leírtam mit hogyan csináltam, mit szedtem szét és hogyan de senki sem értette meg igazán mit is írok :D A hiba az én készülékemben lehet bár aki anno kérdezte az ott akadt el, hogy nem tudta szétszedni a kijelzőt. Pedig ha az megvan akkor alaposan le kell tisztítani a kijelző szalagkábelét és a nyák érintkezőit, lehet összerakni majd valamit a dobozba még bedobni, hogy jobban rányomja a szalagkábelt a nyákra és kész is. Elektromos gondok azért akadnak... -kijelző -központi zár(kábelek, bal hátsó ajtóban zár, csomagtérnek a kábele, a vezető ajtajában pedig a kpzár mikrokapcsolója szokott tönkremenni) -ABS-TC visszajelző is kivillan egy-egy autóban Hirtelen ennyi jutott az eszembe :) De szerintem nem problémásabb mint más hasonló autó.
-
Az sem rossz de nekem van 2 a csomagtartónál is (nyáron a hűtőtáskát oda szoktam bedugni pl) + a középkonzolon is ami van az szabad mert a trafidetektor, gps, + a hátsó 2-es elosztó + terv szerint és hely is van neki oda lesz bekötve a mobil töltő is és az invertert is elrejtem valahova a kardán box és a középkonzol környékére ;)
-
Mai történések: téli gumik levéve, nyárik felrakva felnire, felnik centírozva. Autó kézi majd gép viaszos kerékmosással megtisztítva. Lézeres futóműbeállítás is megvolt. Rázott mint a fene... igen mert kemény nyári gumi és a hátsókba majd 2.8 maradt a gumicsere után és 4 gumi + hangcuccok hátul meg némi cucc de semmi mázsás teher, leengedtem hátul 2.1-re elöl is pattogott de ott csak 2.6 volt benne az lement 2.2-re (mégis csak ott a motor) és így teljesen jó lett. Koszos téligumik mosószeres vízzel lemosva, száradnak, utána jön az alapos gumiápolós "kezelés" :) Ennyire jutottam ma :D Még köv héten lesz egy kis elektromos munka rajta persze nincs semmi baja csak beépítem a telefontöltőt is és kivezetem a tartókarja alá, nem szeretem a vezetékeket.... + be lesz építve fixre egy 230V-os inverter is, a könyöklő hátuljába tervezek egy fedőlapos fekete dugaljt ;) + még ki tudja mi jut az eszembe ;)
-
Akkor majd valami jó áron adom el :)
-
Némi eltérés lehet de 100 rpm/nél kevesebb, olyasmi értékek voltak de már nem tudom leellenőrizni :)
-
4000-et? Ez tuti? Szerintem több lesz az azért. "E kadett + C20NE -1mm hengerfejből + direkt szűrő már ha ez számít na de mind1: 50km/h 5. 1400 rpm 90 km/h 5. 2500 rpm 120km/h 5. 3000 rpm 160km/h 5. 4000 rpm 200km/h 5. 5000 rpm" (F16, C394, 185/60 R14, GSi :) ) Ez volt nekem kadettben, ami könnyebb is és szerintem a legellenállása is alacsonyabb tehát így azt mondanám, hogy vagy valami hekkelt váltóról van szó ami nagyon hosszú vagy nem annyi az ;) Ezt is most találtam: 2008. 11. 10. Vectra B 220 km/h ~5300 rpm megy a vectra is de lehet ez is 4e felett lenne 200-nál ;)
-
Aham :lol: Akkor használható gumi :) Ezt megnéztem még mindenhol épnek tűnik, feltéve majd kiderül de padkázva ez sincs, ha kibírja az idei évet azt mondom 17e ft és megérte ;) Tavaly a télivel jártam, az 30 fokban sem csúszott, nem volt hangos...ha ezt ez is eléri akkor rendben lesz ;) (Goodyear UG 7+ azonos méretben, újonnan vettem). Egyébként ezek közül volt valamelyikkel gond: "Hangos volt? Csúszott? Nem tapadt? Esőben volt rossz? " Eddig volt már barum, sava, continental, goodyear, hankook gumim új, használt vegyesen, remélem a dunlop is jó lesz :P
-
És neked mi nem vált be rajta? Hangos volt? Csúszott? Nem tapadt? Esőben volt rossz? :lol: Ha nagyon nem volt jó eladom és inkább rakok fel másik szettet :)
-
Csak most állt össze a kép, hogy lehet neked is az a baj mint nekem volt... legalább neked is van egy tartalék motorod mint nekem :) Én is egyből mentem bontóba, vettem egy másik motort, jéé megy... hmm de ügyes vagyok... megint nem megy... megy nem megy... a kábel volt megtörve :lol:
-
Úgy tervezem, hogy 1-2 nyarat elfut max ha nagyon nem jó akkor csak idén lesz rajta, arra meg elmegy éppen :lol: Olcsó volt de még használható szerencsére.
-
Nekem is volt ilyen bajom... a vezeték volt eltörve, az amiről az áramot kapja a csomagtér belsejéből.
-
Meg is jöttek a pénteken rendelt gumik :lol: (első vaterás vásárlásom :) ). Dunlop SP Sport 01 195/65 R15 Javítás, padkázás, futófelületi hiba, szálszakadás vagy bármilyen hiba nem látható rajta, futófelülete is egyenletesen van kopva. Jónak tűnik eddig persze majd menet közben derül ki milyen is. Kep 1 Kep 2
-
Könyöklő nélküli autóba néha beesek... megszoktam, hogy beülésnél rákönyökölök úgy kényelmes :lol: nekem ben benne BT headset a kis kerek tartóban a nagyban pedig: energiaital, balaton szelet, győri édes jó reggelt 2x :) Napszemcsi a B2 féle belső lámpánál lévő tárolóban van, mobil meg a zsebemben, ha nem akkor meg a helyén: a tartókaron ;) (nem unverzális tartó... végre ;) )