greg
-
Hozzászólások
5.440 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by greg
-
Valahol itt tartottunk :pottytrain5: Mingyá jövök :oops: :oops:
-
Másoljuk vissza az előzőket az anyázósból. :(
-
Oké, miről anyázzumk??? Nehogymá Uhu bácsi unatkozzon teli gyomorral, ha visszajön!!! :(
-
:smt098
-
Jó étvágyat. Előtte elmondjam én hova megyek????
-
Igenis főni!! :salute:
-
De ráérsz.... :roll:
-
Helló helló. Látom Uhu fegyelmet tart!! Naon helyes! Hamá egész nap úgysem csinál semmit. (Mingyá jön hogy "kabbe", de akkor azt átrakatom az anyázós topikba vele.... :( :( )
-
ezt is... uhuhu
-
Hát igen... a díj korfüggő is. Ezt a kedvezményt nem sajnáljuk a bácsiktól igaz Flo??? :wink:
-
Szóval az ojjektumot csak hidraulikus háromszáz... harmincezer liter folyadékos kuplung.... kizárólag!!! De a kompjúter az nem... szóval az más téma.. Egyebet nem mondhatok... kérem kapcsolja ki! :oops:
-
Jaj.. Nekem kb 8-900 GBP lett volna P/A. :?
-
"Ez kizárt dolog, mert nem tudom." :(
-
Az a Seni nekem is naon teccik!! A és B Ominál is jobban, de szerintem külsőleg a B közelebb áll hozzá. Csak ugye nem az a budget-car.... :( Ezé nem lett Seni a választásom.... Nekem arra a biztosítás is kétszer ennyi lett volna, pedig a mostani sem olcsó. :(
-
:silent: :smt102
-
Pontosan erre gondoltam. Nekem egy barátom is így tett a C16NZ-mmel. Ott sem volt egyértelmű, de ő kikövetkeztette a hibát. Méghozzá egy leadott feszültségérték nem volt azonos azzal, amit az Opel előír. Ebből ő egyből tudta mi a baj. Mert ő olyan okos!!! :wink:
-
Neeem??? Hát milyen??? :shock: :shock: :shock:
-
Én ebben nem vaok olyan biztos....
-
Kell a friss levegő nem???? :roll:
-
Olyan izgatott vaok, hogy a végén még fölveszem a játszóruhát, láz ide vagy oda, kimegyek autót szerelni...
-
Köüszönöm, erre én is gondoltam már, egyszer amikor teljes sztrájkon volt a hőfok, már lokalizáltam, akkor le volt csúszva. Úgy tűnik nem raktam vissza rendesen... ...csak olyan rossz helyen van a csati... én meg olyan lusti vaok.... ui betegen döglök itthon... :oops: köszi a tippet Uhu
-
Szia Barthez! Pucold ki az alapjárati motort féktisztítóval. Sajna nagyon érzékeny rá. Ha beleolvasgatsz az omega topikokba, akkor bőven esett szó a dologról. (Amúgy egy kb 10 cm hosszú hengerszerú biszbasz, a folytószelepház elé van 2 torx csavarral (tán 30-as...) fölszerelve. Tömítésre vigyázni, elektromos csatit a rugó összenyomásával levenni, leszerelés után még két csavar kiszedésével kettészedni az egész kütyüt, majd alaposan beáztatni a nem elektromos részét moondjuk féktisztítóba akár órákig, sőt egy napig is lehet, opelfórumot rendszeresen látogatni!)
-
Megnéztem, letakarítottam, meghúztam a sarukat. Sajna ugyanolyan. Még annyit észrevettem, hogy a hőfohmutató hirtelen elmozdulása lefelé megy, és gázfröccsre is hirtelen esik vagy 40 foknyit egy pillanatra, de utána visszaáll.
-
Pedig azt a jeladót is csak 2 csavar tartja, és a csere 3 perc. Szerintem egy valamirevaló szervízzel meg lehet alkudni, hogy ha ott veszed, akkor nem kér pízt a cseréért.
-
Viccelsz!!! :shock: :shock: :shock: Megyek, két perc és jelentek...