Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
elvileg ha kikapcsol a vezérlő szál, ami neked az antennára van kötveaz erősítőnek is ki kellene kapcsolnia teljesen, ha jol van bekötve... 3 kábel megy a tápra az erősítőn egy +- állandóan, és egy kapcsolt + ami a fejről megyen. kis ráfizetéssel? :blink: 4-8 ezer ft ért vannak olyan erősítők kéztől,amik simán elhajtanak egy 300 SAl-t :lol:
-
nekem is van, de az enyém néha eléggé zúg, meg recseg... de annyit megért
-
hibátlan :rolleyes:
-
jó helyre hordod :rolleyes: azért a mociszámotmeg kellene nézniük :blink:
-
nem nyúlok hozzá, csak nekem csúszik :rolleyes:
-
nekem nem kell cserélni még egy jódarabig 2al is elindul remegés nélkül stb csúsztatni is tudom puha is
-
98 ezer
-
automatát is lehet forgatni :blink: sőt könyebb, mert pörgeted, ráállsz a fékre, és adod neki a gázt az automata meg figyel, hogy ne fulladj le :lol:
-
ilyen autóba automata :rolleyes:
-
gondolom ne lötyögjö pedál...
-
hát nekem ismerősök itt a bázison... egyszer majd elbeszélgetekveleerről a témáról, hogy na ugya már mé kell azt kinyitni? :blink: amúgymeg... vizsgabiztos korántsem járatosak minden mocitipusban majd ráveszem, hogy ebbe ne legyen az :lol:
-
Sp neked volt már műszakin a vas Se cuccal??
-
egy műszakin se nézték meg, hogy ez a moci vajon az e motorszám rendben? rendben oké mehet mivel motorszám marad, így mehet. éna környezetédelmi mérésre lennék kíváncsi, hogy a co értékek hogyan változnak. pl nz- se között van különbség?
-
hát kapott pár liter szilikont :lol:
-
miért is? 140el lehet kavarni pályán, azé még nincs bünti :blink:
-
30-40 év? vagy még több?
-
a cali kicsit tulzás... de nekem az se annyira szentségtörés... ha calim lenne, és is egy brutál lököst csináltatnék rá.... pl Gabi omija is eléggé távol van a gyáritól, azt mégse linkeli be senki??? dehát nem is kell, mert az pofás gép :D olyanokat keresgéljetek, amik tényleg gagyik pl betehetném én is a sajátomat a ragasztószalagos légbeömlővel az index mögött :blink: de nem teszem, mert sokakat megtéveszett már, na meg pont magam égessem? :lol: :rolleyes:
-
attol függ mire kell gyenge elavult motor de cserébe olcsó hozzá szinte minden, annyira nincs sok baja, az alapjáratot leszámítva... meg lehet a 60 lovából 82-t csinálni és nem is kerül sokba, és legálismarad az autó. első autónak szerintem tökéletes. amit linkeltél az meg 16 v és az 1.4 1.6 16vsekkel meg mindneki jön200ezer után, hogy(tisztelet a kivételnek) eszi az olajat 10ezer alatt 4-5 litert meg stb...
-
az oxidálás annaka jele, hogy oldószerrel volt mosva... nem olyan régen. 250ért szerintem megéri, ha nem csak gittelgetve van, és azért nem látni a rohadásokat. kérjél festékrétegvizsgálót, és nézd át a kasztnit. meg vidd el állapotfelmérésre, és ha okés, akkor vedd meg!! ddgi neten nem láttam 300alatt olyat, amit megennék.
-
szerintem az egy előfeszítő rugó, hogy ne lógjon össze vissza a pedál. :lol:
-
hátsó ülést felhajtod, és ott lesz egy lemez, azt kiveszed, és ott van a teteje azt kicsavarod, és ott lesz
-
nekem már nincs lefulladni lefullad, mert fulladtam már le vele :rolleyes: meg gáz nélkül is elindulok
-
csak én érzem, hogy ahogy ráengedem a kuplungot a moci forog tovább, és lassan áll vissza csak tehát csúszika kuplung igaz nem nagyon, de sztem csúszkál kicsit ja a hogy kopik úgy megyen felfelé, a kuplungszrkezet kialakítása maitt.
