Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
majd mutatok W fikázást, csak Sanya lépjen fel, és töltse fel a képeket :rolleyes:
-
lehet, hogy valami colos méretben van az? vagy 9 és fél? <_< mert a 9es rámegy vagy fél cmet, és ott megáll. a 10es meg lóg rajta a generátornak is akkora csavarjai vannak, az lelazítottam, meg meg is húztam simán de egy Hf csavaron jólenne ha nem lógna nem?
-
lenne egy olyan kérdésem, hogy a Hf csavarok, azokra mekkora torx bit kellene? vettem egy készletet, és a hf csavarokra a 9es ne megy rá teljesen, de a 10es meg lóg rajta... a vez szíj burkolatára rátettem egy szemet, ami ráment az pont jó volt rá, se lógni nem lógott, se szorulni. nos??
-
Dáw egy fehér 1.4i kadettal volt a srácc, kicsit leharcolt állapotban, de legalább gyári volt, meg is kapta a leggyáribb oklevelet
-
ezért kell féktisztítót tartani otthon, azzal 2 perc :rolleyes: na meg rongyot tenni oda <_<
-
megjöttema tokaji taliról sajna később érkeztem, mint a többiek, de egész jó volt. volt pár egész szép autó, meg majd egész széppé váló autó. pestiek is voltak meg Dáwid flé lakó srácc is volt. valami van ott a vízben, vagy nemtom, de ez a srácc is olyan magas volt, hogy ihaj :rolleyes: két oklevelet kaptam, a legfiatalabb, és a leghangosabb autóét <_< ja igen Sanya ment egy kis kört az enyémmel, és picit lépett neki, így legalább hallottam egy kicsit, milyen a hangja, meglepően nagy :D
-
ja ok értem hát azt nem is figyeltem a kívánságlistájáról :rolleyes: eddig se volt neki, eztán meg már minek neki? <_<
-
biztiháznak két csavarja van, és fent van egy lemez amit ki kell lökni a helyéről, és akkor kifordítható. sokra nem mész vele, ha nincs bekábelezve, akkor szükséged lenne olyan sarura, ami a táblába való... 15ös az lesz, amin gyujtás után megjelenik testhez képest a 12volt! testet meg felesleges onnan vinni, bármelyik csavar megfelel, amit kicsavarva körsaruval alárakva testelni tudod a vezetékedet. sok sikert
-
mibe is?
-
nemtom, nekem nincs 4cmnyi fero a két pofán együttesen se. felraktam beállítottam kézzel, és azóta is úgy van műszakin megfelelt. legközelebb le kell cserélni a betétet is, meg a dobot is, mert a betét szerintem meg van pörkölődve, mert fekete az egész... bár amit eddig szétszedtünk, abban mindben fekete volt.
-
Dáw 2000évjárat 1.6os benzines még F astrában is van :rolleyes: Pepe 98 as 3 ajtós létezik egyáltalán, vagy attól is fiatalabb? Itt kezd sütni a nap, rem kibírja így az idő ma!
-
nekem is pont annyi fogy el belőle kb egy liter a 10 alatt
-
ilyen műanyag dobbetétre irányuló boltokat én is megnéznék. most van pesten ismerős, így elképzelhető, hogy a postát megúsznám.... honnan lehet ilyet rendelni, ahol pesten belül ingyenes a kiszállítás?
-
szerintem az öngerjesztés miatt a nagyobb generátor jobban megfogja a motort. egy generátor cserénél láttam, mit jelent az, ha tölt a generátor, illetve ha csak szabadon forog. egyik generátor gumiágyas felfogatású volt, másik nem, ez miatt nem volt töltés... vizsgáltuk miért, és csavarhúzóval testeltük, észre is lehetett venni a fordulaszámon egyből. pedig az egy 2.4es td motor volt.
-
hm ezen az utcsó oldalon mosolyogtam :rolleyes: nem is régen Gabinak is úgy kellett szólni, hogy lesse már meg a Speed kannát, mert ott bezony 5 év figyel -_- de szerintem is marha nagy felesleges erőfeszítés ez a "vita" mert 5 év alatt már az 5. kannát fogod venni, ha nem a 10.et :D Zotya 1500km en fél liter? <_<
-
hát meg is értem :rolleyes:
-
jaja külsőre az nagyon baba <_< de ettől függetlenül még mindig megvana kérdésem :D hol van ilyenkor pepe ő biztos vágná.
-
akkor el kell adni az asrát, és venni kell fordot, és ford forumra átköltözni <_< :rolleyes: apropó 3 ajtósat meddig gyártották? 98asat már nem találtam használtautón.
-
a káposzta is megmarad, ha nincs kecske ha nem is járnak egy autóval, mitől romlana el? :D
-
ez igaz meg van variálva elég rendesen. bele is kerül 100ezrekbe a karbantartása. w eknek is van ilyen futóműve, na meg az uj opelok, meg pl az omi nem?
-
na ez a lépcsős verzió is megéri a pénzét. am ilyenbe cseréltünk izzókat elől.. kivettük a helyzetjelzőt, és a foglalat elporladt... meg ugye a nagyszerű műanyag lámpák besárgulva... tipushiba a repedező kipufogótorok. G astra nekem se tetszik belülről.. eléggé butácskának találom.
-
én eléggé érzékeny vagyok az autó belterére, mivel abban ülök ugyebár, a külsejét szinte nem is látom.... ebből kiindulva nekem nem kellene az első fokus... kopogós csörgős nyüszögős. ültem már benne, de nem tetszett, az ülés talán jobb volt, mint egy alap astráé... de ettől még maradok az astráknál.
-
hát attól függ melyik fókus az első az egy vicc
-
egy G be ültem, utánfutó volt kötve rá üresen, de az Nz-m hez képest is lomha volt... de akkor hol van az a 35 lovas különbség? :rolleyes: csak kellene menni annak ...
