Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
némá KOMBIS :lol: találkozó ;) am ilyen hambit egyetek, gondolkozom, hogy kanálla kellene enni szétesik mire beleharapak bazz :S
-
szerintem másképp lehet feltenni a gyári sínt, mint a tetőcsomitartót... am a festék eltávolításásval azé vigyázni, maró hatású cucc megmarja az alut is. le kell szedni és elvinni oda ahol bekrómozzák ;)
-
ha lepucolod, és teljes felületbe felragasztod az soha se jön le :lol:
-
ha nekem sárga indexem lenne, meg hátul is a régifajta lámpa vagy lefujnám feketáre, vagy csere a fehérre, és az ujfajta hátsólámpára.
-
gyárilag ilyen patengtok vannak felfrva de szerintem kétoldalasragasztó nagymennyiségben :) :lol:
-
mióta megcsináltam, azt hiszem le akar ugrani olyan gyorsan jár :lol:
-
hát lassan eléri a 10et szóval szerintem ahhoz jó ez is havrom bordó astrája 9évesen ehhez képest förtelem volt kimattult festés...
-
biztos hogy AGR az?
-
nekem sajna így nézett ki 5 évesen is, a horpadást leszámítva, illetve a repedt homlokfalat...
-
nem ismerem azt az oldalt, néha megnézem az itteni cartársak autóját, de ennyi arról viszont tudok,hogy egy időbe hamisították az adalékokat. azóta van rajta kettős zár. ez miatt is terjed sok pletyka, de bírósági úton be lett bizonyítva a csalás. ez sincs mondjuk neten, de ez a sárdobálózás tényleg sokhelyen jellemző. na meg az se mindegy milyen motormosót használ... na mindegy az a lényeg, itt eddig senkinek nem volt panasza a metabondra, az meg hogy nekem is kopog a hidrotőkém, abszolút nem a metabondtól van, az összes ilyen classic astra ilyen hangú... még színük is egyezik :lol:
-
szia ha nekifognál az alaáírásomban kapsz segítséget a "termosztát csere" felíratra kattintva :lol:
-
sajna nekem nem, mert pár hónapja fujtam ki az ajtókat üregvédővel, és előtte ki is takrítottam jól, meg mostsincs benne semi... ha lesz megint időm, meg nem kellesz a kocsi, kiveszem a kp motort, és megnézem anélkül van e csörgés, mert onnan jön, csak azt nem bírom felfogni, hogy kétéve benne van, és most kezdi a hülyeséget :S
-
egy óra alatt javítható :lol:
-
kár hogy látszik a jel helye, meg egy dísztárcsa szett tényleg nem lenne rossz, és ha már a kilincsek is le vannak festve, akkor a tükröket se ártana ;) a sok lógós cucc nekem is feltünt a tükrön, de ha nem zavar akkor :lol: egyébként szép az egész tényleg. Sanya ja lenne mit javítgatni, de nagyrésze már rajta volt, így került hozzánk, lökös csikarva van pár helyen stb... az őzikével, meg örülök, hogy ennyiből megúsztam. Nem kicsit lett jobb a hangja a kadetnak:)
-
Gabi te hallottál a cseheknél végzett tesztre ahol megbukott a metabond?? egy fórumon ilyet olvastam, neten keresgéltem félnapig, de csak ezt találtam, amit hibának írtak fel(egyébként ez is csak a hülye felhasználó hibája): olajos kuplungnál megcsúszást, illetve teljese nyomatékvesztést okozott. alapból rá van írva, hogy ilyen helyekre ne alkalmazzák, mivel surlódáscsökkentő :lol:
-
valami kopog az első ajtómba olyan, mikor a rudazatok összeérnek. szétszedtem, állítottam ahol csak tudtam, vezetékeket is lekötöttem több helyen szivaccsal körbekötve, mozgattam a rudakat, egyik se lóg annyira, hogy ilyet produkálna, elvágtam a központizárt tartó csavart, mert az esetleg hozzáérhetett, megcsináltam a kilincset visszahúzó rugót, ésmégis kopog valami. ha állok, és kinyitott ajtónál kopogtatom, ütöm az ajtót semmi még csak hasonló hang sincs. Zárt ajtónál se jeelntkezik ez, és menet közben is hiába ütöm a kárpitot semmi. Menet közben is elindulás után vagy jó egy percig nem hallani, aztán egyre sűrűbben, de olyan is van, hogy se egy kátyú, se egy gyorsítás se egy lassítás, és akkor is koppan egyet egyet... ha megyek és és elveszem a gázt azonnal, kuplungolásra egyből, mikor kicsit is bólint a kocsi, de az ajtóból jön a hang. ez nekem már X akta, szóval ígymarad.
-
ha üresben is csinálná, akkor töltést kellene mérni, vagy a stab ic a km óra hátulján, de így valami nem oké... attol fügetlenül mérhetsz mondjuk töltést, mert terhelésre változhat a töltés... másik km órát nem próbáltál beletenni még?
-
aham és mit nézzek rajta? remélem nincs maga a dob szétrohadva... van egy cső amin keresztül a levegőt rásegíta pedálra, gondolom ott is engedhet. a belső levegőkeringető csatlakozását régen csináltam, mert ott falsot csívott, akkor kisímult az alapjárat, és nagyon sokáig nem jött elő ez a hiba se... lehet még most is ott szivárog? de akkor miért csak néha néha jön elő :S
-
akkor jó az ötlet egy próbát megér ;)
-
és ha mondjuk olyan lenne mint EPK-é és vagy a 16v-s :lol: am rutinvizgálya tuti nem lett meg a sráccnak ;)
