Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
ja a légellenállás sajnos nem lineárisan nő:S szerintem 120 az pont az a sebesség, amivel idő és fogyasztás aránya elfogadható oda is érsz hamarabb, de nem eszik sokkal többet. pályán 90el menni eléggé na hogyismondjam... bár nem mintha 160nál nem előznének meg :(
-
524 es td cápa bmw ben is találkoztam már ezzel a problémával generátor csere kapcsán nem volt jo a generátor kciseréltük egyre amiről tudtuk hogy jo, mert a donor autonak semmi baja nem volt mértük is oke volt minden aztán másnapra csak lemerült az aksi :S mérünk töltés és üzemeltetés után generátoron 13,7 körül aksin csak 12,7 v a feszkó egyikünk matatott a generáátornál egy csavarhúzóval és szikrit de kapocs a közelbe sehol szoval furcsáltuk. és akkor néztük, hogy ha a csavarhuzo összezárja a generátor házat és a blokkot, akkor szikrit, meg a moci fordulata is visszább esett mi volt a gond ? hát ja az eredeti generátor nem volt gumiszilnetekkel csillapitva, és amit átraktunk az meg olyan verzio volt... gondolom valami csillapítási szerepe lehet, de azt nem tudom, egyikbe miért kell másikba miért nem lehet kiadás idejétől függ nem?
-
de ez nem egy szálbol álló kábel.. ez sok szálbol áll, igaz nem annyira sokbol, mint a hifis kábelek, de nem merev egyszálas, vagy erre gondoltál?? most néztem meg , és a hifis kábel, ami pl egy somogyis szetben lehet kapni az több szálbol áll, mert véknyabbak az elelmi szálak kb fele annyira, de amiből nekem van az is rengetek elemi szálbol áll össze, sokkal többől, mit amire emlékeztem.
-
akkor ez a 3. fajta :( nem tudom meik lehet a legjobb, azt tudom, hogy a sima paipr ami nekem is van az is kb 5 cm vastag, de igazábol az csak sima helyeken alaklmazható jol, de nem tul erős a ragasztóképessége a díszlécragasztós az olyan szivacsos, igy a nem tul sima helyeken is ragad, és elég erős a ragasztókpessége,és különböző szélességben lehet venni, de elég vastag is, szoval ott már figyelni kell mi alá ragasztod, nehogy tényleg kitartsaa kárpitokat :P amilyen neked van arrol nem tudok semmit :cry:
-
szeritnem a generátorra kell ha eccer az van ferdén a szilentek miatt de az is elképzelhető, hogy hakésőn van korrigálva, akkor minda kettőt kell
-
na most ezt a vákumcső dolgot tisztázzuk már előbbiekben kitárgyaltuk azt hogy azoknak szép tiszta állapotot kell elérni, mert attol mehet rosszabban az autó de most te azt mondod hogy legugóztad őket:S vagy ezek melyik vákumcsövek???? és a kibelezést hogy értetted? nicns benne szűrőd vagy mifene?
-
hm ez homlokegyenest ellentmond az alkalmazás lényegének, miszerint azért kell hogy könyebben kap levegőt, nincsen akkora ellenállás, könyeben szivja a levegőt. régeben errol irtak, hogy nem lett erősebb az autó, hanem dinamikusabban lehetett vele autozni, de gyengébb teljesítményről nem irtak.... én sajnos még nem tudok erről konkrét véleményt mondani, mert nekem nincs benne ilyen cucc.....
-
nekem az asztal alatt van neon, a bill megvilágításához. én oda tettem be, mert egíyrészta fényde is nagyobb lett, és az asztal lapja is kevésbé melegedik fel, mint előtte. fényes, és ilyen dudros vagy milyen a felülete én egy 1000W os kültéri reflektorbol szedtem ki, szoval biztos birja a hőt:)
-
ugy olvasam, hogy ha ilyet akarnak betenni, akkor a tompítotatt át kell kötni, mivel a xenonnak nem használ a sok ki be kapcsolás( távolságinál való váltás), ezt nekünk hogy lehet megoldani?? a bajuszkapcsolónál kell átkötni, vagy kint a lémpánál? gondolom ezt alalpbol relézni kell
-
hát én a tépkábel gondomat ugy oldottam meg, hogy a zöld sárga émászos vezetékkel huztam be a csomagtartoig, ott vagy egy csati a +nak és - nak is onnét hajlékony rendes hifis tápkánellel megy az erősítőhöz. gégecsövet nem vettem rá, be tudtam huzni a gyári gégecsövekbe. aksitol 15cmre biztosíték, küszöb alatt meg be van fogoatva a kötegelőkhöz, mozogni nem mozog tulzottan. vizsgálgattam, melegedést sehol se tapasztalatam nyáron se. hátul egyenlőre fejről van meghajtva két 20cmes magnat traveller, de hamarosan kukák lesznek, eléggé csörögnek néha...azok 2,5 ös vezetéket kaptak az ajtoba egyenlőre még csak a gyári cucc van, de egy 10 ezer körüli belépő szettre én is beneveznék használtból, ha sikerülne ráakadnom egyre mondjuk, de 17 ezreket nem fogok kiadni én se... sok pénzbe belekerül egy jonak mondható hifi, de nem szabad bedőlni sok átverésnek se szerintem. pl ha nem akarod verszenyre hordani a verdát, nem kell pl a kábeleknek is oylannak lenni, mint mait sok oldalon leirnak. nekem a zöld sárga testvezetéknek használt viszonylag merev vezeték van, de csak azokon a helyeken, ahol a mozgása alapesetben szinte 0 de mindneki ugy épit, ahogy lehetősége van rá nekem igy sikerült, másnak lehet igyse vagy sokkal jobban :( üdv sok sikert mindenkinek, mert annál jobb érzés nincs, mint amikor egy jol sikerült általunk készített ketyere életre kell és ugy működik ahogy elvárjuk :P
-
hát szerintem az nem normál hogy évente van cserélve nekem még igaz csak 6 éves a kocsi, de most volt 60 ezernél cserélve a vez szíjjal együtt!!
-
nem értem ezt a 2mmtől való félelmet!!! a kárpit széle alá nem kell rakni, a csavarok meg ugy kilapitják azt a fóliát, hogy zsre se veszed! a bolhák körül meg a gyári is ki van vágva ugy emlékszem... ha hamarabb esik erről szó a központi szerelésekor én is megjetettem volna, de most már nem fogok neki, mert nincs fűtött gari, és nem szeretném ha elpattanna a hideg miatt egy bolha is akár:S gabi ötlete elég jo, párazárást is megoldja szerintem a kcosiban, meg hang és hőszigetelése biztos jobb lessz!! ott a pont Futó urnál :( egy kérdésem lenne: a kétoldali ragasztó melyik fajta?? a díszléc ragasztó, vagy a sima papir aminek mind a kétoldala ragados??
-
120nál elég rendesen észrevehető, a fogyasztás megnövekedése, de én 120körül járok vele oda is akarok érni, nincs időm mindig sétakocsikázni, de 120nál még nem vészes legalábbis nekem...
-
anno ladákba láttam oylat, hogymocitető megnyit, és mögötte alatta a légszűrő, és az egy krómozott fémlappal takarva votl a megnyitott mocitető felől... gondolom a közvetlen beverődő kosztol megvédte a légszűrőt, de hogy levegőt mennyire kapott jol, de eléképzelhető hogy jol, mert szivja az elég rendesen, és a hideglevegő közvetlenül ott süvít el :( egy ducaton néztem meg mennyire szivja a levegőt, lebontott légszűrővel, közvetlenül a csőre tettem a kezem, hát igencsak ugykellett kirángatni a kezem a csőből :cry: igen erősen szivja a levegőt még alapjáraton is :P
-
gabi szerint akkor ér valamit, ha el van különitve a motortérből a légszűrő, gondolom a meleg levegő ne érje nagyon. olvasgattam, és ott is oylanokat irtak, hogy igazábol hideg mocinál lehet érezni a hatásást kisebb motorokon, ahhoz hogy hatása legyen komolyabb épités kell.... hang hatása az mondjuk biztos van... de összevetve, hamarabb kimegy tőle a moci, mert akár hogy is vigyázol annyira nem szűri a levegőt, mint a gyári... szoval jo kérédés érdemes e vagy sem, kinek mi és hogy tetszik téma :( "szerintem"
-
96km/secet arra értettem hogy az mp3 formátuma :( milyen szett mert én is keresgélek magamnak valami nem MAC és társait?? milyen kábel hozzá 5 ezer??? egyébként kinek hogy esik jol én biztos nem fogok több ezer ftért kábeleket venni hallgattam már saját szerzett nem minőségi kábelen, és ugyan azt a rendszert probaképpen minőségi kábelen, és én nem hallottama külöbséget, lehet az általam használ cuccok nem oylan minőségiek, és azért se jön elő a különbség, de valjuk be a tucc tucc zene se oylan minőségi ám :cry: szoval nekem ehhez az autohoz, ehhez a zenei izléshez megfelel a sima hagyományos madzag is csak ne legyen vékony :P
-
esőben se látszik annyira, sőtt volt hogy este se vettem észre.... látásommal meg nincs gond :( led kiment nektek?;) hálistennek egy éve bene van és nem ment ki, csak evver kimozdult. igaz ez nem bolti, hanem itthoni ráhagyással készített :P szerintema helyzetjelző akkor se árt pl ha a határban kukoricalopás közben megállsz, és nem tudsz lemenni rendsen az utrol, az a zsáknyi kukorica nem éri meg a totálrazuzotautot :cry: én sokszor használom, akár még lakott területen is ahol világítás is van és most ez a xenon hogy is működik?? mi kell hozzá? ilyen bi xenonrol olvastam de ott elég sokminden kellett ilyen oylan átalakító stb am ez a projektoros szerintem tök szép, még akkor is ha ilyen szivárványfényű :D
-
én is ezen agyalok, hogy ha nem tekergetem el, és ovatosan huzom le az ékszijat 3ezer km, akkor nem lenne neki szabad hogy elmozduljon, de mi van ah mégis? :( egyébként a vizpumpát miért kell jelre forgatni??? előbb valaki azt irta és a főtengely jelével mi van? arrol szo se esett :P
-
az utasoldalin én is megejtette már egy szilikonozást, olajzást hátul meg ritkán ülnek:D
-
hát jaja egyedül, meg a vezérlésbe nem akarok belefogni, hiába mndja mindneki azt hogy alol meg felül is van egy jel, de azt se tudom hol, milyen szoval gríz ez igy de a termosztátot csak ki kéne cserélni, mert ma direkt huzattam de nagyon nem melegedik, szoval tutis rossza termosztát, ja és még a kéket se hagyja el, de már melegszik még a hűtő is, szoval nem csak a kis körben megy a vizem:S
-
itt sincs de nem is azt mondtam hogy hoba fogod csinálni :( de hoesésbe leeht részedmár holnap!!! itt B-A-Z megyében már esett a hav ma nem is keves ideig
-
almásládát :( tudod amit egy magára valamit is adó fiatal tesz a csomagtartóba :D:D:D:D:D:D:D egyébként tényleg csinálni akartam egy mélynyomóládát, mert eddig is volt, csak eladtam, mert kellett másra a lé most tervezgettem egy uj ládát, hogy csinálok, de pénzem is elfogyott, meg a joidő is lemult :cry: nem kell azt hinni hogy olyan vagyok, aki inkább nemcserél olajat de vesz alupedált ;) én mindent magam csinálok, ami átalakítás van a kocsiba alupedált is szeretnék, mert az ugy jo :P de nem fogok se piacon 2ezerért venni tescosat!! meg 10 ezrekért sparcosat se van ######a teraplemez, meg sima alulemez is 3mmes majd abbol kreálok valami szíípet
-
de ő nyugatrol irt!!!!! egyébként, nekem házilagos 8mmes fehér led helyzetjelzőm van, ami ugyebár kékeset világol, nézték is műszakin, de nem szoltak bele lehet csak szerencsém volt? :(
