Novy
-
Hozzászólások
14.313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Novy
-
hát azért a renaultba tényleg feleslegesen erős a rásegítés, rá se lehet tenni a lábad és bukik előre az egész:S másképpen viszont az astra F gyári legalapabb fékét se kell annyira taposni, nekem az van kis tárcsa léghűtés semmi, hátul alap dobfék, és még meg nem égettem a pofákat annyi volt hogy rátettem a lábam picit nyomtam és bukot is, azért golf 5 ökkel ne hasonlitsuk már ezt a közel 20 éves tervezést. nekem semmi panaszom se volt vele mi meg nem égett, szoval át kel nézni és akinek taposni kell kerese a hibákat, mert biztos van valami:)
-
ja igen amiért jöttem: központit beszereltem azota is ######a, de akkor kimaradt a csomi ajtajának a zárja. oda milyen megoldás van? most vettem egy 5 vezetékes központi motort, de meg se néztem hogy is kell majd belerakni:S addig oké, hogy rákötöm az utasoldali első ajtóra a vezetékeket, bár azt is ki kell mokuskodni meik meik, de negem a szerkezet érdekelne. ugye oda is jo az a moci, ami a többi ajtóba?? köszi hello
-
ezt a számlapt tervezetet hogy vitelezted kiilletve be az autoba? mirenymtattad, és ugy ahogy a képeken látszik ?? mérete100%ban van? mert elég pofás lett grat. ha netán lent van és vannálad fényelő akor villants már rá köszi hello
-
hát azért az németország:D nekünk joboldalt jol eltalálták, nem látni a fujást, de baloldalt én látom kicsit azért:S azt mondta festő, azért van, merta alk uj, kis idő mulva ezt se lehet látni(lehet megszokom addigra:D) dehát ez igy 20ba volt kasznimunkával festékkel együtt+ haveri alap, ugyhogy szavunk nem lehet....
-
elég érdekes, de nekem nem tecik:S amugy ilyen corvetekben is van, ha nem is ilyen, de nagyon hasonló!!
-
rész szintetikus alatt félszintetikust értesz op astrás? am szeritnem is 10W40es mivel az a gyárija. egyébként az olaj tárolásárol annyit hogy pet palackbannem áll el sokáig ha jol rémlik amit egy ujrafeldolgozós ipse mondott, állitolag átmegy rajta avgy mi:) de tény az hogy nem is látni átlátsó flakonba olajakat
-
ja értem akkr köszi régen csak megfeszült az öv, pontosabban nem engedett többet, ez meg rá is huz:D köszi helllo
-
megoldás led. vagy nem teszel bele egyet se és nem idegesít, mert nem is mehet ki:D és hagyatkozol a tapogatási tudományodra:)
-
ezek a patronok mi célt is szolgálnak??
-
astrás , hát járj utána nyugodtan, de aki csak kiprobálta itt senki se panaszkodik. egyébként csak egy ellenvéleményt mutatsz nekünk a metabonddal szemben?? szerintem kiváncsiak a többiek is kinek mi baja lett az adalékokkal, amik metabondosak.
-
hülyegyerek kék:S nekem tetszika kék !!:unsure: de helyzetjelzőbe nem teszek énse majd az indexbe, meg a lükibe fogok rakni:P
-
hát erre egyszerűen nem tudok mit mondani csak ezt: ne használd ha ennyire nem akarod elhinni pl Gabinak aki joideje versenyzik vele, vagy nekem aki még a 20 éves Wartburgba is belerakta a benzinhez való adalékot, és érdekes modon nem kellett többet gyertyát pucolni, mert hidegbe beköpte volna, és a motort se marta szét a sok sav amirlő beszélsz... másik dolog, hogy a lebomlási ídő mennyi is?? mert pl ha csereperiodus alatt le se zajlik akkor nem kell vele foglalkozni. a kémikus meg kémikus, nem pedig mechanikus!!! az autoba pedig inkább mechanika van mint kémia. egyébként visszatérve az adalékra. mindnebe van alapbol adalék a benzintől kezdve az olajokig mindenbe. ha ennyire nem lenne jó az adalék, akkor a bmw ---> stb miért ajánlja ezt és ezt az adalékot szerinted?? az hogy nem a metabondot ajánlják sokan vagy nem egy másikat, az meg pusztán annyi hogy meik cégnek sikerül befurakodni. ennyi talán neked is meg kellene nézni egy csapágytesztet.... illetve oylanokkal is beszélni, akik nem csak elméletben tudnak hozzászolni, hanem gyakorlati TAPASZTALATUK is van én nem jártam utána dolognak, láttam amit láttam saját szememmel, kiprobáltam bevált.
-
hát eza cooper gsi je nem semmi:)
-
jaja ezt akartam körülirni:) de még egy utcsó kérdés hozzá ez mitől tud csattogni, illetve miért nem veszi fel az olajat?
-
ja tényleg már megint elkalandoztunk:)
-
na jo de én ugy értettem amit irtak, hogy fogyi nélkül akarta mérni. az áramkörhöz az is kell ha jol emlékszem táp madzag fogyasztó:unsure: és igen sorba kell bekötni, nem párhuzasmosan ezt viszont elkavartam sorry
-
146ohm a minimum!!!!!! 11v/0,075A=146ohm szoval gabinál a pont!!:unsure: egyébként én nekem is ien led van benne 8mmes asszem, de nekem sima égőkkal, és szerintem szép majd csinálok képeket illetve ha gondolod belinkelem az a képet, amin ugy van lefényképezve, hogy csak a helyzetjelzőm megy
-
hát én mást nem probáltam, csak a metabondot, de hallani érezni lehet, hogy nem árt a kocsinak. hallani a hangján lehet természetesen, érezni a gyorsuláson a motorféken(én legalábbis ott is éreztem) illetve a kipufogón is lehet, mert én akárhogy taposom neki nem kormosodik a vége, más astrán pedig láttam már. sőtt mikor mi elhoztuk ezt ennek is kicist az volt a vége. egy hátránya itt jön elő, több viz jön ki talán és a "krom " véget gyakrabban kell cserélni:D
-
egy kicist csattog nekünk is, de mikor olajcserénél átöblitettük egy 14Q40essel akkor elhallgatott ez miért lehet? azt hiszem csak egy csattog magának, mert az is be szokott kussolni néha, és egy egészen gyenge csattogásdi van csak benne. szerelő szerint, nem kell vele foglakozni, nem vészes, szerintetek? illetve ha cserés lenne honnét lehet tudni, meik csinálja? vagy csak egybe az összeset lehet cserélni? 1800Ft ért jot lehet venni Gabi? egy renaultbol láttam kiszedve. illetve tisztitottuk szervizbe gyakon, az opelba is ugy néz ki? egy kis gömb alatta rugó, és egy kis lukacska gondolom az olajnak, és ez egy kis házban van benne? esetleg képet tudtok mutatni??
-
jaja én is ezt tartom még egy megoldásnak, de nekem is van ezzel bibim. kéziféken kettő katra jobboldalt fogja a kereket, baloldalt meg vigan gurul:S legalábbis mikor a hidat cseréltem ez volt vele, mert leszedtem a dobot a bololdalárol, és mivel van egy kis vála visszább kelett allátani az automatán, hogy visszamenjen a dob. na most azóta nem néztem, de szerintetek visszaálltt vajon? a kocsi nem huzz keresztbe erőteljes fékezéskor se, de mikor összeraktam, behuztam jopárszor a kéziféket, még ott, de nem változott, a kar kb 4-5 kattra megáll, nem megy tovább, bár a kocsit nem tartja meg rendesen, lehet utána kellene állitani. ha lesz idő, meg pénz, akkor szabályozva lesz a dob is meg a tárcsa is, akkor majd ugy rakom össze, hogy a lehető legjoban kiállitom a hátsó betéteket, akkor már valszin jolesz:) hello
-
sűrűb, és ha nicns kikopva a motorod, lehet nem jut el mindenhová, ahova kellene:S esetleg eldugul valahol, ami elég nagy bibit tud okozni, de nem feltétlenül! lehet nem lesz semmi baja igy se de a hidrotőke nem tudom mit szol hozzá.
-
hét jo áron adják akkor 15 ezerért:S na ezért volt az a két különböző cikkszám is valszin grat a szereléshez!!
-
nem azért, mert jobban nekifeszül az anyagaz anyagnak?
-
hello ha jol sakkozoma dolgokat rendszámtáblát akartok kivilágitani? nos neonbol is van vékony, ami elég hosszu is lenne oda szerintem, meg attol függ, hogy hol van a rendszámtábla, hogy lehet elrejteni a neonokat, nekem most per pill van is itthon két cső is ami kb oylan 1cm vastag lehet!! és 30 cm hosszu, de biztos lehet hosszabbat is venni üdv ja egyszer én is kiprobáltam a ledes megvilágítást, egy égőt összetörtem és arra forrasztottam fel a ledet, és nekem is azzal volt a bajom, hogy nem tudtabevilágitani egészena rendszámtáblát, de akkro még nem csiszoltam meg, és csiszolással legalább 3X jobban szorjaa fényét, igaz gyengébb is valamivel, de egy led éjszaka sötétbene egy szobát(4X5 m) simán bevilágit annyira, hogy lehessen látni, csak az a baj hogy az utaonugyebár annyira nincs sötét:S
-
áramot nem is fogsz tudni mérni ez az egyik, mert azt csak fogyasztón lehet mérni, párhuzamosan ráálva a fogyasztóra. általában 1Kohm kell nekik, de gondolom te valami nagy fényerejűt tettél bele, és a számolgatásaimmbol én ugy 400-500 ohm ot tudok neked tanácsolni. nekem csomiba van két led vagy féléve, és ezen számitgatásokon alapuló ellenállás értéket tettem bele. egy nagy fényerejű led kb 25-30mA-t vesz fel, ha ezt 3 volttal beszámolod, és azzal hogy 13,8 volt körüli a feszkó akkor ki is jön nagyábol ez a 400-500 ohmocska:) pontosan: 13,8-3=10,8 volt R=U/I 10,8/0,03=360ohm 10,8/0,025=432 ohm én 500at tanácsolok, hogy maradjn valami tartaléka, egy kis fesz ingadozástol ne purcanjon rögtön ki. rem jol tudom, ewlőfordulhat hogy nem, de nekem a csomiba igy van legalább féléve, illetve a szivargyujtonál is és az egyfolytába ég!!
