Monof

ne felejtsd el, mit nevezünk városnak. Nekem az 1.8 10 alatt eszik ilyen időben, de amikor lámpa után lámpa, nyomni is kell, hogy be tudj sorolni... Nos Pesten simán eszik ennyit. Ez etanol természetesen. Szerencsére másik srác mondta, hogy neki az 1.8 városban, szintén Pesten benzinből is megette a 9-10-et.

Nem is írtad hogy nem nagy biznisz neked az etanol :P Mondjuk természetesen én se sétálnék...

Köszi és Te hol csináltattad?

Autó ingyen van? Egyedül csak a cipőért kell fizetned. A többi csak kifogás :angry:

Ha már volt kérdés, ne vegyétek le a fejem <_< Hol érdemes felnit szintereztetni? Tapasztalat? Lehetőleg Bp környékén lenne jó.

Azért azt hozzá tenném, hogy a BC ilyenkor nem pontos adatot ír ki. Vagyis az nem 9 lenne hanem akár 10-11 is. Hidd el, tankolásonként 1000 Ft megfogható. De tudod mi a legjobb "biznisz"? Gyalog. Nos ott ténylegesen 0 Ft lesz a költséged.

Nem tudom hogy vagytok vele, de tegnap sikerült megint 600 km-t beletolni a kocsiba. Kifelé menet, csepeli kútnál tankolva, lőtte elég nyugis 100km után kb még 100 km pályán, 10 literes fogyival, vissza hasonló, (nálam a pálya 130-140 tempomat) így lett 10 alatti eredmény. Szerintem nem rossz.

És igen, végre 10 liter alatt az átlag fogyim, pontosabban 9,6. Igaz, ebbe most sok 90-es tempó is volt, M0-on <_<

Hehe, ez azért tempófüggő ;) Főleg ha üres az út, szép kis kanyarok, jó út... Hát nálam ilyenkor "vissza 2 padló, amit megy" :D

Így van. Szlovéniában példának okáért nem tudtam etanolt tankolni, mert sehol nem volt, így maradt a benzin, semmi, de semmi gond nem volt, pedig hozzá se értem az átalakítóhoz.

Nem igazán szoktam. Csepelen tengődök :D Mikor szoktak lenni? A Lurdy házas talikra gondolsz?

Hát pont emiatt nem tudom, hogy érdemes lenne-e ültetni. Így is hihetetlen jó a kocsi útfekvése. Mikor is lesz?

Persze, itt van, de még a felni festés alatt van :D

Nekem 205/45/17 ;) Kemény lesz. Szóval akkor etanolból se eszik sokat a Zopel, megnyugodtam :D Egyébként nagyon fogod élvezni. Nagyon megy tőle a kocsi :)

205 17-en éppen elfér ;) :D :D Tesztelve. Hát igen, megy mint a raketta, azt bírom, amikor lesajnálóan átnéznek, hogy mit akarok, zöldnél meg csak kapaszkodnak a kormányba ;) :D :D

Ja, most látom, hogy a motor ugyanaz. Végre valaki :D Tapasztalat, 10 liter körül fog enni a kocsi. Pesti vagy? Nekem itt bent is 10-12 (ha hideg van), kint meg 10 pályán, sima országúton 8 körül is kijött már. :lol: Benyából Neked mennyit eszik? Azt nem volt nagyon lehetőségem tesztelni. :D

Köszi Gabi, meglesz :D Hát, nekem 205 fog felmenni nyáriba.. Már várom a kanyarokat, komolyan, ezért imádom a nagy alut :lol:

Igen, az van rajta, Winfos Xp. Köszi a tippet, hazafelé lecsekkolom. És lehet benne valami, mert mindig piros lámpánál kapcsolta le, amikor alapjáraton kb semmi adatforgalom nem volt.

Gábor! Lenne egy olyan kérdésem, hogy próbálgattam egy Tablet PC-n a kütyüt, hogy live-ba menjen minden rajta, de 1-2 perc után valamiért megállt az adatforgalom. Ekkor ha kihúztam az USB-t és visszadugtam, megint jó volt egy darabig. Szerinted hol lehet a hiba?

Hát... kötve hiszem, hogy bármit is bezavarna a xenonnak. Viszont a másik témában csak annyi, hogy azért állítgatunk néhányan utána, mert a legtökéletesebb indítást akarjuk. Nekem pl tavaly egész télen hozzá se volt nyúlva, idén is csak azért babrálok vele, mert már van kisebb eszközöm, amivel könnyedén tudok állítani a műszeren. Szóval ez butaság, h mindig állítani kell, csak pl én elhivatott vagyok :D Most példának okáért egy TabletPc-t fogok a kocsiba eszközölni, amivel a valós fogyasztási értékeket tudom majd menet közben csekkolni. De mondom, ez csak az én hülyeségem. Szóval 100%ig ajánlom neked az e85powert!

Nézd, folytonos macera annyi, hogy amikor beülsz a kocsiba, elindítom (ha jól be van állítva mindig, minden körülmények :D között beindul 5-6 mp után), várok vele fél percet, és már mehet is a szekér. Kb 1-2 perc után meg már úgy megy, mintha muszáj lenne neki taposni. Ennyi a macera vele. Cserébe olcsóbban kijössz vele, mint a benzinnel. Azért az is baromság, hogy mindent ráfogunk, hogy AC pumpa az etanol miatt ment szét... Közel 30e km etanolozás után még semmi olyan jel, hogy valami is tönkrement volna. Sőt, szerelőm mindig elcsodálkozik, hogy de szépek a gyertyák, az olaj, stb... Azért persze lekopogom. Nekem az a bajom a gázzal, ha azt beszereltetem, de mondjuk 2 éven belül eladom a kocsit, akkor bukom vele beszerelési költséget, és az etanolhoz képest meg talán éppen, ha visszahozza az árát.

Azért megéri utánaszámolni! Etanolból kb ugyanannyit enne/eszik, mint gázból enne/eszik. Saját példám, 1.8 G astra, eszik városban etanolból 10-12 körül, 10-et melegben, 12-t nagy hidegben. Benzinből is meginna 9-10-et minimum, szóval nem járok rosszul. Gázból is min a 10-20% többletfogyi, vagyis literje, kg-ja mindegy miben számoljuk, hasonló. Árban persze van kb 100km-ként 780 Ft különbség a gáz javára, de a gáznál van kb 200e Ft beszerelésre, plusz amikor vizsgáztatod, pár ezer forint többlet és macera. Etanolban ez olyan 60e körüli egyszeres befektetés, meg kb 5000 Ftért benzinszűrőcsere. Kb 2 év alatt hozza be az árát a gáz, ha így számolsz, ami azért nem egy annyira nagy bolt, főleg, hogy az etanolos átalakítót bármikor kiveszem, míg a gázt azért macera. Sajnos az se érv, hogy az etanolt emelik a benzinnel, mert a gázt is emelik... Szóval, érdemes számolgatni, sokat papíron. :D

Ez jogos, van benne valami. Szerintem, ha lesz nagy dolog, akkor az gáz lesz :D Végül is csomagtartó nem kell nekem :lol:

Értelek Gábor, csak amíg a dízel se fog jelentősebben elszállni, mint a benzin, addig egy 4-5 l-es fogyasztású dízelnél nem kicsi a megtakarítás mértéke.. Persze tudom, hogy ha elromlik, sokkal többe fáj... Gázzal meg az a bajom, hogy elvesz csomagteret, vagy pótkereket, illetve az itthoni szuper szabályozás miatt még mindig nem lehet vele parkolni mélygarázsban vagy parkolóházban... Sajnos pesten ez nagy negatívum.

Az a baj ezzel, hogy az etanol is drágulni fog.... Komolyan elgondolkoztam egy kis fogyasztású, kis dízelben...