Imi (Astra)
-
Hozzászólások
313 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Imi (Astra)
-
Akkor lehet megnézetem máshol is a centírt... Ez volt nekem is a tippem. Köszi
-
Nekem ET49-es gyári GM alufelnim van. Az tény, hogy a C Corsa felnije,de ha jól tudom az ET49 a gyári ET (X14NZ), és nekem is ráz 110 körül! Arra gondoltam sz@ul lett kicentírozva...
-
Most gondolkoztam hátsó lámpán is (kristály tuning), de látom, hogy ez is DEPO... Akkor felejtős az is? :blink: Pedig jó áron van... Milyen márka az, amivel érdemes foglalkozni?
-
Kaptam a lámpákat, szal ez ügyben nem én döntöttem...Egyébként azt mondta akitől kaptam, hogy úgy adták el neki, hogy ezt lehet kapni újonnan, és gyári minőség... <_< Kár érte, de ha már megvan beépítem... Ez van... :icon1: Azért köszönöm a véleményt és infót!
-
Nekem a "sima" projektoros, vagyis a Valeo típusú van, de "Depo" gyártmány. Így lett tiszta a kép, annak kisebb a hátulja, ezért máshogy esik a szára, de a felfogatási pont egyezik ... :D Köszönöm a segítséged, végre tiszta a kép... :D Egyébként a DEPO márka mond vmit? Jó márka? :icon1:
-
Lehetséges az, hogy az én ködösöm máshogy néz ki? Mintha a hátsó/alsó tartószárai hosszabbak lennének, és nem állnának ilyen meredek szögben. Többféle felfogatás létezik? Vagy csak a kép csal? A felfogató fülek ahová a csavarok mennek megvannak egy sima lökösön is? Classic-ról beszélünk... :icon1:
-
Sziasztok! Olvasgattam, és láttam, hogy itt a szakiknak szinte mindenről van képük. Engem az érdekelne, hogy a gyári első ködösnek hogy néz ki a felfogatása? Belül hogy és hol vannak rögzítve, felfogatva? Utólag raknék be gyárit, és érdekelne hogyan is kéne ennek kinéznie. Tudom, hogy elvileg adja majd magát, de érdekelne mégis a dolog :) Köszönöm!
-
-
Lehet a sok munka és a front ment az agyamra,de ezt mos nem kapizsgálom... :blink: És minőségre tudsz róla vmit mondani? :icon1:
-
Kicsit sérült? Az mit jelent? :D Egyébként milyenek ezek a cuccosok? Nagyon "gagyi", vagy azért tartósabb? A rend őrei szétszednek miatta? :icon1:
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy a hátsó lámpákon történt valami változás ( a gyári sötétítést leszámítva) az évek során? Kinéztem egy ilyesmit: Hátsó lámpa De itt azt írja, hogy 97-ig, ezért kíváncsiskodom... Nekem 2002-es Classic van. Valakinek tapasztalat ilyen lámpákkal? Köszi!
-
Köszi! hétvégén ránézek az enyémre igazítható-e, lehet csak normálisan fel kéne rakni... :) Olyan, mintha nem lenne az egyik ilyen fül bepattanva a hátsó részen, de nem is nagyon tudtam feljebb húzni így. Hátha nem fagy hétvégén oda a kezem... :)
-
Milyen ez a Klokkerholm? A jelenlegi jobb oldalon eláll a sárvédőnél, nem tudom igazítható-e pl. hőlégfúvóval. Hogy vannak ezek gyárilag rögzítve? Köszönöm!
-
Ha tényleg lenne komolyan érdekelne, de tényleg csak az újfajta biztitábla, és olyan, ami ködlámpás. :) Mennyit érne meg Neked? Nagyon nagy segítség lenne :) Köszönöm!
-
Amennyiben megfelel, engem komolyan érdekelne a biztitábla... Olyat keresek, amibe benne vannak a ködlámpához is a saruk (illetve van benne vhol ugyanolyan, mint a két ködösreléhez kell), és OBD2-es,vagyis az újabb fajta! HA ennek megfelel, akkor megveszem... Eladó? :) Esetleg a fent nevezett részek belőle? :)
-
Ha egyforma a két műszerfalcsatiban a PIN, akkor nem lesz gond, mert a nagyobbikból lett egy tartalék csati, amikor a fordulatszámmérős órát raktam be. Erről van vmi infód? Plusz ami nagyon fontos lenne, hogy a biztitáblában (OBDII-esnél) utólagos sarulábat raktál bele? Hogyan lehet megoldani? Mindenképpen kell egy másik amiből kiszedem? Sima sarut be lehet rakni? Köszi!
-
Még annyi jutott eszembe, hogy ez "utólagos" vonóhorognál is megoldható? Vagy csak gyárinál? (Még a szalonba lett felrakatva, de a visszajelző nem gyári, ezért gondolom, hogy nem gyári a horog). Ki akarom váltani az utólag mókolt visszajelzőt, és jó lenne ha az utólagos LED helyett (ami egyébként mindig felvillan rövid ideig) a gyári helyén menne a visszajelző.
-
100-ra veszem, hogy nincs benne a relé aljzatban a negyedik érintkező (Classic...Start). Bocsi, én is úgy gondoltam természetesen, hogy a relé lábáról a csatiba egy vezeték, és persze kell egy izzó is a megfelelő helyre. Akkor ha jól értem a relé 4. lábáról direktbe kell kötni a kisebbik csati 6-os PIN-jére? Másik kérdés több ügy miatt (pl.: gyári ködös utólag): hogy tudnám ezt az érintkezőt/érintkezőket pótolni? Kapni valahol direktbe ilyet, hajtsak fel egy biztitáblát, amit nem egyszerű Classic-hoz, és abból vegyem ki, vagy sima 6,3-as saruval megoldható? Valaki csinált már ilyet? Köszi!
-
Hali, Ez a téma engem is érdekelne... Akkor ha jól értem, ha van egy 4 lábas indexrelém, akkor elég a relétől a km óra csatijába elhúzni egy vezetéket, izzó a helyére és kész? Hová is kell ez a vezeték pontosan? Jah... Classic-nál is csak ennyi? Köszi!
-
Ezt most sajna nem nagyon kapizsgálom... :blush: :icon11: Hogy is lenne ez pontosan? :D Köszi...
-
Sziasztok, A sárvédőben lévő oldalsó indexet hogy lehet kivenni a helyéről? Cserélném a búrát fehérre a gyári sárgáról, és érdekelne hogy jön ki a helyéről. Köszönöm!
-
Köszönöm a kimerítő választ! Így már érthető... :) Belegabalyodtam... :P
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy ha utólag raknék bele ködlámpát, akkor ahhoz kellene pluszba egy relé. Megnéztem a biztitáblámat, de a helyén még a hátsóé sincs benne. Az hogy lehet? Újonnan miénk az autó, szal tuti nem is volt benne. Vagy ahhoz nem kell, mert elbírja a kapcsoló? Ha beteszem az elsőt, kell a hátsóhoz is relé? Valaki tudna segíteni? Köszi! Ui.: 2002, Classic, FCC Astra, X14NZ
-
Köszi! És oda befér alá 181 mm-es emelő?
-
Köszi... Pont azért kell emelő, mert a gyári kiugrik a helyéről már... Szal perpill kereket se tudnék cserélni... Kinéztem egyet, és ezért kérdezem mi a szitu... Meg egy palackemelőt be tudnék súvasztani a pótkerék alá is akár...