opzsolt

utángyártott sárvédőt vettem anno asszem olyan 8e körül /db. a többire lövésem sincs ...

olyan egyszerü volt hogy azon se tudtak mit elrontani akkoriban :unsure: egy olasz forma terv és egy germán vagy japán technika ami egybe öntve lenne jó . na de ez már más tészta ....

hát ne olcsó arrafelé akkor ez a dolog ... moci tér világítás persze nem nagy dolog csak szebb mint a lyuk :unsure: a torony merevítő tetszik nekem is :wacko:

hát igen vannak még szép autók és ez is az :unsure: :wacko:

azannya :wacko: de betyár jól néz ki ! :lol: ezt a digók építették ?? nem is láttam még ilyet :unsure:

Tomi nem mondod hogy egy motor mosás 3 rúppó??? :unsure: én komlyan arra gondoltam mint Crime kartács hogy hát a torony merevítő volt a projekt tárgya :wacko:

ha menteni kell akkor az alu konzolt . (pl. alkatrész beszerzés esete forog fenn :lol: ) ha jeladó csere van akkor a jeladót bágeroljuk ki az alu konzolból . van egy ismerősöm aki a bontásnál egy elegáns jól irányzott kalapács mozdulattal könyíti a futóművet eme nemes részétől :) de láttam már így motorvezérlőt is kiszedni nála :unsure: komolyan először megrémültem mikor hozta a kalapácsot meg valami vasat ! és ezzel pucolta körbe a környékét mert hogy akkor könnyebb hozzá férnie :wacko: :o az ecu túl élte :lol: (itt van nálam )

hát igen én egy 1.3 ascona B nek cseréltem a difi ét mert drága barátom anno lerugta neki rendesen a marharépája :wacko: modjuk nem tartott sokáig a csere :unsure:

szép lett ! :wacko: spanoló csavar nem hiányzott ? passzentos ? elég hosszu volt a menet a toronycsapágyházon ? (motortér világítás nem volt benne ? ezt csak úgy kitipliztem bocsi :unsure: ) klasz kis Kadett :lol: :lol:

http://img0.tar.hu/opelzsolt/img/32747179.jpg#3 pécsi nemzetközi veterán találkozó http://img0.tar.hu/opelzsolt/img/32747178.jpg#3 hotel palatinus Bartók terme a vacsora hejszíne http://img0.tar.hu/opelzsolt/img/32747177.jpg#3 http://img0.tar.hu/opelzsolt/img/32747176.jpg#3 ez meg én vagyok :) http://img0.tar.hu/opelzsolt/img/32747175.jpg#3 nagyon klassz rendezvény volt szombaton igényes színvonalas és jó sokan voltunk :unsure: rengeteg motor és autó igazi veterán kánoán :o volt ott egy szintén kadett b egy 18 éves hölgy vezette nagyon szépen :wacko: és volt rekord aminek a hátsója látszik a képen is na az nagyon szép volt ! igazi gyöngyszem :lol: remélem hozzám kerülnek a képek és teszek be akkor párat :lol:

ismerem a példányt személyesen :unsure: nagyon brutál verda :wacko:

gyakorlatilag az esetek kb. 2 % á ban jön ki egybe a saját statisztikám szerint természetesen :lol: annyira képes berohadni az alu öntvény konzolba hogy amikor lefűrészeltem/flexeltem párat , szinte öszze roppantota magát a jeladó müanyag házát az aluminium oxid . ha jól emlékszem láttam olyan féltengelyt amin a bordás jeladó kerék cserélhető külön is és ez ha jól rémlik cali volt . gondolom a másik tipusba is létezett ilyen megoldással :unsure: sőt létezik ilyen tárcsa csak külön is de pontosan meg nem mondom hol láttam ... mondjuk az eléggé bosszantó/költséges ha csuklóval eggyütt kell ezt cserélni :lol:

gondolom a kilóméter óra nem a jégen pörgő gumit mutatta :wacko: az elején hallatszott a motorhangon hogy ott valami VAN :lol: meggyőző lendületesség uralkodott a film végén :unsure:

jaladó adta meg magát talán ill. sok ilyen esetben a hozzá tartozó vezeték . az a baj hogy így messziről nehéz okosat mondani a körülmények sokat befolyásolnak a részleteken . volt oylan hogy vezeték törött meg és ott hol igen hol meg nem érintkezett . aztán az gyakran van hogy oxidálódik a tartó konzol aluminium része és az ott keletkezett oxid elnyomja a jeladót a helyéről és meg nő a légrés . volt olyan is akinek beleért a kiálló pöcök ill. a 93" ban a négyzetes kiálló rész , és eldörzsöli a bordás kerék a jeladó elejét aztán attól hülyül meg . a kontakt hiba az mindennapos tud lenni egy szakszerütlen beavatkozás után pl. a csatlakozó tömitő ggyűrűlye hiánya éa a befolyó piszkos víz okoz némi problémát . volt olyan is amikor a rosszul rögzitett kábel kidörzsőlődött és az ott lévő 2 vezetéket a csapadék víz összezárta és attól vacakolt időnként . aztán ott vannak a relék 92 ig kiszedhető nincs is gond mert csere vagy néha a kontakt tisztitása az érintkező pogácsákon segített . a 93" as verzióban már fixek a relék de heckeni lehet azt is .(ebben már benne van az elektroika is ) volt olyan hogy a lyukas küszöbön beverődő víz elkúszva a vezérlő agyáig ,és ott had ne mondjam mit lett ... (szélsőségek) aztán a durvábbak amikor a karosszériás vidáman dolgozott és ő égette meg a fordulaszám jeladó kábelt :unsure: még egy unikum amikor a felverődő kavics beszorult a jeladó és a bordás kerék közé :wacko: sztem. eléggé banális de megtörtént . (ezt én nem láttam de mesélték ismerősök )

a széria is elég erős volt a maga idejében az emlitett motorokkal . csak gondolom hogy a raly változat ettől többet tudhatott .

majd elválik . eső ?? hát esőben csuszik nem ? :unsure:

korrekt volt :wacko: vajon milyen erős moci lehet ebben :unsure: mert látszik hogy duzzad az erőtől a paripa :lol:

összeszedem magam és csinálok valami használhatót :unsure:

digit csoport nélkül el se tudnám képzelni a kadettet :lol: sráckoromban (mondjuk úgy nem ma volt ) megtetszett és ez azóta is szakadatlanul tart :unsure: ráadásul pontos dolgokat közöl és abszolut lehet rá alapozni :wacko:

szegényke :unsure:

micsoda unikumok :unsure:

köfi ! :unsure: igen a gyári is ilyen hosszú . sőt még le is kellet vágnom a gyáriból 6 centit hogy a lökös síkja mögé essen :wacko: élőben talán még szebb :lol:

http://img0.tar.hu/opelzsolt/img/32687110.jpg http://img0.tar.hu/opelzsolt/img/32687111.jpg egy kis veterán tuning vagy mi :unsure: kapott egy szép saválló csilivili véget a verda :wacko: most legalább nem fröcsköli a párakicsapódás a kocsi mögött lévő dobozaimat :lol: (kicsit alulvilágított voltam bocsi :lol: )

de eladó semmi sehol ... majd összejön :unsure:

én csak szolidan csinálgattam . szinte gyáriasnak is mondható annyi különbséggel hogy olyan szép szürkés fehér a fűtés konzolnál . a kapcsolók meg pirosak diszkréten . a kesztyütartóban fehér neon van kényelmi szempontból raktam be ugyanígy a csomiban is fehér rejtett neon . omega térképolvasós utatér lámpa bár a térképolvasót nem használom térkép hijján :wacko: a digiten meg agyalok még hogy milyen megoldással világítom meg lehet marad a gyári halogén :unsure: