szobikari
-
Hozzászólások
1.626 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by szobikari
-
Ilyen érvekkel szemben nem tudok vitába szállni :lol: Illetve csak egy kicsit :huh:
-
Már volt idén +20 :D Több egymást követő napon is :D Fogadásszagot érzek :huh:
-
Ki kellene villogtatni a kódokat. http://www.topbuzz.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm De azt hiszem, a GYIK-ben is le van írva szépen :huh:
-
itt csak az eső csepergett. De már az sem. :lol: Kb +10 fok. Hol élsz, Murmanszkban? :) LEgyen már ez az utolsó hozzászólás ebben a témában, jó ( mert kezdem kurvára unni)? Téli, illetve nyárigumit mindig az időjáráshoz kell választani, nem a hónaphoz. Az etióp decemberben is nyárival jár. a murmanszki lehet, hogy májusban is télivel. Szegeden márciusban általában már +20 körül jár, erősen tűz a nap, felesleges a téligumi. 2 csepp esőért meg tök felesleges feltenni. Ilyen szempontból akkor egy nyári zápor idején is téligumi kellene, nem? Na, részemről véglegesen lezárva! :huh:
-
az tényleg egy kicsit sok. hibakód nincs? motorkontroll lámpa nem világít? nem rángat? semmi rendellenesség? :huh:
-
Te menjél kutyát kergetni :)
-
Erre az egész óracserére meg ledezésre... Miért nem próbáljátok meg a szamlapok.hu-t? EGyik srác csináltatta ott, megcsinálták neki készre, nem kellett görcsölni vele. Lehet, hogy nem sokkal drágább úgy sem, és nem kell vele szopni :huh:
-
Azt nem értem, hogy hogy lehet az, hogy egy szerelő megcsinálja, elviszed egy másikhoz, és az meg elmondja, hogy mi hogy van összekókányolva, mi van szarul megcsinálva. Tényleg ennyi a kókler abszurdisztánban? :huh: ( Bár ahol ha kiesik a kölök a villamosból, és agyrázkódással kórházba szállítják, akkor szabálysértési eljárást indítanak ellene... :) cikk )
-
Nagyon komoly! "Sokat csal a kilométerórája. Megnéztem GPS-szel és amikor az ember óra szerint 120-szal megy, akkor az valójában csak 112, padlógáznál - óra szerint 180 - pedig csak 169-cel. Lehet, hogy ezzel is visszaviszem, mert a gyár 175-öt ígért végsebességre." :huh:
-
LOLka és Bolka
-
Most akkor mehetne a szardobálás, de erre szerintem semmi szükség. Most akkor mindenkiről vezessünk nyilvántartást, hogy hányszor szólt be és hány embernek? Vagy vegyünk akkor Téged. Na? Van értelme? Ha megnézed, azoknak szoktam "ugatni", akik veszik a lapot, vagy ha valami - szerintem - nagy hülyeséget látok leírva. Amúgy a témához visszatérve: http://www.hobbielektronika.hu/forum/topic...;date_order=ASC ugyanez a topik, érdemes beleolvasgatni.
-
Vészfékezésnél más. Egyes Mercedes típusoknál vészfékezésnél még a vészvillogó is aktiválódik. De ez csak vészfékezéskor. Sőt, továbbmegyek, prémiummárkáknál vészfékezéskor a szokásos fékfényerő akár 2x-ese is felvillanhat. Hangsúlyozom, vészfékezéskor. De itt szó sem volt erről. Talán nem kéne egyből ugatni, Dzsoni :huh:
-
Nekem van téligumim :) BF Goodrich :D Sőt, még eladásra is van 2 Kleber :huh:
-
ez szerintem 100 közlekedőből 99nek baromság. mellesleg én is nagyon örülnék neki egy szép téli éjszakában, ha fékeznél előttem, és mint egy kínai karácsonyfa, úgy villogna a sok bizbasz. aztán emg ha szépszemű 20 éves gizike jön mögötted 100-zal, mondjuk 20m-re, és nyomsz egy combosabb féket egy nyúl miatt, ne lepődj meg, ha megijed, és elfelejt fékezni, hála a találmányodnak. Balesetveszélyes! És mellesleg szabálytalan is :huh:
-
házi sufnituning, ha nyomod a féket,akkor pulzál a féklámpa? bocs, de ennyire unatkozol, hogy már ilyen baromságokat csinálsz az autóra? Ami szerintem tök illegális, és tök balesetveszélyes :huh:
-
Nekem ilyen a swifty, ha beröffen a moci, megy a tompított, de meg van csinálva okosan, indítózás közben nem kapcsol fel. igazából jó is, meg nem is, annyi tuti, hogy így soha nincs az, hogy elfelejted felkapcsolni, negatívum, hogy gyakrabban kell cserélni az izzót, meg egy ismerősöm járt úgy, hogy neki 5éves korára szétégett a foncsor az autójában, mert neki is állandóan ment a tompított. Hja, az enyém gyárilag ilyen, nem sufnituningos. Szlovákiában éjjel-nappal, városon belül és kívül is kell a tompított? :huh:
-
nem diszkó az a kocsi :D én biztos, hogy rendőrként szétszopatnálak :lol: másik kérdés, hogy sohasem lennék rendőr :huh: miért villog amúgy? mitől? ez megint vmi sufnituning?
-
Guminő, alkoholmentessör, koffeinmenteskávé, füstmentes élet, ingerszegény környezet, tantra,mantra,fakksui :huh: :)
-
Ez az, amit Gáborka nem akar megérteni, és rám akarja erőltetni az akaratát. Kis agresszív manó :) AMúgy épp tegnap mentem hazafele, nyári gumi ( Conti ecocontact ) vizes aszfalt, kb 10 fok. Gyorsítottam 60ra, kanyarodósáv balra. Kinéztem magamnak a vonalat, ameddig meg akartam állni. 60ról nyomtam egy kövér féket, amikor elkezdett lassulni, rájöttem, hogy nem fog megállni a vonalig :D ( a vonal után még kb 20m-es beton bukótér :D ). Megállt a vonalig, hihetetlen volt számomra is, szóval semmi gond nincs a tapadással. :lol: Továbbléphetünk? :D
-
Júniusban is mondanak néha igazán hűvös napokat, de 15-20 fok egyáltalán nem ritka, akkor miért nem rakod vissza a téliket? Mivel puhább az összetétele, ez természetes, hogy jobban fog, de elhiszed, hogy emiatt jobban is kopik? :D Nem lesz havazás b@zdmeg, mióta ugatom már :huh: Ne legyél már Emese :)
-
Én mindig március közepén szoktam cserélni, bár már előfordult, hogy március elején is volt vagy 20 fok. Egy nyárigumi ( nem minden szar gazdaságos noname szutyok ) bőven jól érzi magát 5-6 fokban is, nem kopik semmivel sem jobban, mint télen, és a tapadásával sincs semmiféle probléma. Az aszfalt hőmérséklete pedig igen ritkán egyezik meg a levegőével :lol: Nincs miről beszélnünk :D
-
Hát igen, a Barum nem egy prémiummárka. 12ért meg szerintem kicsit sok :) Futó Mester, hagyjad már ezt a hülyeséget a hóról :D Elképzellek, ahogy ülsz júliusban az omi mellett, téligumi a felniken, sapka-nagykabát-sál, és monotóniával hajtogatod: "lesz még itt hó... lesz még itt hó...lesz még itt hó..." :D
-
Nekem is villog. Szerintem ezért van :huh:
-
Járjatok csak a télivel :D :D
