fureszoszkar
-
Hozzászólások
67 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by fureszoszkar
-
Üdvözletem Mindenkinek! Következő problémával fordulnák hozzátok. Az autó szerelőm fűtéscsapot cserélt a 2.2 16v vason mert szivárgott, de szerintem nem jól rakta rá a csöveket, mármint nem jó sorrendben. Nagyon meg köszönném, ha valaki leírná, vagy lefotózná melyik cső pontosan hova csatlakozik a csapon. Segítségeteket előre is köszönöm.
-
Sajnos a gáz elektronika tervezésében ezt nem nagyon figyelik, mivel minden gyári ecu másképp reagál. Nekem ezzel sikerült teljesen a problémát orvosolnom. Egyébként pontosan a lambdaszondát zavarja legjobban az induktív tüske ezért ingadozik az alapjárat, vagy ha gagyi az elektronika nem is figyeli gázüzem közben a lambdát. Mondjuk ez kiderül, ha rámérnek oszcilloszkóppal.
-
Nekem is pont ez történt a gáz szett beszerelése után, mivel az új gáz ecu, és a gáz szelepek induktív visszahatásai az eredeti benzines ecu-t teljesen megbolondították. Egy egyszerű szűrő áramkört kell építeni amely kiszűri a gázrendszer által termelt elektromos zajokat. Itt egy példának http://taxiboy.x3.hu/lpg/szuro1.gif
-
Ha valaki turkálni szeretne a váltóban akkor egy kis rajz hozzá. http://www.filestube.com/05c8d3291f115ce803ea/details.html
-
Üdvözletem Mindenkinek! Nekem is elkezdett valami kopácsolni az automata váltómban, olyan a hangja mintha a hidrotőke kopácsolna, és a váltó első deknijéből jön a hang. A váltó egyébként teljesen jól működik minden fokozatban, de mégis zavar a dolog.
-
Üdvözletem Mindenkinek! Kellemes ünnepeket! Sikerült karácsony után egy tempómatt kara szert tenni bele is szereltem a vasba, viszont nem működik. Annyit sikerült ki olvasnom AB-COM-mal az ECU-ból, hogy not programed. Szóval gondolom programozni kellene tech2-vel. Szeged környékén van-e valakinek tech2, hogy felprogramozza a vasat? (Y22XE) Minden segítséget szívesen fogadok.
-
Üdvözletem Mindenkinek! Sajnos egy állandó problémával küzdök a szelepfedél tömítésem pár hónap után mindig engedi az olajt! :lol: Sajnos a y22xe műanyag szelepfedeles a gyári tömítés is enged, de pasztát csak a legvégső esetben szeretnék használni. Szóval adott az utánagyártottak listája Ajusa, Elwis, Febi, Reinz, Erling. De melyiket érdemes választani? Minden segítséget szívesen fogadok.
-
Lehet, hogy megérné, de a NKH nem köteles elfogadni. Mondtam a vizsgáztató ürgének, hogy nézzen már a motor alá két katalizátor két labda szonda szerinte ez EURO2? Ö meg hát az alváz szám alapján EURO2 a motorszám nekik nem számít. ;)
-
Én most regisztrálom az omegám Y22XE motoros 2000évjáratú az NKH szerint EURO2 ;) Az opel hungária nem tud igazolást adni, hogy az autó EURO3 Pedig a motorkódból is kiderül. Csak a németek tudnának igazolást adni de az meg 100euro lenne! ;)
-
Hát nálam kapnak a csapágyak rendesen mivel tanyán lakom, és az útviszonyok sem túl rózsásak. B) A hátsó csapágyak cseréje már megvolt az ősszel, nem volt nagy munka kicsalogatni a csapágyakat 4óra alatt megvolt mind kettő. Most hétvégén meg jönnek az első kerékagyak kompletten. Az angoloknál szépen illusztrálva megvan, hogy kell csinálni. http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1175890350/0
-
Hát nálam kapnak a csapágyak rendesen mivel tanyán lakom, és az útviszonyok sem túl rózsásak. B) A hátsó csapágyak cseréje már megvolt az ősszel, nem volt nagy munka kicsalogatni a csapágyakat 4óra alatt megvolt mind kettő. Most hétvégén meg jönnek az első kerékagyak kompletten.
-
Üdvözletem Mindenkinek! Lenne egy költői kérdésem, mennyit bír egy kerék csapágy mármint kilométerben? Elvileg kb. 200eKm van a vasban mármint az órában, de már mind a négy kerékcsapágyam be krepált.
-
Mindig Mobil 5W30 használok teljesen szintetikusat nem hiszem, hogy azzal lenne probléma. Indításnál kicsit kerepelnek mindig, de mostanában, ha odalépek neki hallok egykis kerepelést, és nagyon zavar.
-
Üdvözletem Mindenkinek!! Sajna elkezdtek kopácsolni a hidrotőkéim 200Ekm van a motorban. Valakinek esetleg van tapasztalata a tökék ultrahangos tisztításával kapcsolatban, vagy készüljek a cserére? Segítségeteket előre is köszönöm!
-
Boldog Új évet mindenkinek!! Érdekes dolgot művel a vas mostanában mikor leállítom a riasztó csippan három rövidet. Tudja valaki mit jelezhet?
-
Üdvözletem mindenkinek! Jön a karácsony! Szerencsétlen automataváltóm is így gondolja a üzemmód választó ledek villognak, vagy az összes virít. :excl: Valaki szedett már szét ilyen kapcsolót, vagy esetleg fel is újított? Minden segítséget szívesen fogadok.
-
Szia! Nekem is B2 van, én olyan 150 000-nél cseréltem olajat, csak dexronVI jó hozzá a www.filtercenter.hu oldalon rendeltem a szűrőt és a tömítést. A fékszalagot sem árt meghúzni 4.5Nm nyomatékkal.
-
Üdvözletem mindenkinek. Szeretnék megosztani egy kis tapasztalatot 2000-es év után gyártott automata váltóba, csak DEXRON VI vagy ETL 7045E, ugyanis DEXRON III olajjal megcsúszik a váltó, kétfajta olajt is vettem bele Shell és Castrol mindkettővel ugyanaz a jelenség. Gyakorlatilag csak fokozottabb üzemben érezhető hegymentben vagy, ha padlózza valaki folyamatosan.
-
Üdvözletem Mindenkinek! Sajnos elkezdtek szólni a hátsó kerékcsapágyaim, szeretném cserélni mindkettőt. Olvastam, hogy valami spec szerszámot kell gyártani a kiszedéshez. Valaki leírná, hogyan is nézhet ki, és mire kell használni. Meg ezt találtam az angoloknál: http://www.omegaowners.com/forum/YaBB.pl?num=1186653928/0
-
Nekem már három éve a bárdis van benne, és semmi problema.
-
Üdv Mindenkinek Szeretnék egy kis segítséget kérni! Állítanom kellene a fékszalagon, mert vissza váltásnál csúszik. Valaki tudja hol található az állító csavar? Segítségeteket előre is köszönöm!
-
Sziasztok Pénteken szeretnék olajt cserélni a váltóban, minden meg is van hozzá. Viszont a fékszalag beállításáról semmit nem tudok, esetleg valaki tudja, hogy kell beállítani?
-
Üdvözletem mindenkinek. Szeretnék megosztani egy kis tapasztalatot a héten egy tempósabb haladás után kivillant a szerviz lámpa. Az autónak olyan hangja lett, mint egy traktornak az alapjárat ingadozott. Gondolom, sejtitek AGR szelep fent akadt, szétkaptam, de a szelep tiszta volt, és egy fém darab volt a szelep alászorulva. Mint kiderült egy hézagoló alátét a tört szét benne ennek volt az egyik darabja, jól ki is fujt, mert tiszta korom volt. Ittam egy sört aztán, a dobozából kivágtam egy alátétet ezzel ki is volt iktatva a szelep, ami érdekes nem dob semmilyen hiba kódot, a motor Y22XE. Megjavult az alapjárati ingadozásom is. Szóval, ha valakinek ugyanilyen a motor száma nyugodtan vakolhatja a szelepet. Még egy kérdés valaki cserélt már első lengőkar hátsó szilentet? Mennyire macerás a dolog? Segítségeteket előre is köszönöm.
-
Köszönöm a segítséget! Hétvégén neki fekszek. A szelepfedél már megy rutinból új tömítés+FBS.
-
Sziasztok Valaki szerelt már AGR szelepet 2.2 16v gépen? Milyen szerszámmal lehet lekapni, csak az egyik csavart látom másikat, csak tapintani tudom. Mondjuk egy rajz, is jól jönne.
